买摩托车后悔死了不想要

当我买了一辆摩托车后，我在有了一些可支配资金后的几天内就拿了驾照去买车。这似乎是一个突发奇想，但实际上是一个蓄谋已久的计划。然而，无论你如何选择和尝试，你买了车后都会后悔，因为得不到的才是最好的，但每个人的遗憾都不一样。今天，我们就来盘点一下你买车后最容易产生换车想法的一些原因。

第一件事是存储短缺空。就我个人而言，这个问题是我最头疼的。我想这也是所有仿赛车车主和街车车主的痛。存储空不能说少得可怜，但可以说几乎没有存储。除了船上的工具，如果你想带别的东西，你必须带一个包，尤其是头盔和护具。

我也想过放个后备箱或者侧袋什么的，但是真的很丑。我买仿赛只是为了帅。我买电车只是为了灵活，能够以走代步，并有一个良好的面貌。现在你让我放个后备箱，影响操控又难看。我为什么不买一辆ADV呢？我为什么不换踏板呢？因此，储物空间空不足是很多人想换车的一大原因。

我认为人们想换车的第二个原因是续航能力，所以特别是对于踏板车来说，我们知道由于它们的油箱相对较小，一些踏板车的续航里程可能低于200公里，这意味着当你低于150公里时，你必须加油。

但如果我每天的出行距离约为50公里，我必须每三天加油一次，每周加油两次。你觉得无聊吗？每次刚加油100公里后，你会不自觉地看着油表，想着再骑三四十公里去加油。时间长了真的很烦。

第三种是买车前看外观，而不考虑车辆的坐姿和用途，比如帅气的仿赛。仿赛的初衷是追求速度和性能，这使得它在舒适性上有所牺牲。

每天长途通勤，尤其是在拥堵的城市环境中，这时没有人能忍受这种腰和坐姿。更严重的是，在低速时，散热成了一个大问题。在连续堵车或低速行驶时，发动机容易过热，红灯停车时您的腿会弯曲。其他骑手购买了ADV，但一直在城市通勤，没有考虑自己的身高和体重，因此移动汽车特别费力，他们在骑走之前已经累得大汗淋漓。也有骑手在购买踏板时希望阻挡骑行的乐趣，在购买跨骑时希望踏板的舒适骑行姿势，这些都应该在买车前考虑清楚。

第四，不考虑保值率。我们知道摩托车将在一两年内被取代。那么你买卖后损失的钱，其实就是你真正的用车成本。市场上的许多汽车都很便宜，1万到2万元，但当他出售它们时，他可能会让你损失50%左右。但有些车，比如售价3万元，甚至更高，但他卖的时候几乎不亏本，或者亏两三千元。所以你买车的时候可能没考虑过，但是卖车的时候，这个保值率真的会很大程度上影响你自己的心情。没有人想被称为大委屈，所以你必须考虑清楚。

最后是维修和保养。虽然市场上有些型号的汽车价格不高，但它们的配件价格较高。许多人说他们能负担得起修理国内工厂的汽车。但是有些厂家质量稳定性比较好，不容易出一些问题，所以维修成本比较低，或者容易出问题，但是配件比较便宜。比如以Q开头的厂家，当你考虑到这辆车在使用过程中的折旧损失和你的维修费用时，这辆车就是你的真实使用成本。因此，如果你这样想的话，一些价格超过2万元或3万元的型号可能比一些更便宜的型号价格更低。这五点呢？我们在买车之前必须清楚地考虑它们。