第一代GS8霸气亮相，随后在市场上取得了抢眼的表现。熟悉的剧本再次上演，第二代GS8正式上市。全系12款车型售价区间为18.68-24.68万元。5年前花18.68万元买一辆中型SUV有点天方夜谭。现在，广汽传祺就告诉你，别慌，常规操作！
作为最基础的版本，18.68万的两驱GS8在外观上基本没有缩水的项目。配合星钻和钻影的设计语言以及平直方正的线条，一台中型SUV应有的气场和容积都非常出色。
看起来充满科技感的大灯被称为“征服之眼”，整个腔体中布置了多个照明组件，光源为led。在顶配版本中有更多的几何多光束远光灯，但其他车型仍标配自适应远近光和大灯高度调节。
轮胎尺寸也是全系统一，均为255/50 R20。搭配米其林PS4 SUV系列轮胎，高端和低端轮胎的外观差异进一步缩小。
到了GS8揽胜的时候，目前所有的配置基本上都出现在了它的身上。在驾驶辅助方面，即使是两驱入门版也标配L2级别的驾驶辅助功能，如前/后驻车雷达、ACC自适应巡航、TSR交通标志识别、AEB主动刹车辅助和LKA车道保持。
与霸气的外观相比，内饰风格凸显简约气质。中控台的14.6英寸中控屏足够大，触控设计后取消了大面积的物理按键，视觉效果更加简洁。此外，12.3英寸液晶仪表的32色氛围灯进一步提升了车内氛围。
全系标配灵感来源于古代将军铠甲的菱形绗缝真皮座椅，并具有前排座椅加热功能，这对于北方用户来说非常友好。尊贵版（更高版本）还具有前排座椅通风和记忆功能。
传祺GS8可以选择6座或7座布局，并且价格相同，根据消费者的不同需求而定。然而，与许多SUV一样，第三排对成年人并不友好，只能应付短途乘坐。
新款2.0T GDI发动机搭载广汽自主研发的巨浪动力，最大功率252马力，峰值扭矩400牛·米。传动方面，匹配爱信8速自动变速箱。
写在最后
入门版的性价比是肯定的，但消费者也非常关心低端和高端外观之间的差异，以及高频配置是否缺失，从而影响后续的用车体验。综上所述，这两点GS8做得很好！
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