马自达3两厢进口老款

第一代马自达3已经在中国生产了很长时间。与紫达6一样,新老车型长期在同一屋檐下生产。第一代马自达3的轿车版于2006年国产,几乎直到第三代马自达3昂克赛拉上市才停产,保有量不小。

马自达3两厢进口老款

但是国产的第一代马自达3只有三厢版,无屁股的两厢版是进口的,引进一两年了,街上的知名度比三厢版低。

笔者认为第一代马自达3三厢版的屁股设计还是有点生硬,两厢版明显好很多,整车看起来很精神。

进口两厢版与国产三厢版完全相同,但做工细节会处理得更好。

这一代马自达3三厢版的屁股短,后备箱小空,但两厢版的优势很突出,更容易拉车。

进口的整体配置也比国产的高一点。例如,标准的16英寸轮圈比国内轿车版本的五个轮圈要好很多。

与国产三厢版一样,进口两厢版也有1.6和2.0发动机,但它们都是自动变速箱,而不是带手动变速箱的国产三厢版。进口两厢版的价格为13.98 ~ 16.98万元,看来起步价不低。

不过,进口的两厢版全自动车型实际上与当时的国产车型没有太大区别,而今天最新一代马自达3昂克赛拉的价格也差不多,而且因为进口的原因,并没有比国产车型高出多少。

当时两厢车还不是很流行,可能是觉得同样的价格,多一个屁股总觉得会更值钱。现在感觉大家对两厢车的接受度比以前高了。后来,在进口了一段时间后,马自达的三星级两厢版也在中国生产。

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