今天就来说说我们拆解过的20-30万热门车型，看看哪一款值得买。
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蔚来ET5
蔚来ET5是目前蔚来最便宜的车，但它也可以享受蔚来的换电服务和高质量的售后服务。
虽然这款车的行驶品质与ET7相比有一定差距，因为取消了空悬架，但绝对够用。更值得一提的是，这款车还支持换电，不仅避免了电池的损耗，而且在“换电联盟”成立后，换电也变得越来越方便。这款车还增加了激光雷达，对于智能驾驶辅助系统来说越来越像老司机了。
从内部材料来看，标准丝毫没有降低，因为它是蔚来汽车中最便宜的汽车。防撞梁和底盘都由铝合金制成。所以很值钱，尤其是买一辆二手准新蔚来，价格极其感人。
蔚来ET5
试驾:69分/拆解:80.25分/总分:77.5分。
短一点就便宜十几万，你觉得值吗？一上手就是“高级货”，5分钟满电出发！最便宜的蔚来，也是前后铝合金防撞梁！底盘不少铝合金，真挺下本儿的这辆蔚来ET5值不值得买？看完就知道了
奥迪Q4 e-Tron
虽然叫奥迪，但这款奥迪Q4 e-Tron除了“四个圈”是奥迪之外，和大众ID4是一样的，可以看作是高尔夫和奥迪A3的关系。
虽然车系一般，但好在续航不虚，它能跑200公里，绝不可能跑300公里。
内部做工用料与大众ID系列相同。毕竟都是MEB平台的产品，本质上没有区别。当然，后轮鼓刹依然存在。至于大众奥迪为什么采用鼓刹，众说纷纭。其实归根结底是为了降低成本。然而，一辆车是否值得购买，取决于它是否能给你一个心动的价格。如何看待原价28万多降价8万多？
奥迪Q4e-tron
试驾:70分/拆解:62.96分/总分:64.78分。
没事，20多万的“四个圈”要什么自行车？
虽然充上电显示200多公里，但它真能跑到降本增效直逼大众，难道奥迪不应该用铝合金吗？T级轮胎、后轮鼓刹……实在不想多说，已经麻木超低价买“四个圈”，不知道面子还能撑多久？
雪铁龙C6
雪铁龙C6实际上是C5的加长版，C5也是中国的特别车型，也是雪铁龙的旗舰车型。即使没有2023年疯狂降价到12万，这款车的实际成交价也一直不贵，花十几万买一台C级车的产品还是挺值得的。
更重要的是，这款车的行驶品质相当出色，底盘调校除了宝马之外无与伦比！
内部用料不含糊，铝合金很多，底盘设计挺有特色的。横向减震器的设计仅适用于赛车级车型。现在你不用考虑这辆车是否值得购买，但你还能买吗？
雪铁龙C6
试驾:62分/拆解:61.73分/总分:61.86分。
它是如此先进以至于没有人知道它。难怪它一上来就掀了桌子。
底盘是真好！没想到6年后底盘还这么好！几万块小车都用铝合金，别说这种行政级旗舰了不讲武德用赛车底盘，可惜没人知道没人懂这么好的车卖成白菜价，闭眼入！
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