奇瑞所有车型图片

提到奇瑞,大多数人都会想到“科技”这个词。此外,讨论最多的一点无疑是“颜值”。

奇瑞所有车型图片

的确,相比比亚迪、吉利、长安,奇瑞的车在外观上确实没那么有意思。但就在最近,奇瑞带来的几款新车,价值确实比以前高了不少。

然而,这也引起了一些争议。很多网友认为,奇瑞新车的高颜值主要是因为“学”。下面,我们来看看。高颜值的奇瑞是“设计到位”还是“成功”?

1.奇瑞欧梦达

颜值:类似长安UNI-T

抛开颜值不谈,欧这个名字足以吸引女性消费者。主要原因是:可爱!

其实欧梦达不仅仅是名字,外形也很可爱,尤其是前脸。整体造型相当圆润,大V型进气格栅,无边框设计。嗯(表示踌躇等)…是不是感觉似曾相识?没错,就是长安UNI系列的同款。

与前脸不同的是,尾部采用了更加犀利的造型,同时还采用了悬浮式车顶设计,配合略显紧绷的尾部,营造出非常“运动”的视觉印象。不过这个问题还是一样的,和UNI-T的大纲很像。

内饰部分基本是目前主流,双屏设计也是“基本操作”。特别是欧梦达保留了实体按键,但都是触控的。好处是可以第一时间开启功能,不影响简洁;缺点是在大太阳下,还是很难看清上面的功能,很难上手。

动力方面,奇瑞欧梦达将搭载1.6T发动机,最大马力197Ps,最大扭矩290n·m,并配备7速湿式双离合变速箱。这款发动机在奇瑞其他很多车型上都有使用,算是比较成熟的动力系统了。

2.瑞虎8 PRO

颜值:雷克萨斯前脸

与瑞虎8和瑞虎8PLUS相比,瑞虎8 PRO在设计上更加年轻时尚。其实主要原因是在前脸方面,瑞虎8 PRO采用了“X型”中网设计,面积有所增加。更重要的是,它有雷克萨斯的味道,整体的档次感和侵略性很强,符合年轻消费者的口味。所以PRO比PLUS和普通版更能吸引年轻消费者。

同样,尾部的造型也要更加干脆、犀利,加上上四的排气,尾部也能营造出强烈的运动感。尤其是PRO版配备了贯穿式尾灯设计,确实在颜值上高于其他版本。

内饰部分是奇瑞最新的家族式设计,整体布局与上述欧梦达相同。但由于瑞虎8 PRO的定位更高,用料会更丰富高级,看起来更有档次感。

动力方面,由于新车还未上市,具体的版本数量还未确定。不过预计瑞虎8 PRO前期会推出1.6升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机两个版本,DHT(PHEV)混动车型应该会在后期推出。

3.奇瑞M1E(或命名为艾瑞泽8)

颜值:多车元素组合

虽然国内消费者对SUV非常青睐,但轿车市场的“蛋糕”并不小。对此,奇瑞发布了一款强大的家用车——M1E,目前尚未正式命名,但新车很有可能命名为“艾瑞泽8”。

显然,新车的外观足以吸引消费者。整体设计非常年轻运动。前脸采用大格栅,和上面提到的瑞虎8 PRO差不多,只是会给一辆车带来更强的视觉冲击。

车身侧面采用溜背式设计,顶部的线条从车头一直延伸到车尾,非常流畅,营造出十足的运动感。然而,仔细观察后,你会发现它与起亚K5有些相似。

除了底部夸张的排气,犀利的尾灯也颇受好评,估计会吸引不少年轻消费者。

内饰部分,整体设计依然是奇瑞的家族式风格,但在细节上,M1E加入了很多其他的汽车元素,尤其是门板。

总的来说,整个门板的设计和雷克萨斯很像。仔细看,座椅调节和扬声器盖,结合了奔驰的元素,以及两个豪华品牌的结合,门板确实营造出了高级感。

动力方面,M1E将搭载1.6T发动机,最大马力197Ps,最大扭矩290n·m..此外,主打年轻消费者的车型将在后期推出更强劲的2.0T发动机,最大马力254Ps,最大扭矩390n·m。变速箱部分,两款发动机均配备7速湿式双离合变速箱。

4.新月狩猎

面值:柯灵09直瀑网

作为奇瑞的高端品牌,星程是星程的旗舰车型,所以气场很重要。

在这方面,新的捕月风格为外观增加了更加夸张的设计,主要集中在前脸。中网格栅由原来的横条式变成了直瀑式,中网面积也有所增加。有网友指出,新中网长得有点像柯灵09,这种设计在气场上更到位。

其余的,车侧和车尾的位置保持不变。

内饰部分,整体设计变化不大,主要集中在两个方面。一是把原来的仿红木装饰板去掉,换成了拉丝银的装饰板;其次,座椅的配色增加了更上档次的棕色,而不是黑色。

动力方面,新蓝悦延续了现款的动力,搭载2.0T发动机,最大马力261马力,峰值扭矩400n·m,匹配7速双离合变速箱。整体动力表现基本处于同级别中上游水平。

5.跨界SUV T22

颜值:概念车量产

此前网上报道了一组星程全新跨界SUV车型的谍照,新车代号为T22。虽然还处于高伪装状态,但新车在车身轮廓上看起来有点像之前发布的Eta Ursae Majoris概念车。

外观部分,目前看不到具体细节,但整车造型相当运动,尤其是尾部。大溜背的造型符合跨界SUV的定位,看起来更有动感。此外,前脸还将采用与概念车型相同的穿透式大灯,这在奇瑞以往的车型中是从未有过的,相当新颖。

另外,根据奇瑞青岛生产基地T22项目环评信息,新车长宽高分别为4675/1920/1625mm,轴距为2780mm。不过这个数据并不是最终量产车的数据,只能作为参考。

动力方面,星程T22有望搭载2.0TGDI发动机,与星程400T版本相同。未来有望推出插电版等更多动力版本。

写到最后

从这些新车型来看,奇瑞确实在设计上下了很大功夫。当然,对于网上所说的“高度借鉴”,说实话,在这个同质化的时代,任何“设计元素”都不再是任何一款车的专属。毕竟这么多产品,你总能找到两款车的相似之处。

奇瑞,如果能在保证质量和技术的前提下,解决“设计价值”这个最大的问题,相信很多车迷会回心转意。毕竟很多网友说放弃奇瑞主要是被它的价值打消了念头。你觉得奇瑞的这些“高颜值”车型能受欢迎吗?欢迎关注“汽车疆域无国界”,在下方评论区留言,分享你对奇瑞最新设计的看法!

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