凯迪拉克cts双门轿跑

大家好!汽车检查员来接你了!欢迎大家观看这个关于二手车检测的有趣故事。我是一名修过车的二手车检测技师,也是一辆问题车的顾问。

要说20世纪初最受欢迎的科幻电影和90后最受欢迎的科幻电影,《黑客帝国》系列绝对占有一席之地!我们今天要说的这辆车与《黑客帝国》有关,它出现在《黑客帝国2:重装上阵》中。

凯迪拉克cts双门轿跑

没错,就是那辆被子弹打烂的凯迪拉克CTS。这款车刚推出时,是一款前卫车。当《纽约时报》评论凯迪拉克CTS时,他说:“无论你把它停在任何餐馆前面的什么地方,其他汽车看起来都过时了,至少有五年的历史了。”

在当时,应用于CTS的钻石切割设计语言即使在现在也是一种非常特殊的设计,而双门版的凯迪拉克CTS更为时尚,人们给了它“陆地轰炸机”的绰号!但如果我开车在街上遇到两个版本的CTS,我会自动让路,因为它真的惹不起。这辆车的外观太霸气了,而且看起来很贵。无论是总统座驾还是美国“黑帮”专用座驾,凯迪拉克都有着非常强大的气场。

虽然很遗憾小高高从事二手车检测这么多年,没有试驾过凯迪拉克的大型SUV凯雷德,没有机会体验那种美式豪华。然而,今天测试的凯迪拉克CTS COUPE足够罕见,而且它也是一款少卖一辆的车型。今天,它仍然是个人的汽车来源,它似乎是汽车爱好者之间的交流。我们来看看今天的主角。

这款凯迪拉克CTS是2012款的3.6轿跑车型。它于2011年11月制造,于2013年6月获得许可,行驶里程为75,000英里。你可以看到这款车库存一年半。毕竟这车太小了。凯迪拉克是大型汽车的专业制造商。像轿跑车这样的汽车仍然相当罕见和昂贵。当时新车指导价64.8万,现在卖家报价14万!

不得不说,看来这个报价还是挺划算的。当时与它新车指导价相近的奥迪A5COUPE版本现在比它高几万。看来二手车买凯迪拉克真的很划算。但是今天,客户说花了很大力气才找到这辆车。这样一辆在路上看不到的车,真的很难找到理想的车况!幸运的是好事多磨。我在一个论坛上发现了一位CTS COUPE车主,正准备卖车,于是我满心欢喜地带着他去试驾了~好了,让我们开始今天的试驾吧。

当我到达现场时,买卖双方正在互相问候。他们似乎在网上聊得很投机,所以我会专注于我的测试,所以不要担心说实话会被揍!哈哈,不开玩笑,首先检查外观,看看这个性感的大屁股,路上有多少跑步的车有这种战斗?然而,在擦掉灰尘后,我发现后保险杠上有喷漆的痕迹。

而且,前保险杠也被发现有喷漆痕迹;前挡风玻璃被发现损坏和破裂;还发现玻璃被拆开过。通过仔细观察和研究,可以推断前挡风玻璃已被更换,并且由于事故的原因有必要继续往下看。

然后检查外部漆面的数值,它可以直接反映漆面的内部情况。在这里,我们可以看到右前翼子板上有钣金修复,但在引擎盖的检查中没有发现钣金,只发现了喷漆修复的痕迹。

然后发现左翼子板也是钣金修复的;但后备箱盖只是喷漆维修;经过一圈检查后,发现所有油漆表面都通过钣金或喷漆进行了修复。现在唯一检测到的原厂油漆是屋顶。估计这车已经全车喷漆了,下次检查要多注意。

我又检查了一遍,突然发现这里有一个严重的问题。两侧C柱上的油漆值相对较高,达到了钣金修复的值,但在内部和相关零件上没有发现碰撞修复的痕迹。难道是因为一个林妹妹从人间跌落?不,猪八戒,不。无论如何,什么重物砸了屋顶?但车顶没有钣金修复的痕迹,很奇怪。不一定是原厂就存在的问题?先记下来,检查其他地方。

那我们先检查一下发动机舱。这款从凯迪拉克进口的CTS COUPE配备了3.6L自然吸气发动机,最大马力322匹,峰值扭矩373牛/米,百公里加速时间为6.5秒。说实话,作为一台3.6L大排量发动机,账面数据确实有点差,但这台大排量自吸气发动机的可靠性仍然非常出色,勉强可以。

先按流程检查发动机盖,发现发动机盖没有拆修痕迹;大灯固定螺丝未见拆卸痕迹;虽然两侧的翼子板发现了钣金修复的痕迹,但似乎现在只是钣金,没有发现拆卸和更换的痕迹,所以看起来前面的碰撞并不严重,这是相当不错的。

然后检查水箱框架的油漆值,发现它是正常的,没有发现变形和修复的痕迹;减震器塔和车架号码没有涂抹和修理的痕迹;挡泥板横梁也处于正常状态。经过一圈检查后,我发现发动机舱的状况仍然非常令人满意。毕竟我也是一个懂得爱车的车主。

然后检查发动机的主要部分。目前被翼子板盖得严严实实的,什么都看不见。翼子板需要拆除后,您可以看到发动机舱的真实面貌,您可以看到它整体看起来相当整洁。但里面是什么,我们必须深入了解它才能知道。

首先发现发动机曲轴轮上没有拆卸痕迹。一般这个地方没有问题,发动机就不会有问题。而且机油口看起来也比较干净;发动机进气管、水管、线束等没有发现拆卸痕迹。目前看起来发动机检查的还不错,没有漏油和拆卸的情况。稍后抬起底盘,然后仔细查看其他地方。

然后检查驾驶舱,我们可以看到两个门和四个座位的形状看起来仍然非常酷。大面积的无框车门也是轿跑车的象征。内外都带有电子控制的门把手看起来很有科技感,但这种科技配置的故障率普遍较高,让人感到不安。以后出发的时候一定要注意这些地方。内饰部分的颜色乍一看还不错,基本符合表上显示的公里数。这辆车买回来的时候好像开起来不像家用车,所以在车况较好的时候有迹可循。

然后我发现这款车的日均油耗是14点,这也非常符合凯迪拉克的气质。大多数人真的无法享受这种美式奢华!如果你仔细观察,你可以看到内饰的磨损相对较小,这对于一辆7年的车来说相当不错。

然后检查地毯,以及座椅和骨架。虽然没有找到安全带的生产日期,但从这个颜色来看与车龄相近。不过座椅骨架上有锈迹,但不是很严重。经过仔细检查,没有拆卸或浸泡在水中的迹象。可能是车停久了地方湿了,或者经常洗车不擦干的后遗症。接下来路试一下,看看这款大排量自吸凯迪拉克厉害不厉害。出于安全考虑我就不拍照了~

总的来说,峰值扭矩不大,所以起步有点慢,但后期大排量和自吸的优势来了,持续动力还是很给力的。而且卖家特别骄傲,突然加速也愿意给油踩刹车。好像平时暴力驾驶的也不少。但是,车辆的整体道路测试没有任何问题。我们来看看底盘。

路试结束后,我们将车开到附近的车库,测试了底盘。

首先,我看到两侧的减震器都在漏油,需要稍后更换。对于二手车来说,入手后难免会有一点准备。

随后,发现传动系统拆卸后无泄漏;发动机支架的螺丝也处于正常状态;不过,悬架橡胶套有轻微的老化和开裂迹象,但考虑到车龄,这种磨损是可以接受的。毕竟我们检测的是二手车,日常使用中的消耗、磨损是不可避免的。我们不能像对待新车一样对待它,更多地关注条件本身和车辆的性价比。

然后检查发动机和变速箱的连接处,发现没有拆卸痕迹,也没有泄漏;发动机支架和变速箱没有拆卸痕迹,压缩机有轻微泄漏,但问题不大。看来通用汽车还是要靠凯迪拉克来维持门面。使用了7年的Akai发动机性能良好,除了油耗较高。看来我们不能总是带着有色眼镜看美系车,美系车也有非常可靠的性能!

最后检查了轮胎,发现已经很久没有换过了,不能作为判断磨损的依据。不过,总的来说,这辆车的磨损是在汽车的条件下运行的,但轮毂也有很多凸起,后期维修需要花费一些钱。这里的检测结束后,整车没有太大问题,就是第一次检测的C柱上的油漆值很高,还有疑问。

然而,在对整车进行测试后发现,排除是由事故引起的。我觉得应该是原厂存在的问题,因为没有找到维修记录。

最后,客户与车主就车况进行了协商。车主说车应该是原厂那个样子,因为车顶根本没动过,好像和我猜测的一样。最后客户说车很满意,剩下的就是协商价格了,因为也是在网上聊了很久,客户和卖家已经很熟了,剩下的我就不需要参与了,就收拾好装备和客户告别离开了。

事后,出于对客户负责的考虑,我还查看了这辆车个人交易的价格走势。可以看到这款车目前的走势在15万左右,所以这款凯迪拉克CTS COUPE如今的价格还是比较划算的,可以再降一点。果然,个别卖家的报价是让人开心的。

好了,今天的检测作业就分享到这里了。我是汽车检查员的测试技术员。如果您有喜欢的汽车需要测试或有与汽车相关的问题,可以关注我们。你也可以向老师学习~验车师愿意做你最懂车的朋友!

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