法拉利拉法图片

正文:了解车底的曹浩原著

【了解车地原创产品】5月5日，法拉利发布了两款法拉利812特别版车型（包括812敞篷GTS特别版和812硬顶Superfast特别版）。新车搭载6.5升V12发动机，最大功率830马力，峰值扭矩692牛·米。这套动力总成被视为“法拉利历史上最强的发动机”。然而，最近有海外媒体报道称，法拉利似乎正在开发一款比这种动力总成更强大的V12发动机。

法拉利技术总监迈克尔·莱特斯（Michael Leiters）在接受采访时表示，法拉利正在开发一款V12发动机，该发动机比812硬顶版Superfast搭载的发动机更强大。而这款全新的发动机有望搭载在下一代La Ferrari和La Ferrari敞篷车上。

根据之前的消息，下一代La Ferrari已经在意大利法拉利总部附近进行了测试，新车还将使用法拉利2023年勒芒超级跑车中使用的机械技术。在最关键的动力方面，下一代La Ferrari上更强大的V12发动机将是一个混合动力系统。电机的存在是用来辅助发动机的，而不是用来驱动车辆的。

虽然目前没有具体的动力信息，但据说这种动力总成将比目前的La Ferrari更强大。作为参考，目前的La Ferrari也使用了混合动力系统，该系统的综合输出功率为963马力。预计下一代La Ferrari上的混合动力系统将使车辆输出功率轻松超过1000马力。

当然，这套动力总成不仅会搭载在下一代La Ferrari上，首款SUV车型Purosangue和下一代ICONA系列车型也将搭载这款全新的V12发动机。