4月份的汽车市场相对较好。要知道，在上半年的汽车市场中，消费者的购车热情并不是很高。一款车如果没有诚意，很难在市场上获得好的表现。但是，我们也应该知道，市场上没有卖不好的车型。只要一辆车的价格到位，销量肯定会飙升。以本田CR-V为例，降价后销量确实表现不错。
新车在4月份售出了15，385辆汽车，这一市场表现对于日系车来说确实不错。毕竟，现在新能源汽车的普及被新势力品牌所占据。燃油品牌要想破局，就必须在价格上拿出极大的诚意。目前这款本田CR-V在市场上也是直降4.8万。你要知道这款车的指导价格区间为18.59万-26.39万，这意味着入门。
从整体设计来看，全新本田CR-V近两年的颜值提升明显。新车前脸采用了东风本田家族式的设计理念，蜂窝状的前进气格栅也颇具本田的风格。同时，新车中间的本田车标内部采用了熏黑处理，明显提升了运动感。而且新车两侧的LED灯组采用了矩阵式排列布局，中间细长的镀铬饰条贯穿其中，与内饰融为一体。
在车身侧面的设计上，新车还通过粗壮的腰线设计贯穿车头，增加了层次感，起到了拉长车身的作用。同时，新车下方的黑色踏板也具有良好的质感，并且在车窗周围使用镀铬装饰看起来也更加精致。空，新车车身长宽高分别为4703x1866x1680mm，车身轴距达到2701mm。
本田CR-V的内饰布局采用了经典的T型中控台设计，贯穿式空出风口和车内整体的黑色设计，提升了整车的质感。同时它的方向盘采用了经典的塑料三幅式方向盘，10.1英寸中控大屏的尺寸操作起来非常简单。虽然这辆车缺乏驾驶乐趣，但它的实用性确实很好。
东风本田CR-V搭载了燃油版、混动版和插电混动版三种动力系统。其中，燃油版车型搭载最大功率142kW的1.5T发动机，混动版车型搭载由2.0l自然吸气发动机和前置电机组成的油电混动系统。2.0l自然吸气发动机的最大功率为110kW，电动机的最大功率为135kW。在混合动力状态下，油耗仅为5.49L kW。
从试驾体验来看，新车1.5T发动机版本的动力表现相对一般。虽然它可以跟上起步，但当它继续加速并深踩油门时，它看起来仍然很弱。当然，对于通勤和在城市中行走来说很简单。这辆车可以满足使用。
本田这个品牌多年来在整个国内市场积累了良好的口碑。其家族开发的车型在质量、操控性和燃油经济性方面在合资汽车中表现出色。然而，在目前的市场上，新能源汽车全面崛起后，燃油车的竞争力越来越低。在这种情况下，燃油车只能降价保量。如今，超过13万的本田crv确实可以在市场上启动。
如何看待这款日系车，以前在市场上加价高达3万，现在却降了4.8万？
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