吉利英伦金刚

[汽车之家原创试驾]简单的小型车,中性而不张扬,只是轻便实用,想去哪就去哪。对于一辆5-6万元的车来说,这可能是对它最简单的要求,也是对自己最基本的需求。今天我们试驾的吉利金刚主要有两个特点:简洁实用,家庭移动性。今年4月刚刚改款,外观和内饰设计都有所改进。这次我们试驾的是吉利金刚轿车1.5L手动尊贵型(以下简称吉利金刚)。我们来看看它的静态和动态表现。

吉利英伦金刚■外观:

车身尺寸对比车型吉利金刚三厢
1.5L手动尊贵型奇瑞E3
1.5L手动商志江淮何玥A30
1.5L手动舒适长度(mm)4342。

4450

4435

宽度(mm)169217481725高度(mm)143514931505轴距(mm)25022570

2560

吉利金刚的外形相对和谐,不犀利也不唐突,或许这更易于让大众所接受。在车身尺寸方面,它的长/宽/高分别为4342×1692×1435(mm),轴距达到2502mm。不过它与竞品车型相比,却并不占有优势。吉利金刚的外观比较和谐,不犀利也不突兀,可能更容易被大众接受。车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4342×1692×1435(mm),轴距为2502 mm..但与竞品车型相比,并无优势。

三幅横拉式镀铬亮条搭配熏黑前大灯,使车头看上去很有质感。前大灯内还采用银色材质包边,并加入了银色的灯眉,其修饰效果还是很显著的。另外,无钥匙进入和前雾灯仅在1.5L 手动尊贵型(试驾车型)这一配置的车型上得以配备。三条横向镀铬亮条搭配熏黑大灯,让车头看起来很有质感。前大灯也采用了银色材质包裹,并加入了银眉,装饰效果还是非常显著的。另外,无钥匙进入和前雾灯只有1.5L手动尊贵型(试驾车型)才有。

车尾的造型较为中庸,只有一个镀铬饰条和吉利英伦标识对其进行点缀。车尾还配备了倒车影像及四颗倒车雷达探头,不过黑色的探头放在这里显得有些突兀,要是改成与车身同色设计或许会更协调一些。车尾造型适中,只有一条镀铬饰条和吉利英文logo点缀。车尾还配备了倒车影像和四个倒车雷达探头,但黑色探头在这里显得有点突兀。如果改成和车身同色,可能会更协调。

后备厢具备遥控开启功能。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后的后备厢最大进深可达到1800mm,而其开口大小为940mm。行李箱具有遥控开启功能。后排座椅支持4/6比例,后备箱放倒后最大深度可达1800mm,其开口尺寸为940 mm。

■内饰:

内饰采用大面积深色硬塑料,用料和做工还是可以的。中控台布局比较简洁,区域划分清晰。银色材质包裹的仪表盘显示效果依然清晰,中间的行车电脑显示屏比较袖珍,有里程、油耗等信息。真皮材质的多功能方向盘,红色缝线装饰,效果还是不错的,但是手感方面,方向盘握起来有点吃力。

在娱乐系统方面,它配备了7英寸触控显示屏,具备收音机、GPS语音导航、蓝牙电话及倒车影像等功能,不过在触感灵敏度和清晰度上还有提升的空间。另外,它还配备了U和Mini SD插口。娱乐系统方面,配备7英寸触摸屏,具有收音机、GPS语音导航、蓝牙电话、倒车影像等功能,但在触觉灵敏度和清晰度方面仍有提升空间。此外,它还配备了U和Mini SD插座。

■储藏室空房间/游乐设备空房间:

吉利金刚的储物空间空相对同级别来说,数量和实用性都比较好。只是保险杠前面的杯架有点浅,行驶过程中容易晃动。改进一下会更好。

座椅采用黑色的织物面料进行包裹,内部的海绵填充较厚,乘坐舒适度较为适中。在乘坐空间方面,前后两排的空间表现还都是可以让人接受的。座椅采用黑色面料包裹,内部海绵较厚,乘坐舒适度适中。乘坐空方面,前后排空表现尚可。

■试驾体验:

我们试驾的车型搭载1.5L DVVT发动机,最大功率102马力(75千瓦)/6000转,最大扭矩141牛·米/3800-4200转。与之搭配的是5速手动变速箱,档位清晰,入档平顺。但在换入五档时,向右推变速杆的行程过短,会容易被误认为换入三档,需要改进。

1.5L的发动机驱动接近1.2吨的车身并不显得拖沓,离合器的结合点很容易找到,起步并不困难,很好上手。油门的响应很积极,不过动力表现中规中矩,深踩油门加速超车的时候,它的表现稍显温柔了一些,不过对于日常家用代步来说是完全够用的。用1.5L的发动机开接近1.2吨的车身并不拖沓。离合器的结合点很好找,起步也不难,很容易上手。加速器的反应很积极,但动力表现中规中矩。深踩油门加速超车时,其表现略显平缓,但对于日常家用交通完全够用。

虽然它配备了机械液压助力转向系统,不过在中低速转向时,让人觉得转向力度还是有些偏沉,不过指向比较准确。刹车方面,踏板行程前半段会感觉有些偏软,制动力度不太足,需要继续发力深踩刹车踏板才有明显的效果。虽然配备了机械液压助力转向系统,但让人感觉中低速转弯时转向力还是有点重,但方向更准。刹车方面,踏板行程前半段会感觉有点软,制动力不够。需要继续深踩刹车踏板才有明显效果。

悬挂的调校趋于舒适,可以过滤掉大部分路面颠簸,尤其是细微颠簸的吸收。不过遇到一些大的坑洼,车身晃动还是比较明显的,不过对于这个价位的家用车来说,底盘表现还是中规中矩的。

★编辑评论:

重新设计后,吉利金刚在外观上变得更加年轻化,内饰布局也更加和谐。就乘坐空和储物空而言,足够一辆家用车了。配置方面,它拥有无钥匙进入和无钥匙启动系统、7英寸触摸液晶屏、GPS导航、倒车影像、多功能方向盘、后备箱遥控开启等丰富实用的配置。在这个价格区间,还是有一定实力的,但是在一些配置细节上还是有提升空间的。比如触摸屏的响应速度就不理想。动力表现不算丰富,但日常行走没有问题。

目前国内市场6万元左右的小型车产品不在少数,这也是自主品牌比较重视的领域。目前新吉利金刚凭借丰富的配置在这个级别的市场还是有竞争力的。如果能在保证同等价格的基础上,更完美的处理细节,会受到更多消费者的青睐。(文/图/图片由汽车之家王良提供)

简单实用/家庭试驾吉利金刚三厢版

类型:原创2014-08-08汽车之家编辑:王良

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