兰博基尼大牛图片

正文:了解车迪的曹浩原著

【了解车皇原创产品】近日，据海外媒体报道，兰博基尼entador将在英国古德伍德速度节上推出搭载V12动力的最终版本。新车将被命名为兰博基尼entador LP780-4 Ultimae，限量600辆，包括350辆硬顶车型和250辆敞篷车型。在600辆车全部售出后，著名的兰博基尼丹尼尔将正式宣布其生命周期的结束。

新车外观与目前在售车型仅略有不同，车辆前保险杠和后扩散器将加入专属的彩色条纹装饰。尽管这款车没有配备SVJ enta dor上的大型扰流板，但它将使用一个活动尾翼。然而，汽车尾部的排气和扩散器的形状与阿文塔多·SVJ的一致。

此外，新车将标配锻造铝合金轮圈，前轮20英寸，后轮21英寸，并采用倍耐力P Zero Corsa轮胎。并且会有18种正式推出的车身颜色，此外还可以通过AdPersonam定制300多种车身颜色。不过我个人认为官图中的哑光灰已经足够惊艳了。

虽然内饰设计与其他版本相似，但中控台上的“Y”激光图案和座椅头枕上的“Ultimae”字样是该车型独有的标志。该车还配备了全液晶数字仪表，可以显示驾驶模式。还支持语音控制、Apple CarPlay等功能。此外，新车还可以选配遥测系统，可以为驾驶者提供有用的轨迹数据。

动力部分，兰博基尼entador LP780-4 Ultimae将搭载6.0升V12自然吸气发动机，传动系统匹配七速ISR变速箱。不过功率调整到了769马力，比entador S多了39马力，比entador SVJ多了10马力，只比自家的混动超跑Sián n少了39马力，兰博基尼还说峰值扭矩531 lb。制成(约720 Nm)将更多地传输到后轮轴。与之前的entador一样，Ultimae将拥有包括Strada、Sport、Corsa和Ego在内的多种驾驶模式。

新车仍将采用四驱，并将拥有与entador S相同的主动转向，并且可以在5毫秒内对转向做出反应。此外，CCB碳陶瓷刹车盘也将成为新车的标配，还有前六活塞卡钳和后四活塞卡钳。新车重量比entador S轻25公斤，空载时重1550公斤。而且新车与entador SVJ拥有相同的功率重量比，因此这款车0-100 km/h加速时间仅为2.8秒，0-200 km/h加速时间为8.7秒，最高时速可达355 km/h

车型历史

兰博基尼在2011年日内瓦车展上推出了全新的旗舰车型entador，作为Murcielago的替代车型。这款车的设计大量借鉴了兰博基尼的限量版碳纤维跑车——reven ton，多面的几何车身也延续了兰博基尼的一贯风格。

随后，基于entador开发的entador LP750-4 Superveloce注定是最具运动细胞的兰博基尼。V12自然吸气发动机经过进一步改进达到750马力，工程方案追求更加极致的轻量化。

2017年，兰博基尼推出了旗舰产品entador的中期重新设计型号entador S。虽然依旧使用6.5LV12自然吸气发动机，但经过全新调校后，其最大功率可达740马力，峰值扭矩为690Nm。

2018年，entador SVJ在美国圆石滩车展上作为最强版本正式亮相。SVJ包括轿跑版和跑车版。作为SV的加强版，SVJ拥有更强的动力和更好的空空气动力学性能。为了纪念1963年兰博基尼建国，该车还特别推出了SVJ63版本。

去年9月，第10000座entador在圣& # 39；Agata Bolognese工厂正式下线，这也意味着在过去的10年里，这款超级跑车的总销量成功突破1万辆。然而，这款久负盛名的超级跑车即将完成它的历史使命。

市场前景

作为兰博基尼entador的限量版车型和最终版本，兰博基尼entador LP780-4 Ultimae对于真正喜欢这个品牌或者这个车型的用户来说，可能有着远远超出车辆本身的收藏价值。而且从价格来看，这样一款比现有的entador车型动力更强的车型，起步价应该至少比entador S要高，在价格上似乎没有一款同级车能超越entador。