欧拉闪电猫

对于女性用户来说，他们可能不知道什么是氪金、蔚来和特斯拉，但他们永远不会知道什么是欧拉。作为一个非常讨女性用户喜欢的汽车品牌，欧拉凭借可爱呆萌的外观设计收获了一大批女性车主。

正因如此，当我第一次得到这只闪电猫时，我的第一反应是:作为一只雄性，我真的能感受到它的魅力吗？但经过几天的试驾，我发现这款车不仅能取悦女性用户，而且男性用户也能发现它的“奥秘”。

接下来，让我们从男性视角来看看这辆“欧拉闪电猫”！

首先在外观上，闪电猫依旧沿用了欧拉一贯的“圆润”设计，但它并不想通过圆润来营造可爱的感觉，因为你可以在闪电猫身上看到运动感！

从前脸来看，简洁的前脸设计结合“圆形”灯组，在女性用户眼中显得有些可爱；在男性用户看来，它特别战斗，因为它能给你一种保时捷911的错觉！

但是，侧面是运动感最强的地方，但不要认为我必须再次谈论它的“掀背式尾部设计”。它看起来确实很运动，但现在看来相当常规。

我想说的是，这款车实际上配备了“电动尾翼”。当尾部打开时，跑车的气味突然被唤起。就我个人而言，我更喜欢打开它。

外观点评:我认为闪电猫做到了“男女通吃”，既有女性用户想要的可爱一面，又能让男性用户在其中找到运动的感觉和跑车的联想。

如果你在外观上感觉很运动，那么内饰可以用“战斗”来形容。

进入车内的第一感觉确实一下子就激起了我的驾驶欲望，包括液晶仪表的“三桶式”设计、一体式座椅和凸起的中控设计。

此时此刻，虽然坐着的是一只闪电猫，但它不禁让人脑补。这是坐在超级跑车上。你能猜到我的补脑药是谁吗？应该有人猜到了，它就是保时捷的918！！！

两者在设计和布局上的相似性可以让男性用户“兴奋不已”。

不过，不得不说这样的设计确实能够为使用提供很好的便利性。中控上方布置的空旋钮、驾驶模式调节等功能都可以轻松操作。同时，下面还可以挖一个大的储藏室空。

这一块的用料在这个价位基本无可挑剔，大面积的皮革包裹也是基本操作。同时，这款试驾车还采用了棕色内饰配色，整体豪华感在线。

内饰点评:从男性的角度来看，闪电猫是一款非常“战斗的车型”而又不失其实用性；此外，作为一款20万+的车，闪电猫在用料和配置上也是在线的。

很遗憾我们这次没有买到四驱的高性能版本，而是长续航版本，所以我们没有体验到它4.3s的最强实力

不过，包括欧拉所有车型在内的闪电猫都不是主打运动；相反，缓慢的动力输出才是它的“卖点”。

闪电猫依然配备了“女神模式”。说白了，这种模式意味着整个汽车的动作变得非常柔和，包括动力和制动。反正是让女生开车更轻松的一种模式。

作为男性用户，这种模式显然有些“佛系”。在体验了这几天后，我基本上切换到了“运动+”模式。虽然不是高性能版本，但我不会体验到加速眩晕。

但是，作为电动汽车，无需担心加速问题，动力响应足够灵敏，尤其是在城市路段。加速超车很容易，但如果你想体验超级加速带来的“眩晕感”，这款长续航版给不了你。

但是，我仍然认为长续航版本是这款闪电猫最值得的配置。虽然它非常运动，但底盘并不是运动取向的调整，而是侧重于“舒适性”。

路面上的大部分信息将被过滤掉。柔软的底盘可以带来非常好的乘坐舒适性，但它牺牲了一定的操控感。因此，如果您选择高性能版本，这种底盘调校与那套动力不匹配，但在这种长续航版本上，软动力和舒适的底盘，我认为刚刚好。

动态点评:整体取向依然是“舒适”，包括动力和底盘。虽然没有男性用户想要的“驾驶感”，但毫无疑问，这是一种开放舒适的交通工具，这也符合大多数消费者的需求。

摘要

经过几天的体验，从男性的角度来看，可以肯定的是闪电猫并不是一款完全以女性为导向的车型。换句话说，男性用户购买并使用它不会违反它。

当然，如果你的目标是它的“运动性”，并且知道它是目前欧拉家族中最运动的车型，并且认为它具有运动的外观和运动的内饰驾驶性能，那么请等待，因为它本质上是一种“舒适”的交通工具，运动只是表面的。