奥迪tt图片

我曾经问过我身边一个漂亮的女孩她喜欢什么样的男孩，她告诉我她喜欢高富帅，任何在一起感到安全的人都必须是肌肉男。我看着我的“胖子”偷偷流下了眼泪。的确，现在的小女孩对拥有“八块腹肌”的男人毫无抵抗力。那么，作为一款需要跟上“动力时代”节奏的跑车，不更是如此吗？

今天，我们的主角不是女孩，也不是肌肉男，而是性能小跑——全新奥迪TT。

这是第三代TT。如果你仔细品味TT的外观细节，你会发现这不是以前的“胖乎乎的小胖子”。之前那双“可爱含泪”的“眼睛”变得棱角分明，车灯内角沿着前机盖向内延伸，宛如一对“剑眉”，怒视着你。夸张的六边形进气格栅也以锐角勾勒，彰显出强烈的“侵略性”。最令人愉快的是，奥迪的标志被移到了前盖的顶部，使新奥迪TT非常类似于其家族的“旗舰超级跑车”奥迪R8。

新款奥迪TT车身侧面的变化不像前脸那么明显，而车尾部分与车头相呼应，原来的“圆屁股”被训练成了“肌肉”。

就我个人而言，我给新TT的外观变化打8分。如果说上一代TT是一个“小胖子”，那么新款TT可以说在外观“紧凑感和力量感”方面取得了巨大进步，这也是整个奥迪汽车“家族”的变化趋势。

对于一辆跑车的换代来说，减重也是一门“必修课”。全新奥迪TT侧梁和车架通过铸铝接头集成在一起，不仅保证了高强度，还有效减轻了约50公斤的车重。

新款奥迪TT简化了中控台，原来的显示屏和仪表板集成在仪表板中，从而减轻了电子屏幕的重量，科技感非常突出。我们在哪里见过这样的设计？似乎许多超级跑车也采用了这种设计，例如兰博基尼Huracan。“飞机外置发动机”形状的空出风口也是目前的流行趋势。

新奥迪TT的座椅支撑和包装保持了原有水平，后排空只能“呵呵”了。放点东西进去是可以的，所以不要坐了。

大家关心的全新奥迪TT的动力配置可能要到国内上市后才能知晓。我们将只从海外数据中为您介绍。新款奥迪TT和TTS将配备2.0TFSI涡轮增压发动机。TT的低功率版本最大功率为230马力，最大扭矩为370牛·米。手动前轮驱动车型的百公里加速时间为6秒，双离合四驱车型为5.3秒，高功率TTS车型为310马力和380牛·米。手动四驱车型为标准配置，加速时间为100公里。

目前，我们不知道全新奥迪TT的确切上市时间，仅从部分地区有实车来看，它最终上市应该不会太久。

对于奥迪TT来说，我们很难找到它在中国的绝对竞争对手。另外两款德国跑车梅赛德斯-奔驰SLK和宝马Z4的国内定价略高于TT，而日产370Z在市场份额和公众认知度方面不如奥迪TT。两款美国“肌肉车”野马和卡玛洛与TT的风格不同。因此，如果你既追求德系车的强劲动力，又追求卓越的做工和驾驶体验，TT肯定是一个不错的选择。