起亚k2二手车价格2万

你好，头条的朋友们。我是文哥。

很多刚拿到驾照的司机或者手头不宽裕但通勤路程较长的农民工，都想买辆二手车练练步。他们在各种二手车网站上眼花缭乱。事实上，两三万元买车有很多选择，但对于新手或单纯代步的人来说，车不要太大，耐用且没有小问题是最好的。至于对动力和配置的追求，应该等几年换车再研究。今天，我遇到了一辆非常可靠的汽车，它就是东风大岳起亚K2。

这一次，实拍的是2013年获得许可的车型。起亚经典的虎啸式中网也用在了这款车上。虽然已经快10年了，但这个前脸的造型还是过时了，不会有很强的时代感。

汽车的侧面线条仍然非常舒展。车身虽然不大，但比例感还不错，2570mm的轴距对于小型车来说足够了。只是这个14寸的轮毂太过舒展，视觉上无法支撑车身。要说优点的话，就是换轮胎够便宜。

车尾整体造型简洁沉稳。相比它的兄弟瑞纳，我认为K2更适合年轻的男孩，而瑞纳更适合女孩购买。

大灯方面，K2的大灯为卤素光源，雾灯造型相当优雅，整体照明效果一般，城市驾驶可以应付。10多年前的合资品牌真的不愿意给镜头。

尾灯都是卤素灯泡，但它们用蜂窝装饰。点亮后，他们仍然有自己的老大哥K5的魅力。虽然它们很普通，但并不便宜。

K2的整个内饰以硬塑料为主，只有门板的手枕处有一点薄软填充物，可见成本控制还是很精准的。幸运的是，该车的装配工艺仍然出色，塑料零件之间的间隙均匀，细微之处没有出现毛刺等问题。

打开车门，前门板有一个非常实用的储物槽，并且有放置纸巾和水瓶的地方。四门电动车窗、后视镜电动调节等基础配置也没有缺席。这个价位的车不需要任何后视镜折叠，下车时自己弄坏就行。

K2主驾驶座椅支持四向调节，方向盘支持双向调节。虽然没有座椅高度调节，但得益于良好的人体工程学，驾驶员仍然可以调整自己的坐姿。座椅采用黑色面料包裹，日常使用和打理相当方便。

仪器是你坐下后看到的第一件东西。整体设计简洁时尚，内容清晰易读。与许多花哨的装饰相比，这是一种非常称职的乐器。小液晶屏还可以显示续航里程和平均油耗，这在这个级别的汽车中已经足够了。

仪表左侧有一个大灯高度调节旋钮，高配车型还提供仪表盘背光调节。预计不会配备ESP，后期改款车型上也没有自动大灯。

原来的多媒体主机已经被流行的大屏幕所取代。最实用的设备是倒车影像。有了原厂倒车雷达，新手倒车时不会被蒙蔽。

大屏幕下方是空音调控制区域。旋钮很大，各种图标标识清晰。教一次几乎很容易。

吧台前面有一个开放式的收纳盒，很多零碎的东西都可以方便地扔进去。点烟器和12V电源互不干扰。一个插在行车记录仪上，一个插在充电器上，这是一个非常实用的小配置。K2还在座椅侧面设计了一个长长的储物槽，非常适合给手机充电。

座椅中间的储物槽可以用一个小隔板分成两个杯架，后排的一个大储物盒被前车主买的扶手箱占用。虽然这款淘系扶手箱偶尔会发出吱吱嘎嘎的声音，但在驾驶过程中仍然可以缓解一些疲劳。

对于小型车来说，后排往往没有太多的配置，K2也是如此。后排没有空出风口，也没有扶手箱，但幸运的是，在空房间乘坐时并不拥挤。只要乘客不太魁梧，在头部和腿部空房间内都会有适当的活动。

后排头枕为一体式且不可伸缩，坐垫设计在两个位置。如果三个人被迫挤在后排，中间的人应该不会太舒服。此外，这款车没有配备儿童座椅接口，需要用安全带固定。

后备箱空房间也很规整，虽然不是很深，但足够日常使用。遗憾的是，后排座椅不支持倾斜，因此无法扩展车内的空空间。

K2搭载的是1.4L排量直列四缸自然吸气发动机。同时还有一款1.6L发动机可供选择，不过主力发动机是这款1.4L排量。其最大功率为107马力，峰值扭矩为135牛·米，与之匹配的是技术相当成熟的4速自动变速箱。机舱的内部布置是规则的。9年车龄后，发动机周围和底部没有泄漏，动力装置仍然非常省心。

车很好用，起步阶段动力挺充沛的。虽然是4速变速箱，但换挡动作足够柔和，足以应对日常城市中走走停停的道路。后视镜面积很大，整车视野很阳光，很好开。

轻踩油门时ECO指示灯会闪烁，提醒驾驶员此时车辆处于更省油的工作状态。它不是可选的驾驶模式，只是一个提醒。

底盘隔音还算不错，和同级别的日系车相比要厚一些，正常速度通过坑体时不会有夸张的跳跃感。悬架的整体舒适性有点强硬，开起来很精神很舒服，不会有那种黏糊糊的驾驶感。

1.4L排量的车不要挤动力，深踩油门动力不会爆发。当您驾驶空或满载时，快速超车也有点困难。车流量大的时候开车还是最合适的。这样的动力表现确实更适合新手司机。

这是一辆物有所值的汽车。它有着相对完美的驾驶体验。作为一款入门级家用车，它的性能表现依然出色。日常行驶每百公里的油耗约为7升。对于这种小排量汽车来说，油门踩得越狠，消耗的燃油就会越多，所以尽量保持温和的驾驶习惯。

最后总结一下，K2非常适合散步或者练手。整车的技术很成熟，维护也不需要太多成本。外观也是最新的，开出去也不会特别旧。车内的配置虽然不算丰富，但足够代步了。

这个价位的小型车动力差别很大。如果不排除韩系品牌，花个两三万多买辆自动挡K2是个不错的选择。同年的日系品牌普遍要贵近万元，这对于这个价位的二手车来说是相当大的。如何选择看个人喜好。

好的，我是文哥。下次再见。