在越野圈，凭借出色的可靠性、强劲的越野性能和相对合理的价格，丰田的硬派SUV多年来一直是市场的热销产品，如普拉多、兰德酷路泽(Land Cruiser)等。
今年6月，丰田发布新一代兰德酷路泽(以下简称兰德酷路泽)后，有消息称新车不会通过工厂渠道引入国内市场。
就在最近，国内港口出现了陆巡——不过，它的价格高达160万元！……
这是我们熟悉的丰田吗？……
目前，新陆巡已经推出了三大版本:GX、VX和GR SPORT。从某水货商的“朋友圈”截图来看，引入国内的车模是一款中型车型——内饰简单了点，但定金高达20万元。
中国真的有这么多“战壕”吗？……
参考2016版陆巡77.1-119.4万元的价格，全新车型160万元的价格确实可以说是“极高”！
之所以这么贵，首先当然是因为不是厂家渠道引进，认证(3C和环保认证)的费用需要进口商承担，这无疑会直接提高新车的落地价格。
其次，从前面那位车商的“朋友圈”不难发现，“第一批”的字样极其醒目——如果你想成为“第一批吃螃蟹的人”，花更高的价格似乎也是合理的。
但是，新陆巡真的有高达160万元的溢价实力吗？……
从产品力来看，新车的外观和内饰可谓焕然一新；同时，其动力系统采用3.5T V6双涡轮增压发动机，最大马力415匹，峰值扭矩650n·m，匹配10AT变速器。此外，新陆巡还配备了基于托尔森差速器的全时四驱系统。
作为迭代升级车型，新陆巡的产品力当然更强。尤其是动力方面，比之前的4.0L、4.6L甚至5.7L自然吸气发动机都要好——相信它在高原上的表现不会像以前那么“弱”了。
但如果是这样的话，可能还是很难有人愿意出160万这么高的价格。
从品牌层面来说，丰田进入“160万元”级别无疑难度更大。作为“普通品牌”的典范，鲁迅没有“奢侈基因”的加持；同时，这个价格区间的大多数消费者会更喜欢品牌溢价更强的豪华车型，如奔驰GLS和路虎揽胜。
因此，整体来看，新陆巡即使产品力明显升级，品牌溢价能力也明显不足——仍然难以达到“160万元”的高度。
此外，除了同价位竞争对手的冲击，新能源产品的大力发展也会在一定程度上制约陆巡未来的发展。
首先，当“纯电动”已经成为大趋势，消费者对大排量车的关注度势必会降低。
再看价格——虽然市场上160万元的纯电动SUV比较短缺，但是如果有这个预算的消费者选择买一辆日产途乐，也是和鲁迅一样的硬派越野，那么剩下的钱可以加到一辆纯电动汽车上，作为日常通勤使用——这不是香吗？……
当然，以上情况只是针对真正能拿出160万元的用户。至于更真实的情况，或许，曾经想买鲁迅的人，今天也没想到会以这么高的价格买到。
其实这就跟以前的铃木吉姆尼一样——当“平行进口”的消息出来的时候，大家都很开心；但是，在得知其售价高达30万元之后，有多少人真正下单了呢？……
原因可能就这么简单——确实有很多人喜欢吉姆尼；但是又有多少人会认为它真的值30万呢？……
【车动力论】在我看来，虽然160万元的全新陆地巡洋舰赚足了眼球，但真正选择购买的买家并不多。
当然，这样的价格也很有可能是水货商一时炒作热度，制造噱头的举动。等以后车辆多了，它的价格也会大幅下降。
如果是你，你会花160万买一辆全新的陆巡吗？…..欢迎大家在评论区留言，发表自己的看法。
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