预算15万左右
想要空房，品牌还不错。
有没有驾驶体验和动力平衡的中型车？
二手奥迪A4L，了解一下吧~
从13款开始，奥迪中期改款A4L。
因此，第13-16段都是修订版。
除了常见的“高油耗”问题之外
整体质量比较稳定。
几年前，奥迪不像现在这么固执己见。
整体以圆润流畅的线条为主。
奥迪家族式六边形网状设计
它采用了上下一体的“大嘴造型”。
logo和中网轮廓采用镀铬装饰。
当时的灯厂还是远近光的氙气大灯。
大灯清洗功能是标配。
然而，随动转向功能需要是可选的
A4L在尾灯设计上也略有改变。
由LED组成的轮廓灯
显示模式从多点更改为线。
感觉是“高分辨率”的视觉体验。
不过底部单边双出的排气布局。
这绝对是一个暴露年龄的设计
前德国品牌
我很喜欢用这种不对称设计有一段时间了。
奥迪作为最早的延伸领导者，
大自然深知其中的含义。
既然都是加长车型，车身尺寸自然是硬指标。
但是，由于模型推出较早，
同年还是输给了宝马3系的2920mm。
奥迪A4L的内饰依旧贯彻了中庸的设计风格。
略微偏向驾驶员的中控台与仪表相连。
高配车型采用木纹装饰，凸显豪华大气。
低配换成金属装饰条。
从效果来看
A4L的内饰是让人找不到亮点的那种。
但是不能挑错类型。
中控面板采用嵌入式设计。
从现在的角度看实用性还不错。
是配色和设计。真的是按时间顺序的。
虽然这组座椅的形状非常普通，
但是座椅舒适度就不能说了。
座垫和靠背内部的填充物非常柔软。
很明显是根据国内客户的需求调整的。
还不错，但还是不错的。
除了眼前这台2.0T发动机。
以及低配车型的1.8T发动机。
以及3.0T发动机的A4L。
部分车型2.0T高功率版本
3.0T车型有quattro四驱系统加持。
匹配的是7速双离合变速箱。
前驱车型是8速CVT变速箱。
二手市场的主流车源是2.0T的前驱版本
虽然和运动无关
但在舒适性和燃油经济性方面，绝对是出类拔萃的。
写在最后
如果你对驾驶没有任何要求，只追求舒适安逸的车型，那么在空和油耗、底盘舒适性方面都有出色表现的奥迪A4L，在15万范围内还是表现不错的。
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