瑞虎3x怎么样

现在10万以内，尤其是5万左右，电动车已经成为国内代步车市场的主力军，基本很难找到燃油车。而奇瑞的瑞虎3X是五万区间燃油车最后的固执。前不久，瑞虎3X推出2024款，起步价降至4.99万元。目前其月销量一直保持在1000台以上的水平。那么这款奇瑞瑞虎3X值得买吗？

瑞虎3X的定位是小型SUV，但其实是基于十几年前上市的奇瑞风云2。通过外观内饰和底盘立面的几次改变，它有了SUV的形象。目前的外观版本延续了2023的设计。

风云2的前脸完全看不出来，采用了全新的设计风格。大灯采用分体式布局，中网采用阵列式镀铬格栅，精致感不错。虽然是目前奇瑞燃油车的入门级车型，但是这款瑞虎3X的前脸造型在目前奇瑞的车型中还是比较漂亮协调的。

车身侧面，虽然瑞虎3X的黑色轮眉较大，包围较低，底盘高度有所提升，但从车身轮廓、门窗造型、腰线等细节可以看出，保留了风云2的设计。尺寸方面，新车长宽高分别为4200/1760/1570 mm，轴距为2555 mm，相比同价位的新能源车仍有明显优势。

虽然连接外侧与后翼子板的尾灯轮廓延续了风云2的造型，但整个灯组的造型都是全新的，尤其是内贯通造型看起来很美，后翼子板的银色装饰也增添了精致感。

内饰是传统燃油车的传统造型和布局风格，视觉效果令人满意，基本配置不错。标配大中控屏、倒车影像功能、等速续航功能。空，毕竟风云2只是一款两厢车，起步价4万多。不过相比现在五万左右的三门四座电动车，这款瑞虎3X具有五门五座的优势，更加方便实用。

动力部分，最新的2024款瑞虎3X搭载1.5L发动机，最大功率85 kW，比当年的1.5L风云2车型提升了5 kW。传动系统提供5速手动变速箱和CVT无级变速箱。其中手动挡车型NEDC油耗为6.7L，CVT车型NEDC油耗为6.9L..

总结:这款瑞虎3X相比同级别电动车，燃油经济性是最大的不足，每年比纯电动车多了300到400元的车船税。相比同级电动车，优势是五门五座布局，最大优势是续航。目前5万区间的电动车理论续航里程大多在两三百公里左右，而瑞虎3X的油箱是48L。按照它的油耗，一箱油的续航能达到700公里左右。所以总的来说，如果充电不是很方便，后座占用率高，对续航里程有要求，那么这款瑞虎3X还是有存在的意义的。