塞纳2021款报价及图片

随着三孩政策的全面放开，强调多功能、多用途、专为家庭用户打造、在空上占据绝对优势的大型7座MPV车型受到消费者青睐，市场上的MPV产品也呈现井喷之势。

广汽丰田作为非常了解中国消费者内心想法的车企之一，怎么会错过下一个潜力巨大的细分市场？6月初，广汽丰田官方宣布旗下重磅MPV车型赛纳将在广丰三四线工厂生产，并将于第三季度正式上市。

从新车正式公布到价格曝光再到首次亮相，短短几个月的时间，新一代race可以说是占据了国内汽车圈的头条。近日，新一代丰田赛纳迎来上市，新车共推出6款车型。售价区间为30.98-40.58万元。

外观方面，新赛纳采用了最新的家族式设计语言，前脸采用纺锤式进气格栅设计，进一步拉大了其前脸的视觉宽度。两侧不规则大灯组与镀铬饰条融为一体。灯光点亮后，不仅辨识度提高，气场感也有了质的提升。

车身侧面，贯穿车身腰线设计，从前门一直延伸到有力的后轮拱。相对于家族中的其他车型，它时尚，看起来更倾向于现代MPV的审美标准。

赛纳作为丰田今年在国内市场推出的一款重型车，车身尺寸为5180/1995/1765(1785)mm，轴距为3060mm，作为家用MPV车型，与同级别的别克GL8和起亚嘉华的MPV相当，在乘坐空方面也不会让人失望。

相比海外版赛纳提供7座和8座版本，国产版赛纳在座椅布局上非常保守，仅提供7座版本供消费者选择，采用2+2+3的座椅布局。

车尾部分，两侧不规则的尾灯看起来非常精致，后尾灯点亮时非常抢眼。值得一提的是，全新的Sana采用了更饱满的下包围设计，充满了强烈的家居特色。

坐在车内，可以发现新一代赛纳中控台的设计非常简洁大方，相比上一代有着翻天覆地的变化。大面积的红色缝线包裹的软性材质点缀其中，营造出不错的档次感，而悬浮式中控大屏和液晶仪表的双屏组合确实提升了车内氛围。

说到最重要的安全配置，丰田Safety Sense系统是新一代赛纳的标配，包括全速自适应续航、车道追踪辅助、自带行人监测预碰撞系统、10安全气囊、主动制动等安全系统，时刻等待着驾乘者的安全。

由于全新一代搭载了家族最新的TNGA-K架构，所以在动力方面，全系只提供了2.5L混动系统和E-CVT变速箱的动力总成。两驱版发动机最大功率可以挤出192马力，而E-Four四驱车型采用前后双电机布局，综合功率将达到249马力。

由于新一代赛纳搭载了混动系统，官方宣称百公里油耗仅5.3L相比老款车型的16L油耗，不禁让人大呼“混动好喝”。

作为入门级车型，2021款2.5L混动舒适版售价低至30.98万元，但它包括主动制动系统、9个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、电动天窗、胎压报警、8英寸大屏幕、车道保持系统、车道偏离预警系统、6个扬声器、自动空调节和车内PM2.5。

丰田赛纳上市后，在中大型MPV领域，主要面对别克GL8、起亚嘉华等强大的竞争对手，但在价格和销量上，最直接的竞争对手是别克GL8。

相比别克GL8，得益于E-Four四驱系统的加持，丰田赛纳可以通过独立的后轮轴电机在合适的时间参与驱动，实现100: 0到20: 80的前后扭矩分配，可以提高高速行驶稳定性。别克GL8明显不如。再者，标配混动系统的丰田赛纳，动力表现出色，燃油经济性出众，是别克GL8无法比拟的。

总的来说，新一代Sana在外观、尺寸、安全配置、动力方面确实有几把刷子。但以目前30.98-40.58万元的价格，消费者买到的价格不会便宜。这场广汽丰田的比赛，注定是一场“富家子弟”的MPV车型。