思铂睿和雅阁哪个好

这个世界上有一种痛叫同姐妹车之痛！此类问题主要集中在合资品牌中，如一汽丰田与广汽丰田之争、东风本田与广汽本田之争、上汽大众与一汽大众之争等。对于这些品牌来说，两者一直表现出互补但暗中竞争的关系！例如，许多消费者纠结于是买卡罗拉还是雷凌，是买朗逸还是宝来，是买雅阁还是买思铂睿。关于这个问题，其实是一个模棱两可的答案，因为两者都是热门车型，谁说都好！但是虽然它们都是相同的型号，但许多人认为它们都是相同的，但它们之间的差距主要突出在细节上。当然，正是这个细节给了你完全不同的驾驶感受！

我们不妨将雅阁和斯皮罗做一个对比。对比整个市场的销量情况来看，雅阁的销量要高于斯皮罗，而斯皮罗和雅阁的动力差异主要体现在2.4L版本上。虽然同样采用了本田看家的2.4L地球梦发动机，但Spiro在参数调校方面会更加激进，精髓在于Spiro匹配8速双离合变速箱。不过市场上的反馈是两款车型的主销版本依然是2.0L，都是2.0L+CVT的动力组合，所以很多人会认为雅阁会比思铂睿更好。

外观方面，两款车型均采用家族式设计语言，但东本和广本之间的设计仍将有所不同，但雅阁的造型更倾向于商务氛围，而斯皮罗更倾向于运动风格。17年，思铂睿也进行了年度小改款，2.0L版本没有变化。但是在2.4L版本中，它全部更换为Si的原始独特运动外壳，这无疑大大降低了车主日后的改装成本（十个白金核心单元改为Si外壳）。

在内饰方面，两款车型的主要风格也有所不同。雅阁上采用了对称式的设计，整体设计比较高档大气，同样偏向于商务氛围。铂瑞的设计偏向驾驶员一侧，提高了驾驶的便利性，包裹式座舱设计也为驾驶员提供了更好的驾驶氛围和更强的运动氛围。当然，两款车型都增加了大面积的钢琴烤漆装饰板，视觉效果相当不错，但是

其实对于两款姊妹车型来说，中高配车型的配置差距并不明显，所以我们可以对比一下入门版车型的配置，看看谁更厚道一些。事实上，雅阁的起价比思铂睿低1万元，但你很难在4S的商店里买到这种配置的车型。毕竟这个配置的主要作用是降低起步价。

对于这两款车型，教授给出的评价是:雅阁门面做得不错，而铂瑞更厚道。

在教授看来，舒适版和经典版是对应的入门级车型。为什么教授说雅阁在门面方面做得很好？对于这款车，消费者看到雾灯、隔音棉、电子手刹等配置一应俱全，这看起来非常亲切。但是对于Spiro来说，没有雾灯，甚至发动机舱和后备箱中的隔音棉都是为您节省的，并且还使用了脚刹！在很多人看来，这都是一种减配的行为，所以很多人认为雅阁更厚道。教授会说斯皮罗更亲切，因为它的配置水平比雅阁更高，比如LED大灯、皮革/织物混合座椅、定速巡航、真皮方向盘、自动空调节等。，前排使用了双层玻璃，这是同价位雅阁所欠缺的。

在空方面，经过15年的改款，斯皮罗的轴距进行了特别加长，所以在空方面两者实际上相差不大，在舒适性方面两者都达到了更高的水平，可以很好地满足我们的日常用车需求。

动力方面，两款车型均搭载2.0L和2.4L两种动力总成，但两款车型的调校参数会有所不同。主打运动的Platinum Core的参数将比雅阁更高，2.4L版本配备了8速双离合变速箱，而雅阁没有这种变速箱。

悬架方面，虽然两款车的底盘结构几乎相同，但在调校方面会有所不同，因此两款车型的实际驾驶体验会略有不同。例如，斯皮罗会在配置表上强调，在基本悬架结构上增加了横向稳定杆，SFRD减震器（频响减震器）是全系标配，这为斯皮罗的运动性能提供了有力保障。在实际驾驶中，无论是2.0L还是2.4版本，看似相同实则不同，这是教授对这两款车型的评价，因此建议正在纠结这两款车的消费者可以去试驾一下。

从对比中你会发现，斯皮罗的整体性能似乎比雅阁更好，但为什么雅阁的销量比斯皮罗好呢？很简单。在消费者眼中，如果提到本田的b级车，大多数人只认可雅阁，而铂瑞在国外也被视为欧洲雅阁，因此两者之间没有太大的区别。更何况，对于这个价位的车型来说，主打运动和年轻的车型没有一款卖得好！毕竟这也是一款平均售价在20万左右的车型，买得起的年轻人并不多。能买得起这个价格的消费者大多看不起主打运动的年轻铂瑞，所以卖得不好也是正常的。

值得注意的是！如果你买了铂金芯，你可能也会遇到这个问题:别人会把你的车当成雅阁！至于两款车型，我该选谁？答案已经从销量中得出，消费者仍然愿意选择雅阁。毕竟，从车型的受欢迎程度和终端优惠来看，雅阁要比思铂睿好得多。