大家好。我是黄晓明，车检的霸道总裁。欢迎观看我们的二手车检测案例。
很抱歉我的名字给你带来了麻烦，但我真的这么叫它，可能是因为它是个恶霸。我也染上了一些坏习惯。很多老粉丝都知道，我绝对不会让你买一辆不该买的车，不该买也不会让你得到！在二手车检测中:我只要我想的，不要你想的！
今天要和大家分享的车是一款奔驰EQC400车型，是纯电车。最近经常有粉丝问我们电车能不能考。今天，黄啸会给你一辆电动奔驰车。
当时车落在60万的水平，还有一点点尴尬。但那只是三年前，现在只能买到18.8万的二手车。这就是大家所说的“名牌电车”吗？
EQC纯电动SUV作为奔驰EQ平台下的首款纯电动汽车，是奔驰开启电动出行时代的试金石，也是奔驰迈向电动未来的第一步！
但是，油改电就是油改电。除了豪华的印象，大家对奔驰在电动车方面的造诣都有好奇和怀疑。从油转电真的能行吗？
事实证明，奔驰电动化的第一步有点坎坷，销量不佳，口碑不佳，极其昂贵，这是EQC交出的最后答卷！
无论是出于环境保护还是能源开发的考虑，电动化作为汽车的未来趋势已经非常明确。作为汽车行业的先行者，百年奔驰自然不甘落后。或许“电气化，奔驰从此”这句话足以证明奔驰对电气化的决心和信心。
当然，作为普通消费者，我们希望奔驰放下曾经的骄傲，静下心来突破技术，打磨产品，王者归来。
这车今天在丰台，委托我们检测的范是外地朋友，人去不了现场。
通过电话沟通，车迷告诉我，车商已经告诉他，车的前脸出了事故。为了安全起见，车迷邀请我们来测试一下，主要是看看前面的车祸有没有伤到骨架。
到现场后，去车行拿车的相关证件。老规矩，先通知一下车的基本信息:
型号:20奔驰EQC400 4MATIC
里程:38600公里
许可日期:2020年8月
新车指导价:57.98万元
车商价格:18.8万
看了车的外观，还是不错的。毕竟才三岁。既然拿到了车辆手续，那我先查一下事故记录。我只是在等结果的时候检查一下车。我真的很聪明！
我二话没说，卷起袖子开始测试。
打开车辆前保险杠的拖车盖(正常情况下不会更换拖车盖)。发现拖车罩是22年的，前保险杠有拆卸喷漆的痕迹，两个大灯也是22年的。所以车辆的前保险杠和大灯都更换了。
节后检查水箱架，发现螺丝被拆了，于是检查前防撞梁的固定螺丝，发现没有拆过的痕迹。由此可以看出，车辆的前防撞梁并没有更换，因此可以判断，前口的碰撞事故并不严重，车辆纵梁也没有受伤。
接下来，我们开始测试车辆油漆，像往常一样，从前到后，从左到右，从左开始。
首先车辆引擎盖值180μm，左前翼子板钣金修复值440左右，左前门喷漆值180左右。可以判断这些地方都是画的。
左后门的铰链螺丝，左后挡泥板，原厂漆机盖，左前挡泥板固定螺丝都没有拆下来，只是维修了挡泥板和机盖，没有更换，所以可以判断事故是在低位，否则手机盖会是钣金或者更换。
后行李箱盖喷漆，后纵梁没有变形和维修，防撞梁螺丝没有发现被拆卸，甚至保险杠也没有喷漆和维修，可以确定车辆尾部没有事故。
右边的漆比较差。右后翼子板、前门、后门都是喷漆，右侧只剩下一个右前翼子板，还是原厂漆。好像以前的车主很容易开到右边，也没少刮蹭~
接下来，检查车辆的内部。
电动车不比燃油车好。只要泡在水里，几乎都会变成废铁。按照老规矩，先拆下门槛两侧的装饰板，观察地毯下无水渍，空腔内无水渍和泥沙沉积，主副驾驶座螺丝无拆卸痕迹，转向柱等外露金属部件无锈蚀。
所以综合考虑内饰的所有条件，可以排除车辆泡水的可能性。
接下来，举升车辆检查底盘。在车辆上升过程中，观察整个底盘，没有发现底部支撑。
拆下翼子板，重点看前面事故碰撞的部位。右侧水箱下框已更换，左侧已拆下无变形，水箱未更换。总体来说和从机舱观察到的判断一致，前部的事故不是特别严重。
至此，车辆现场检查基本结束，我们开始查的事故记录也在此时有了。2002年9月，车辆有较大理赔记录，出险8.5万元，前更换大灯前保险杠总成及配件，与我们现场检查结果完全一致。
由于粉丝不在现场，我在测试结束后花了20分钟给他打电话，给他详细讲解了车况。车没伤到骨架。虽然不可能是国家事故车，但车出事是不争的事实。
车行售价18.8万元，比正常车况便宜2-3万元。听完介绍，车迷反复确认车不会影响安全，但他还是决定买下这辆车，但他觉得应该再招车行降价。那时候车商也没说有那么多地方可以画。
不得不夸:大哥，这个手术可以做！
后来发生的事和我姐无关。我把车交给车行后，就撤退了。回来的路上，我特意去了EQC的二手市场。EQC 20年的价格基本在21万左右，所以这款车的价格还是比较有竞争力的。
二手车总是讲究一车一况一价，所以大家都觉得这辆奔驰EQC18今天的价格18万多，值吗？
欢迎大家在评论区留言讨论！
好了，今天老板们的测试任务到此结束。感谢您的关注和阅读。
我是车检的检测员小明。如果你对二手车有什么问题，可以问我。我会尽力帮你回答。下次见！
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