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正文:了解车迪的陈旭明原著

新一代Jeep大切诺基 标轴版新一代Jeep大切诺基标准轴版

【了解车皇原创产品】Jeep大切诺基是Jeep之前在国内市场的旗舰SUV，其硬派越野车形象也将在新时代融入更多豪华元素。今年9月底，Jeep在北美市场发布了新一代Jeep大切诺基。

近日，该车在北美的官方售价已经公布。轴上Jeep大切诺基官方指导价为37.39万-66.66万美元(约合23.9万-42.62万元人民币)。当然，换算价格仅供参考，老款大切诺基的价格(52.99万-71.49万元)似乎更值钱。同时考虑到老款车型已经在国内销售，新一代Jeep大切诺基继续进入中国市场的概率还是比较大的，或者会在2022年。

具体来说，新一代Jeep大切诺基将提供7款车型:拉雷多、高空、限量、陆上、Trailhawk、Summit和Summit Reserve。低配车型可以升级为四驱系统，加价2000美元。中档Trailhawk越野版提供18英寸轮圈搭配全地形轮胎，还有夜视系统、全景影像、泊车辅助等配置供用户选择。

车辆内部，新车提供黑色和棕色内饰配色，支持8.4英寸和10.1英寸车载屏幕。高配车型支持前后座椅加热和10.25英寸TFT彩色显示屏。

此外，新车还标配了带主动制动和行人/自行车检测的全速碰撞预警系统、后交叉路口路径检测、带停止和前进功能的自适应巡航控制、主动车道管理、LaneSense车道偏离预警高级制动辅助系统、车道保持辅助、盲点监测、ParkView后倒车摄像头、带停止功能的ParkSense后驻车辅助传感器、电子手刹和胎压监测。

动力方面，新车提供3.6升Pentastar V6发动机和5.7升V8汽油发动机，最大功率分别为293马力和357马力，峰值扭矩分别为348牛·米和528牛·米。传动系统全部匹配8速自动变速箱。最大牵引质量分别为2812 kg和3265 kg。

Trailhawk版可以理解为该车的越野版，搭载了所有车型中最强大的Quadra-Drive II 4×4四驱系统，2速分动箱，2.72:1低速传动比。同时，车辆还具有后电子限滑差速器(eLSD)、地形选择牵引力管理系统、爬行模式、离地间隙287mm、涉水深度610mm、爬行比47.4:1、全地形轮胎、Quadra-Lift空空气悬架和首次引入的前轴防侧倾杆断开功能。

新车背景和竞争产品分析；

结合老款Jeep大切诺基52.99万-71.49万元的价格，下一代车型入华后极有可能保持在这个价格区间。同级别车型中，兼具越野和豪华身份的车型较少，如大众途锐(59.18218万元)，奥迪Q7(68.88698万元)，甚至路虎卫士2.0T版(。