在我们国内汽车市场中,合资汽车仍然牢牢控制着市场份额,而我们的国产车则表现平平,月销量过万的车型不足5款!不过,在品控方面,国产车的表现还算不错。根据“中国汽车质量网”公布的汽车质量排行榜,国产车的质量达标率仍然很高,而吉利帝豪、东风奕譞、红旗H5和吉利博瑞等纯燃油车的质量控制表现相对较好,而ZEEKR 001、比亚迪汉EV和蔚来ET5等国产新能源车的质量控制表现也达到了合格标准。不要随意选择国产车!最新质量排行榜公布:帝豪和汉EV进入前十名,红旗H5排名第四!
具体来说,紧凑型国产车的比例仍然很高,并且在此期间上榜的车型也最多。共有12款车型符合名单要求,但只有4款车型符合标准,即吉利帝豪、东风奕譞、广汽传祺影豹和吉利缤瑞。吉利帝豪的市场表现最好,月均销量约为1.3万辆,与宝来、雷凌和思域等主流车型相当。不过,逸动、荣威i5和艾瑞泽5这三款同为主流车型的车型也有着出色的产品表现。逸动的月销量稳定在1.5万辆左右,销量接近卡罗拉和速腾。
国产中型轿车的比例并不是很高,只有五款车型上榜,但它们的品控表现都在行业平均水平之上,这仍然是非常令人满意的。红旗H5的销售业绩最好。全新的红旗H5和经典的红旗H5的月销量都是几千辆,它们加起来也可以与帕萨特、亚洲龙等车型竞争。奔腾B70价格下降后,性价比更高,因此也吸引了许多年轻消费者的青睐。广汽传祺GA6和吉利博瑞的市场表现相对一般,但质量表现不俗,东风奕譞MAX的品控表现也进入前十。
最后,国产中大型新能源汽车的表现也非常令人满意。本次共有9款车型上榜,其中5款车型符合质量标准,分别是极狐αS、ZEEKR 001、比亚迪汉EV、比亚迪e 9和蔚来ET5。ZEEKR 001和蔚来ET5的市场定位相对较高,但平均每月的销量都在5000辆以上,更不用说比亚迪汉EV了,它已经达到了1万多辆。其他上榜车型包括蔚来ET7、Beijing EU7、威马E.5和小鹏P7。小鹏P7的表现有点令人惊讶,但消费者对它的认可度仍然不错。
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