2019-11-02 15:30
自去年7月以来，中国汽车产销已连续15个月下滑。那么，消费力不足对汽车企业的影响有多大？
近日，记者走访了总部位于重庆的力帆汽车，进行了调查。
力帆汽车陷入困境。一家工厂已经关闭。
记者裴蕾:在重庆两江新区的力帆汽车生产基地，我来的时候发现保安室已经被搬走了，大门紧锁。据了解，早在去年12月，力帆股份实际以6.5亿元的价格转让了力帆汽车100%股权。这一生产基地也在去年12月被重庆两江新区土地储备改造中心收购，收购价约33.15亿元。
力帆股份有限公司在重庆拥有两个汽车生产基地。记者前往北碚区第三客车厂调查时发现，下午4点左右，不少工人已陆续离开厂区。多名工人表示，第三工厂今年一直处于半停工状态，拖欠员工工资近两个月。
除了厂家，汽车销售体系也受到影响。记者在重庆市九龙坡区石新路170号看到，这里原本有一家力帆汽车的4S店，但记者并未找到。除了制造商，汽车销售系统也受到影响。记者在重庆市九龙坡区石新路170号看到，这里原本有一家力帆汽车的4S店，但记者没有找到。
力帆汽车官网显示，力帆汽车在重庆有三家经销商，当记者拨打他们的服务电话时，这些电话已经全部注销。力帆汽车官网显示，力帆汽车在重庆有三家经销商。当记者拨打他们的服务电话时，全部都被取消了。
记者查询手机地图发现，力帆汽车在杭州、上海等城市的销售网点也已基本关停。多位力帆经销商表示，他们经常拖欠资金，但很远才能提车。
力帆汽车四川经销商:现在没有办法。库存车卖不出去。它们都以40%和50%的价格出售。客服之后力帆不能保修，三包索赔也不能。
力帆汽车重庆经销商:我今年半年没卖力帆汽车了，还欠我们670万。当然我去看力帆，力帆说我没钱。
力帆前三季度净亏损达到26.33亿元。
事实上，力帆汽车的市场表现也拖累了母公司力帆的业绩。公告显示，力帆汽车今年前三季度净亏损已达26.33亿元，而去年同期为盈利1.34亿元。那么，曾经以摩托车起家的力帆还有机会翻盘吗？
记者 裴蕾：我身后就是力帆股份的总部，根据它上半年的中报，它的负债总额是高达了312亿元，此外，还有25家银行为它提供了授信，授信的总额度也是高达了125亿元，仅仅还剩下4.5亿元的额度没有被使用掉。记者裴蕾:我身后是力帆的总部。根据其上半年的中期报告，其总负债高达312亿元。此外，已有25家银行为其提供了授信，授信总额高达125亿元，仅剩下4.5亿元未使用。
由于汽车业务发展乏力，力帆试图通过投资来提高盈利能力，但效果并不理想。
力帆股份有限公司在重庆投资的力帆唐越房地产项目于2017年4月开工。记者实地探访发现，除一栋高层公寓和少量别墅外，其余楼盘已全面停工。
在力帆股份的总部，记者尝试联络管理层，但工作人员告诉记者，力帆股份所有高管都在外地不能接受采访。记者随后了解到，虽然处境艰难，但力帆股份并未进入破产重组程序，重庆市政府也联合各家银行成立了力帆债委会，以帮助力帆股份缓解资金压力。在力帆总部，记者试图联系管理层，但工作人员告诉记者，力帆的所有高管都不能在其他地方接受采访。记者随后了解到，尽管处境艰难，但力帆股份并未进入破产重整程序，重庆市政府还联合各家银行成立了力帆债委会，帮助力帆股份缓解资金压力。
在力帆摩托车生产车间，记者看到其摩托车的生产比较正常。27年前，力帆股份就因涉足摩托车行业而迅速发展。力帆股份工作人员也透露，公司将重点回归摩托车业务。业内人士表示，受汽车行业低迷影响，汽车企业也面临洗牌，优胜劣汰势在必行。在力帆摩托车的生产车间里，记者看到其摩托车的生产相对正常。27年前，力帆股份因涉足摩托车行业而发展迅速。力帆工作人员还透露，公司将专注于回归摩托车业务。业内人士表示，由于汽车行业的低迷，汽车公司也面临着洗牌，优胜劣汰势在必行。
CICC证券汽车行业分析师冯玮:如果整合，可能会从低端自主品牌开始，一线自主汽车公司可能会占据其中的一半。
编辑:李莹莹
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
