宝马七系多少钱

日前，网通社从官方获悉，全新宝马7系/i7正式上市。其中，全新7系共推出3种配置6款车型，售价区间为91.9万-126.9万元；I7共推出一种配置的两款车型，售价为145.9万元。此外，i7 eDrive50L 2款车型同步预售，预售价区间为100万-120万元。在设计上，这款车的前脸非常巨大，发光的双肾格栅非常有气势。此外，新车还将配备全新设计的分体式大灯组，上方细长的日间行车灯点亮后极具辨识度。

BMW i7 xDrive60L 建议零售价车型
售价（万元）BMW i7 xDrive60L 豪华套装145.90BMW i7 xDrive60L M运动套装全新BMW 740Li及全新BMW 735Li 建议零售价BMW 735Li 豪华套装91.90BMW 735Li M运动套装BMW 740Li 领先型 豪华套装106.90
BMW 740Li 领先型 M运动套装BMW 740Li 尊享型 豪华套装126.90
BMW 740Li 尊享型 M运动套装BMW i7 eDrive50L 预售价BMW i7 eDrive50L 领先型100BMW i7 eDrive50L 尊享型120制表：网通社 Internet Info Agency

外观方面，全新7系和i7设计基本相同。新车系设计非常大气、豪华，前车灯采用分体式大灯设计，位于上部的日间行车灯配合尺寸更大BMW环形光耀格栅，有种不怒自威的既视感。当用户接近座驾时，BMW环形光耀格栅、水晶日间行车灯和律动迎宾光毯及车内光影依次点亮，非常具有仪式感。宝马i7 xDrive60L建议零售价车型【/br/]价格（万元）宝马i7 xDrive60L豪华套装145.90宝马i7 xDrive60L M运动套装新款宝马740Li和新款宝马735Li建议零售价宝马735Li豪华套装91.90宝马735Li M运动套装宝马740Li领先豪华套装106.90【/br/]宝马740Li领先M运动套装宝马740Li尊享豪华套装126.90新车系统的设计非常大气和豪华。前大灯采用分体式大灯设计，上部的日间行车灯搭配尺寸更大的宝马圆形格栅，给人一种不怒自威的视觉感。当用户走近车内时，宝马圆形格栅、水晶日间行车灯、律动迎宾毯和车内光影依次点亮，极具仪式感。

新车尾部相比于车头还是明显保守不少，整体造型简约中透着些许未来感。车尾灯光采用3D立体悬浮LED设计并延伸至车侧且装饰矩阵式几何暗纹，在保留宝马旗舰气质同时也增添诸般全新感受。值得一提的是，i7配有AC/DC两个充电接口，一个位于左前翼子板，另一个则位于右侧车门后方。与车头相比，新车的尾部明显更加保守，整体造型简洁中带有一点未来感。车尾照明采用3D悬浮式LED设计并延伸至车侧并采用矩阵式几何暗线装饰，既保留了宝马的旗舰气质，又增添了各种新感觉。值得一提的是，i7配备了两个交流/DC充电接口，一个位于左前翼子板上，另一个位于右车门后面。

新车前部的一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式显示屏融为一体，并配备了搭载第八代操作系统的BMW iDrive。得益于芯片算力的提升，新车前排娱乐系统的一体式悬浮曲面屏首次支持长视频流媒体应用。当汽车速度低于5 km/h或停车时，驾驶员可以在前排观看长视频流媒体。

此外，i7还配备了升级的BMW智能个人助理，其视觉形象从BMW经典的天使眼大灯中汲取灵感，并提供六种情感交互体验:喜悦、敏捷、自信、专注、冷静和困惑。同时，全新BMW智能个人助理支持前后唤醒功能，并增加了包括开关车门和激活指定座椅按摩在内的诸多功能。不仅如此，新车还带来了7种不同的主题模式，其中“放松模式”、“表现力模式”、“数字艺术”和“剧院模式”是首次应用。再加上之前的个人、运动和节能模式，宝马将丰富的情感融入到了惊人的创新中。

新车贯穿整个前仪表板和车门。环抱式互动灯带贯穿中控台至左右车门，并巧妙地隐藏了环境氛围灯、信息显示和功能按钮。下方还集成了隐藏式空出风口，尽显现代豪华感和未来感。值得一提的是，环抱式互动灯带还可以随着My Modes的主题模式改变整体色彩风格，呈现出流动的光晕效果。

搭载M运动套装的车型还首次采用了Sport Boost模式，驾驶者拉动左侧换挡拨片即可带来10秒加速体验。此外，i7还提供了L2级高级驾驶员辅助功能，拥有30多个超声波、短程和远程传感器，并配备了mobile ye 800万像素车载摄像头，分辨率提高了一倍，从而为驾驶员和乘客提供了更好的安全保护。

后排最大的亮点是它配备了分辨率高达8K的31英寸宝马悬浮式巨幕，支持32:9模式播放娱乐内容。后排娱乐系统也引入了爱奇艺和华为应用市场。开启“影院模式”后，室内氛围灯逐渐变暗，遮阳帘缓缓升起。鲍尔斯&；威尔金斯钻石环绕4D立体声系统，打造出一个私人影院。

i7首次为用户提供了非常时尚的美利奴羊皮/羊绒组合内饰。车门饰板和扶手基础设施由大麻、洋麻和亚麻等天然原材料制成，与传统材料相比，重量最多可减轻50%。中控台的支撑部件由天然纤维制成，比相同的塑料材料轻约30%。门板下部结构、前包围内衬盖板及周边结构件、前格栅框架均采用100%可重复使用材料；车顶内衬和a柱、B柱和C柱饰板表面材料的纤维均来自可回收塑料瓶；汽车电子线束由60%-100%的回收塑料制成；驾驶舱内的地板覆盖物由合成纱线制成，原材料是从海洋中回收的渔网、磨损的地板和可再生塑料。与传统的石油基尼龙生产相比，碳排放减少约80%。

动力方面，燃油版车型搭载了高低功率两个版本的3.0T发动机。其中，735Li为低功率发动机，最大功率272Ps，峰值扭矩400n·m；；740Li是高功率版本，最大功率为381马力，峰值扭矩为540牛·米..此外，M760Le还搭载了由2.0T发动机和电动机组成的混动系统，0-100km/h加速时间为4.3秒。

i7采用第五代宝马eDrive电力驱动系统。i7 xDrive60L的综合最大输出功率为400 kW，峰值扭矩为745 Nm，百公里加速时间为4.7秒。根据CLTC标准，续航里程可达650公里（i7 eDrive50L的续航里程超过600公里），而每百公里的最低能耗可达17.9千瓦时。动力电池布置在车辆地板下方，容量为101.7 kWh。

此外，新车还配备了升级后的魔毯智能空空气悬架系统，其中最大的亮点是首次应用于宝马车型的主动舒适和防倾翻功能，该功能可在车辆倾斜侧主动调节车身高度。悬架系统还配备了电子防倾杆，可以更灵活地调节车轮跳动引起的车身振动，并配合整体主动转向系统有效提高高速变道和转弯时的稳定性和安全性。

（图/文网通社石蕊）