东风风光580pro

近年来，中国品牌车型越来越被大众所接受，月销量过万的车型也不再局限于合资品牌。自主车型的品质、配置和颜值都有了很大的提升。其中风光580三年销量近50万辆，得到了市场的充分认可。近日，全新风光580Pro也将面向市场。让我们看看这款车的表现如何。

风光580Pro的长宽高分别为4715mm×1845mm×1715mm，轴距依旧为2780mm。与风光580相比，整车尺寸基本保持不变，是一款标准的中级SUV。最明显的变化来自前脸。新的满天星格栅明显比风光580的水平格栅更高级，尾部的贯穿式装饰设计在时尚方面独树一帜。

风格580Pro

风光580Pro的外观没有太多变化，名字只是风光580后面加的一个Pro。但事实上，风光580Pro的内饰、动力和底盘都是全新的，完全是一款全新的车型。

科技加持全新座舱

进入车内，行业首次使用的15.6英寸智能超清大屏十分抢眼。配合全新的深色内饰，给人一种硬核的科技感，可以实现所见所闻。

据了解，与小屏相比，15.6英寸智能超清大屏的优势在于信息显示更直观、更丰富，原本需要多页才能完成的功能可以在一页上呈现。如果说12.3英寸屏幕的信息呈现是1.5级，那么15.6英寸智能超清屏就是1.0级。信息呈现内容更丰富，人车联动体验更便捷，尤其是它能有效降低驾驶员分心的风险，让驾驶更安全。

15.6英寸智能超清大屏

车内空给人的印象就一个字——大。或许是为了展示580 pro空房间的风景，本次试驾采用了5+2座椅的形式。在五名乘客的状态下，前后排乘客带来了豪华舒适的空房间。以身高1.78米的测试者为例。在正常驾驶姿势下，测试者的头部距离天花板1拳3指。保持前排座椅不动，进入第二排。膝盖距离前排座椅1拳空，头部距离天花板1拳4指。此时，第三排座椅折叠放平，留下一个深度为115厘米、宽度为100厘米的大而平坦的行李厢。

无论是带着婴儿车、儿童安全座椅等大件物品的日常用车，还是带着孩子和老人的长途自驾游，灵活性高空的580Pro无疑是一款能让你坐得宽敞、舒适、自信应对各种使用场景的座驾。

580Pro型仪表板

前排头部空间空

第二行标题空

第二排膝盖之间空

行李厢横向空测量值（第三种倒置卸货状态）

行李厢是在横向方向空上测量的（第三排未放倒）。

虽然是5+2的座椅布局，但风光580Pro的第三排绝不是那种用来处理事情的“儿童小板凳”。当进入第三排时，第二排乘客只需将座椅向前移动5厘米，以便为第三排乘客留出足够的腿部空间空。此时，测试者的头部距离天花板仍有4指，膝盖距离第二排座椅有3指。据了解，除了5+2的座椅布置外，风光580Pro还提供五座和六座车型，可满足不同家庭的出行需求，为用户带来更加宽敞自由的移动之家。第二排灵活滑动座椅的设置让用户可以根据自己的需求自由调整分布，并随意控制汽车空空间，简直不要太好。

第三行标题空测试

第三排膝部空测试

风光580Pro智领版配置大方，优于大多数同级车。除了15.6英寸智能超清大屏外，还包括超宽全景电动天窗、旋钮式电子换挡、360°全景泊车系统等。，并提供多种驾驶控制模式和转向辅助模式，让用户享受各种驾驶控制体验。

值得一提的是，风光580Pro搭载了新一代超智能网联系统4.0，这让它拥有了AI智能大脑。该系统支持语音导航。例如，在这次试驾中，上车后，您只需喊一声冯晓即可告知目的地，并且在系好安全带的同时已经规划好了路线。此外，它还具有基于用户的使用习惯向前发展的功能，并且可以记住最初的目的地。即使中途需要通过其他地方接人，导航也能自动到达目的地，无需二次输入。

还有一点需要特别强调的是，风光580Pro拥有强大的语音交互体验。HKUST的飞鱼OS 2.0 AI驾驶系统在同类产品中尚属首次。与过去的类似系统相比，它的提升是分代的。比如可以实现人机对话，一次唤醒可以实现多轮无限互动。部分免唤醒、上下文语义理解、语音识别、声源定位等最新技术。使得人机对话可以有效地实现完全的双向交流，即不需要等待结束就可以说出新的指令，并且不会对语义识别产生任何影响。这就像把对讲机升级成手机一样。此外，该系统还可以实现智能语音直连，用户可以说出他们在屏幕上看到的内容，因此可以直接进行交互。只要他们在当前界面中，他们就可以说出他们看到的内容。而且通过这个系统可以实现智能有趣的交互，可以查询票务、天气、保险等信息，还可以进行成语接龙、诗词、听歌、认歌等互动。功能更加全面、智能、易用。15000首正版曲库，可与手机QQ音乐同步分享。全家出游时，“小冯”还可以“带娃”，和孩子们一起学习、玩耍。

新一代超级智能网联系统4.0

从整体表现来看，冯光580Pro车机系统的响应速度非常快，操作逻辑清晰，即使是初次使用也很容易上手。与部分合资车型的车载系统相比，风光580Pro的超级智能网联系统4.0在功能丰富性和系统易用性方面可以说是完胜。

此外，在试驾过程中，我们发现其汽车版高德地图导航系统与手机版完全相同，这对驾驶员来说非常实用。

尽情享受驾驶乐趣。

位于四川西部的新都桥被称为摄影师的天堂。由于今年的雨季格外漫长，本应入秋的新都桥依然绿意盎然。海拔3400米的高原和起伏曲折的道路为试驾增添了乐趣，也为风光580Pro和试驾者带来了一丝测试的意味。

新都桥风景

风光580Pro搭载了动力强劲的1.5T GDI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率180马力（132千瓦）。发动机可以在1500-4000 rpm的宽转速范围内持续爆发出270 Nm的最大扭矩。据介绍，它在设计之初就按照国六B的排放标准开发，兼顾了“性能”和“环保”，可以使用户得到更多的实惠。

冯光580Pro发动机舱

踩下油门，风光580Pro的起步加速并不慢，车辆的响应非常快。在CVT超级自动变速箱的配合下，整个加速过程非常平稳顺滑，丝毫没有AT自动变速箱的顿挫感。加速途中，充沛的动力可以说是随叫随到，收放自如。

风光580Pro可以根据需要设置标准、运动、节能和低附着力等不同的驾驶控制模式，以及标准、舒适和运动等三种转向辅助模式，让驾驶更加轻松。底盘采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的全新独立悬架系统，并配备了前横杆和后副车架。从驾驶体验来看，底盘调校具有良好的质感，既能保持清晰的道路反馈，又能提供良好的舒适性。采用全独立悬架系统的冯光580Pro在通过坑洼路面时没有明显的晃动，并且很好地过滤了多余的振动。

冯光580Pro后独立悬架

品质保证用车无忧

品质方面，风光580Pro延续了东风风光首创的7年/15万公里超级质保。这一质保政策的厚道在于“跟车不跟人”，不仅让消费者买车放心，也让后续的每一位车主安心。

在安全方面，冯光580Pro采用高刚性车身结构，并严格按照C-NCAP五星级安全标准设计，以确保车辆的安全性。同时，风光580Pro还配备了360°全景泊车系统、紧急制动报警系统、车身牵引力控制、转向辅助灯等诸多主动安全配置，给驾乘人员带来更全面的安全保护。

全新座舱、快乐驾驶、用车无忧，风光580Pro在10万元级SUV市场的众多竞争对手中无疑具有明显的品质优势。结合此前发布的预售价来看，风光580Pro的上市肯定会引发新一轮的竞争，能否搅局这一细分市场我们拭目以待。