进口丰田越野车大全

这篇文章是给那些计划购买丰田进口越野车的消费者提供帮助的。本文不涉及任何政治、爱国话题，也不涉及任何其他品牌的进口越野车。没有这方面需求的读者，请您忽略此篇文章。本文将从以下几个方面为消费者介绍情况，一是了解产品，二是选择适合自己的车型的方法，三是购买渠道的相关信息。一、丰田全系列进口越野车详解

目前，中国市场上有10种丰田进口越野车:

1、霸道，又称普拉多

2.陆地巡洋舰，又称陆地巡洋舰，简称陆巡。

3，4名运动员，中文名:机动奥特曼

4.FORTUNER，中文名:runner，又称旅行者。

5.FJ巡洋舰，中文名:FJ

6.红杉，中文名:红杉。

7.平坦的道路

8.塔科马港市(美国华盛顿州西部港市)

9.海拉克斯牌汽车（商标名）

10、陆巡7系列车型

下面，我们将详细介绍这十款车型。

1、霸道

霸道英文全称是:LAND CRUISER普拉多，丰田目前在产的内部代号是LC150。我先说说车的中文名。霸道和普拉多是同一款车型。普拉多是丰田中国的官方名称。霸道是以前中国消费者喜欢的名字。丰田之前的官方名称也很霸道。后来，丰田中国公司采纳了一家公关公司的建议，为了与丰田在全球范围内的命名一致性相匹配，所有出口到中国或在中国制造的丰田车型都用英文发音并重新命名。例如，CAMEY最初被称为“凯美瑞”，后来改为“凯美瑞”，LAND CRUISER最初被称为“陆地巡洋舰”，后来被称为“陆地巡洋舰”等等。然而，这辆车是丰田的，丰田有权随便怎么称呼它。作为消费者，我们只需要弄清楚名字的来龙去脉，避免混淆。

霸道根据发动机使用燃油的不同，分为汽油版霸道，柴油版霸道。

汽油版配备了两台发动机:

霸道2700，2TR直列四缸发动机，排量2.7（2694cc）；霸道4000，1GR V6发动机，排气量4.0（3596cc）。

【这里需要特别说明的是，国内霸道有两种，霸道2.7和霸道3.5。其中，霸道3.5是中国独有的车型。因为世界被中国市场所主导，丰田配备了3.5发动机。至于为什么，这不是本文的目的，所以我在这里不讨论。况且这是国产车，我们要说的是进口车。

柴油霸道配备了三台发动机:

柴油3000，5L-E电喷四缸发动机，排量3.0（2986cc）柴油3.0T，1KD-FTV高压共轨四缸发动机，排量3.0（2982cc）柴油2.8T，1GD-FTV高压共轨四缸发动机，排量2.8（2754cc）

配备这三种柴油发动机的霸道目前正在量产。

霸道根据轴距的不同，还分为五门版霸道和三门版霸道。

前面介绍的全是五门版霸道。丰田三门霸道版目前包括三门霸道2700、三门霸道4000和三门霸道2.8T柴油版。

只有三门霸道2700国内有售。

目前丰田霸道车型的全球经销市场为:欧洲市场、非洲市场、中东市场、亚洲市场和大洋洲市场。整个美国市场，包括北美市场、中北美市场和南美市场，都没有霸道车型。

丰田出口到欧盟市场的所有车辆是不能进口到中国的！

原因是车辆识别码，缩写为VIN码，被消费者称为车架号（一般指17位车架号，是每辆车的识别标志。世界上每辆车的车架号都不一样，就像我们使用的身份证一样）。世界上有17位车架号的编码规则。世界大部分地区采用的编码规则是基于北美的编码规则，并符合ISO规则。中国在VIN编码规则方面也有自己的法律法规，即《车辆识别代号管理办法（试行）》和《道路车辆车辆识别代号（VIN）》（GB 16735）。根据中国法律，车架号的第十位数字或字母必须代表车辆的生产年份，而在欧盟VIN码编码规则中，车架号的第十位数字可以由制造商定义。为了简单区分专门出口到欧洲的车辆，所有欧洲丰田汽车的第十个车架号都是零（阿拉伯数字0）。0不代表任何生产年份。因此，如果所有欧洲丰田汽车都是进口的，则不符合中国的法律，并且不可能注册！（木匠有亲身经历和惨痛教训！)

非洲版丰田汽车，由于非洲大陆的政治动荡，在过去的十年里，基本上没有中国进口商从非洲进口丰田汽车，因此没有非洲版丰田汽车在中国销售。

大洋洲的丰田车都是右舵的，不可能进口。

综上所述，目前丰田的进口越野车基本上全部是中东版。

鉴于霸道的中东版，有几个方面是消费者必须了解的:

第一：霸道柴油版国内只有两种车型可销售，即霸道3000，5L-E发动机；霸道3.0T，1KD发动机，即我们常说的D4D发动机。霸道2.8T车型目前装备欧版，澳洲版，都不能进口到中国。2.8T车型目前没有中东版。

5LE发动机是丰田很老的发动机技术了，优点是不挑油（特别是不挑油，柴油差也没问题！）发动机运转非常平稳。缺点是最大功率只有94马力，注意是马力，不是千瓦！最大扭矩只有200牛米！技术这么落后。想买5LE发动机的柴油，一定要想清楚。

第二：中东版霸道的来源主要是海湾地区的国家，也就是海湾六国，包括阿联酋、阿曼、巴林、科威特、卡塔尔、沙特阿拉伯。市场上的所谓阿曼版霸道、科威特版霸道等等，都是配置上略有差异，没有本质上的不同，是销售的噱头而已。第三：中东版霸道2700，不管什么配置，日本原厂都没有真皮座椅的版本。第四：中东版霸道4000，配置从低到高，丰田公司的官方标识依次是：TX——TXL——VX——VXL_VXR。这个标识一般在车尾上。2、陆巡

陆巡英文全称是:LAND CRUISER，丰田目前在产的内部代号是LC200。据悉，丰田计划在今年推出陆巡的换代产品:LC300。具体来说，它将取消4.0发动机，取而代之的是带T的小排量发动机，而4.6和5.7大排量自然吸气发动机将仅保留其中一种，外观和内饰将发生巨大变化，豪华，舒适和高科技电子设备将增加。这个消息是真是假还有待观察。

陆巡根据发动机使用燃油的不同，分为汽油版陆巡，柴油版陆巡。

汽油版陆巡搭载了三款发动机:4.0汽油发动机；4.6汽油发动机；5.7汽油发动机

陆巡与霸道一样，目前国内有售的车型都是中东版的。

需要特别说明的是，北美也有陆巡车型，只配备了一款5.7汽油发动机，之前都是进口到中国的。最近一两年，由于美元汇率走强，进口成本增加，而美版陆巡油箱较小，很难安装副油箱，因此市场需求和供应逐渐减少，现在基本上不进口了。

陆地巡逻车的柴油版只配备了一台发动机，即1VD-FTV发动机，这是丰田著名的D4V8双涡轮增压柴油发动机。

关于中东陆地巡逻队你需要知道的是:

第一：陆巡4.0乞丐版是五座的，其他所有版本的陆巡都是八座的。第二：陆巡4.0的各种配置中，都没有丰田原厂带真皮座椅的版本。第三：陆巡4.0的各种配置中，都没有带KDSS的版本。第四：柴油陆巡只有中东版可以进口。欧版柴油陆巡不能进口。3、超霸

机动奥特曼的英文全称是4RUNNER，是丰田专门为北美大陆设计和制造的车型，仅在北美大陆销售。中国很多人称之为美国版的霸权。

关于机动奥特曼车型的详细介绍，请参考木匠此前的专题介绍:世界这么大，让机动奥特曼带我们去看看吧！新款丰田4RUNNER！

关于机动奥特曼模特你需要知道的是:

第一：超霸有美版、加版（加拿大版）两种车型，配置略有不同第二：超霸之装备了4.0汽油发动机，没有柴油版的超霸。第三：2016款之前的超霸，有SR5低配、TRAIL旅行穿越版、TRD PRO越野专业版、LIMITED限量版几种配置，2017款没有TRAIL版了，增加了TRD版。但TRD版和TRD PRO版完全不一样。第四：超霸在国内仍然是比较小众的车型，保有量相对较少。主要的配置是SR5低配版和TRAIL旅行穿越版。4、奔跑者

跑步者的英文全名是FORTUNER。在汉语中，也有被称为旅行者的人。runner 2016年，丰田刚刚经历了一次换代，推出了一款全新的产品。消费者对跑步者有所了解，主要是因为在2015年，一家进口商处理了一批旧跑步者2.7，价格仅为25万人民币左右。在丰田的所有进口越野车中，价格最低，具有良好的性价比，引起了消费者的极大兴趣。其实这款奔跑者是东南亚保有量非常大的丰田车型。

奔跑者根据发动机使用燃油的不同，分为汽油版奔跑者和柴油版奔跑者。

汽油版Runner共有两款发动机，分别为Runner 2700和2TR四缸汽油发动机，排量均为2.7，与霸道2700发动机相同；Runner 4.0，1GR V6汽油发动机，排量为4.0，与霸道4000和Land Patrol 4.0发动机相同。

柴油版奔奔共有三款发动机，分别是奔奔3.0T和1KD发动机，与霸道3.0T发动机相同；Runner 2.4T，排量2.4的2GD发动机；奔奔2.8T，1GD发动机，排量2.8。这三种发动机的转轮目前正在大规模生产。但目前，中国尚未引进。

关于跑步者你需要知道的是:

第一：老款奔跑者2.7目前国内还有库存，还在销售，参考价格在25万以内，不过，生产日期是个问题，最新的也是2015年之前的了。第二：换代的最新款奔跑者2.7，去年刚上市时，售价34万，与消费者心中的期望值差距太大，导致销售量非常少。目前新款2.7仅剩少量库存，而且进口商在赔钱清理库存，参考售价29万以内。估计，以后基本不会再有进口商进口了。第三：新款奔跑者4.0目前国内有售，配置适中，价格适中。对车型比较了解的消费者可以考虑。第四：所有奔跑者车型都是在泰国和印度尼西亚的工厂生产的。
第五：关于新款奔跑者4.0车型的详细介绍，请参考木匠之前的文章：丰田史上颜值最高的越野车！全新换代，首次进入中国市场！5、FJ

FJ巡洋舰，FJ的英文全称，是丰田于2007年首次引入北美大陆市场的致敬车型，以纪念经典的陆巡40系列。后来，它被引入中东市场和中国市场。FJ的外观完全再现了鲁迅40的设计元素，前悬架采用现代独立悬架方式，使FJ车型具有非常独特的特点。然而，FJ的市场销售情况并不理想。FJ先后退出北美市场和中国市场。目前，只有中东版FJ仍在接受订单。因此，目前在中国销售的所有FJ都是中东版本。

关于FJ这个车型，您需要了解的是：第一：FJ只有4.0汽油机一种发动机，配置上有手动挡、自动挡；单油箱、双油箱等多种配置。第二：虽然一直在说FJ停产的事情，但目前，中东版的FJ 仍然可以接受订货第三：中东版的FJ之前市场价格比较稳定，最近一段时间以来，市场价格波动比较大。6、红杉

红杉，英文全称SEQUOIA，是丰田为开拓北美市场而特别推出的车型。车辆的底盘和悬架使用了一个平坦的平台，车辆配备了4.6和5.7汽油发动机。红杉是典型的美系车，车身很大。它刚进入中国市场时，价格与陆巡5.7相当。后来由于需求不足，红杉的价格逐渐下跌。目前，很少有进口商进口这种型号。所以，木匠只是把它刷掉了。

7、坦途

平坦的道路是典型的美国皮卡。虽然它是一款皮卡，但在中国，许多消费者也将这款车型用作越野车，因此我将其放在这里向您介绍情况。以下的Takuma，包括hilux都是一样的。坦途是丰田专门为北美市场推出的车型。在美国，尽管它无法与福特150系列皮卡竞争，但也取得了不错的销量。顺利进入中国市场的同时，美国皮卡也逐渐被中国消费者所接受。包括福特的猛禽，F150，道奇公羊和丰田的坦途在中国都有一定的销量。其中，坦途继承了丰田系列车型的特点，可靠性相对较高。虽然颜值不如猛禽，但在越野圈，玩大皮卡的人越来越接受坦途，不会选择猛禽。

坦途2017款仅配备5.7发动机，共有六种配置:

1）SR是单排平滑道路。

2）SR5是一排半光滑的道路。

3）限量版，限量版，从这个版本开始，全部都是双排座椅。

4）白金版

5）1794年版，1794年纪念版

6）TRD专业版、TRD专业版越野版

关于这个模型你需要知道的是:

第一：坦途单排、一排半的车型，因为进口手续复杂，市场需求小，所以很少有进口商进口这种两种车型第二：坦途TRD版和TRD PRO版是完全不同的车型，配置差很远，价格也差很远，千万不要混淆第三：小型专项作业车的手续，目前处于灰色地带，介于违法和不违法之间，消费者对待这个问题要谨慎第四：国内已经有商家上了坦途旅居车的公告，上公告的坦途旅居车没有任何问题，唯一问题是售价相对较高。普通手续的坦途，消费者是无法自己上公告，无法改变坦途的皮卡属性。8、塔库玛

Tacoma的英文全称是TACOMA，也是北美市场专属车型。就尺寸而言，Tacoma是一款越野皮卡，比坦途小，比hilux大。Tacoma是一款实用的越野皮卡。它在北美很受消费者欢迎。

2017款Tacoma配备了3.5汽油发动机。（以前塔科马配备的是4.0汽油发动机），共有六种配置:

1）SR，这是一排半车型。

2）SR5，低配双排座椅。从这个级别开始，塔科马是双排座椅。

3）TRD体育，TRD体育版

4）TRD越野版、TRD越野版

5）限量版

6）TRD专业版、TRD专业版越野版

关于塔科马你需要知道的是:

第一：2016款之前的塔库玛，是4.0发动机的，2016款、2017款是3.5发动机的第二：一排半的塔库玛都是低配的第三：TRD运动版、TRD越野版和TRD PRO是完全不同的车型，配置、价格都差很远。第四：塔库玛的北美售价，比同级别的坦途大约便宜五千到七千美金。9、海拉克斯

Hilux是丰田最负盛名的皮卡，也是全球同级别中销量最大的皮卡。2016年，丰田推出了全新的第八代hilux，在外观、内饰和装备方面都有很大的变化，朝着更加豪华舒适的方向发展。

第八代hilux配备了多种型号的发动机，包括2.7 2TR汽油发动机、4.0 1GR柴油发动机机油、2.5 2KD柴油发动机机油、3.0 1KD柴油发动机机油、2.4T 2GD柴油发动机机油和2.8T 1GD柴油发动机机油。在中国只有2.7汽油发动机和2.4T柴油发动机。4.0的汽油发动机只装备澳大利亚，2.8T的柴油发动机只装备欧洲、澳大利亚和一些右手边的国家，所以都不能进口。2.5和3.0 hilux仅面向特定地区的消费者销售。

关于hilux，您需要了解的是:

中国海关及商检部门，自2017年元旦起，计划实施新的平行汽车的进口政策。当前，进口政策还没有落地，因此海拉克斯的报关问题尚未解决，目前没有2017款的海拉克斯在售。市场上有少量的的2.7汽油机自动挡的海拉克斯存货。当然是2016款，第八代的海拉克斯。老款的海拉克斯是没有库存的，包括中东地区也没有库存。10、陆巡7系列车型

陆巡7系列是丰田陆地巡洋舰家族中最特殊的车型。自1984年大规模生产以来，它从未停产过，并且在大规模生产后的30多年里一直保持不变。在全球市场，陆巡7系车型是可靠性、耐用性和耐用性的代名词。目前，全球汽车制造商正朝着舒适、豪华和高科技方向发展，陆巡7系列是一个不折不扣的替代品。世界上目前仍在量产的真正硬派越野车只有五种（真正的硬派越野车是指前后轴都很硬的越野车，可以在前、中、后安装三把锁），分别是奔驰G系列车、日产Y61系列车、JEEP牧马人系列车、铃木吉姆尼，最后当然是丰田的7系车。

关于陆巡7系车型的详细介绍，在过去的六年中，木匠已经介绍了许多文章，因此我在这里不多谈。让我们来看看目前正在生产的7系列车型:

陆巡7系中轴距最短的车型LC71，目前仅有一款搭载4.0汽油发动机的版本。

LC76是一款五门半长轴距车型，配备了三种发动机:4.0汽油发动机、4.2柴油发动机和4.5增压柴油发动机。其中，4.2柴油发动机使用丰田的1HZ发动机，这是丰田的老技术。功率和扭矩都很小，排放标准低，只有国二排放标准左右。优点是不挑油，发动机输出平稳。4.5柴油发动机使用丰田D4V8的单涡轮增压发动机，该发动机与陆巡配备的双涡轮增压发动机相似，但不相同。目前，澳大利亚版7系上配备了76台4.5柴油发动机，均为右舵。

LC78是一款长轴距车型。比76长，比76高。有双座、六座、13座等版本，也有4.0汽油发动机、4.2柴油发动机和4.5柴油发动机三种发动机。由于各种原因，这78辆量产车目前没有在中国进口和销售。

超长轴距车型LC79实际上是一款7系皮卡车型。传统经典当然是单排79。2013年，丰田推出了双排79。事实上，79系列皮卡是7系列车型中最畅销的车型，因为它的应用非常广泛，它是世界上所有恶劣环境中的真正工具车。79还配备了4.0汽油发动机、4.2柴油发动机和4.5柴油发动机。

目前国内进口的而所有7系车型均为中东版，各车型只有4.0汽油发动机一种。

关于陆巡7系列车型，您需要了解的是:

第一、目前国内销售的7系车型只有LC71、LC76、LC79，都是4.0汽油发动机的版本。第二、有个别消费者见过4.2柴油机的76和78，那是用外商自带的手续进来的，不是大贸车手续。第三、7系列车型的选装件很多，因此有很多种配置。不同配置之间的价格差异还是比较大的。第四、7系列在中国的保有量是比较少的，因此，原厂件被山寨的是很少的。只有涉水器、铝合金轮毂有山寨货，其他诸如大轮眉、顶框等基本上没有山寨货。第五、7系列车型中，尾翼、前杠上平放的LED灯不是丰田原厂件。二、如何选择适合自己的丰田越野车？1、首先还是要看具体的购车用途

如果你考虑城市用车，加上长途旅行和长途穿越，你应该考虑丰田汽车，如霸道，陆巡，机动奥特曼和亚军。因为上述车型在车辆结构和装备方面既舒适又越野。如果是专为娱乐而设计的汽车，我们应该考虑陆巡7系、FJ、开放道路、塔科马或hilux等车型。这些模型个性鲜明，功能突出。

2、其次要看购车的预算

在同等条件下，考虑经济承受能力非常重要。（以下涉及的价格包含上牌后的费用，这是落地价。）例如，如果选择陆巡车型，则需要根据预算决定购买哪种发动机。鲁迅4.0只需要70到80万，顶配5.7需要1.34亿。我们选择了霸道，2.7需要40多万元，4.0需要60到70万元。

3、要看个人喜好

买任何一辆丰田进口越野车都要几十万上百万，所以一定要买一辆自己喜欢的车。事实上，功能、配置等。会受到影响。只有偏好永远不能妥协。如果你喜欢低调、冷静、随大流，霸凌和陆巡都是不错的选择。如果你喜欢个性化的颜色，机动奥特曼、Runner和Series 7都是不错的选择。

4、关于配置的取舍

目前车辆配置非常充足，大多数车型和同款车型都有很多配置。配置太多，容易挑剔，容易混淆。对于配置的选择，我们应该首先确定哪些配置是不可或缺的。比如选择一款兄弟车型为陆巡4.0，需要频繁长途穿越，所以需要要求双油箱双备胎。其他设备，如色带、导航、倒影、远程启动等。，对他来说无关紧要。这样，车辆更容易找到。

要知道，没有十全十美，也没有完全满足车辆配置所有要求的车型。我们应该做出选择。这是一个实用的方法来确定最必要的设备。

三、购买渠道分析

对于这十种丰田进口越野车，可以根据销量和保有量进行分类:

一种是常规车型

包括霸凌、陆巡、坦途。

一种是小众车型，包括机动奥特曼、奔跑者、塔科马、hilux和陆巡7系列。

常规车型，从事进口业务的经销商很多，虽然销量较大，但进口商也多，因此，是充分竞争的车型。这类车型的市场行情价格的特点是：价格透明度高，市场行情价格差异不大，经过多年的充分竞争，单车利润不高，进口商主要靠量来赚取利润。

了解这些特征后，消费者应重点关注车辆配置、相关手续的完备性以及选择可靠、诚信的供应商。至于价格，只要是市场平均价格，就不会有太多水分。相反，如果这种车辆的销售价格大大低于市场价格，这违反了常识和常识，消费者应处处谨慎，避免落入陷阱并上当受骗。

此外，关于丰田车辆上的设备是否是原装设备，而不是山寨设备，还有一个特别简单的方法。丰田的所有零件，从发动机和变速箱到一颗螺丝，都有相应的零件号。带有零件号的设备必须是原装的。某处添加的东西或小屋中的东西必须没有零件号。

由于销量有限，从事进口业务的经销商很少，有些车型甚至只有两三家进口商。因此，消费者应该关注小众车型的重点:

一定要找到进口商，尽可能不在中间商和中介手里买小众车。二是要了解进口商是否能提供售后服务，比如该车型的消耗材料、零备件，改装件的进口及存货。三是要了解进口商是否能提供改装方面的设计、指导意见，以及相应的改装施工能力。

由于少数车型数量较少，耗材、备件和改装件的供应非常重要。对于消费者来说，存在使用方便、维修方便和使用成本的问题。此外，小众车型的消费者大多有改装需求。改装是一件技术含量高、成本高、适用性强、实用性强的事情。因此，为小众车型找到专业的供应商将大大降低消费者的使用成本，避免在改装方面走很多弯路。