2007年，奇瑞与以色列集团合资成立观致汽车。2013年，观致3首款产品正式上市。在接下来的一段时间里，由于种种原因，观致的发展并没有想象中那么快。但自从2017年底宝能成功收购观致51%的股份，成为第一大股东后，这种情况有所改变。
前段时间，车云来到观致常熟生产基地，与观致高层进行了一次详细的沟通。根据规划，观致未来五年将推出26款新车，其中SUV车型多达13款，覆盖7座SUV、MPV、中大型车细分市场，完善C、D平台和GEV纯电动平台，融合新能源和智能驾驶。此外，观致汽车还在R&D领域启动了MILE项目，每年将在R&D投资100亿元。
值得注意的是，今年上半年，观致汽车总销量为30524辆，同比增长412%。在这个过程中，常熟生产基地扮演了非常重要的角色。据悉，该生产基地总占地面积71.5万平方米，建筑面积19万平方米，最大设计产能30万辆/年。观致今年制定的销售目标是12万辆，已经能够满足观致目前的生产需求。目前有三个车间:焊接、喷漆和装配。
■焊接车间:配备柔性生产线。
焊接车间是观致常熟制造基地三个车间的第一站。焊接车间占地35000平方米，相当于5个标准足球场。
在焊接车间，冲压成型的半斤零件通过夹具定位，通过焊接、包边、涂胶完成白车身装配。生产线由蒂森克虏伯和阿达克共同建造。值得一提的是，这两家公司也是宝马和保时捷的供应商。
主焊接站使用了来自库卡和ABB的147台机器人。机器人的重复定位精度小于0.35毫米，保证了焊点和涂胶位置的稳定。有趣的是，这两个机器人还会写毛笔字。
据官方介绍，每生产一辆车，焊接点多达6000个，高出行业20%，焊接合格率超过99.8%，也高出行业平均水平0.3%。白车身一次性合格率高达97%。
除了库卡和ABB机器人，焊接车间还使用Nimak焊枪、harms Fender和Bosch焊接控制器、GE和Tessonics超声波探伤仪、蒂森克虏伯桌面磨边机等设备来保证车辆的质量。
车体从焊接车间出来后，将经过13道内部质量关，对整个车体进行人工摸检，以及ut超声波探伤、白光扫描、三坐标测量、IQ1检验等近20个质检环节，对焊点进行全面检查。据悉，检测精度达到0.07 mm，测点公差在0.5 mm以内。
■涂装车间:三大亮点技术
涂装车间采用J-Flex旋转浸渍系统，使车身360°自由翻转，也意味着膜厚均匀，腔体覆盖率高。当车身完全浸没后，它将被送到干式喷漆室。值得一提的是，干式喷漆房不消耗化学品，还省去了水循环除渣系统，高效环保。
锆化膜预处理和B1:B2面漆工艺是涂装车间的另外两个优秀工艺。据介绍，锆化技术比传统磷化技术更环保。纳米级锆化膜比普通微米级磷化膜质量更高，耐蚀性更强，而B1:B2面漆技术取消了中间涂层，只用一次烘烤，更节能省时。
在这次访问中，观致还介绍了其PPG高泳透电泳系统，其环保水性涂料由PPG提供，通过了1000小时盐雾腐蚀测试。为了达到极长的防腐期，观致采用了型腔注蜡技术，使得整车的动态防腐性能达到了十年以上。
■装配车间:采用T型布局。
总装是观致工厂的最后一道工序。车间占地53000平方米，采用T型布局。与U型或L型的一般主机厂相比，T型布局有更好的物流线路。
质量检查是装配车间最重要的事情。据介绍，观致的每一辆车都要经过400%的质检才能通过流水线，因为整个车身有上千个零件，而为了保证每一个零件都精确安装到位，整个装配车间有17个工位进行检验，9道质量关进行检验，以保证汽车的质量。
在装配车间，观致还为装配设计了几个有趣的参与环节:“狗鼻子”工程师和淋雨测试。
“狗鼻子”是观致汽车制造基地气味工程师的昵称。气味工程师负责车内的空气质量。他们会在封闭的环境下“嗅”新车的隔音材料，看看有没有异味。
淋雨测试主要是对观致车辆进行360度全方位淋雨测试，相当于10级强台风的降雨量，以保证每辆车的密封性。为了测试车辆的密封性，观致还在远超暴雨的每小时200立方米的降雨量下进行了测试。
■未来规划:进入发展势能期。
今年上半年，观致汽车2018年1-6月总销量为30，524辆，同比增长412%。这个成绩对于观致来说是一个很大的进步。
今年以来，观致在产品上做了一些适应和调整:
一方面将激活老产品，今年下半年推出的改款系列车型将实现20项配置升级；
另一方面也推出新品，明年上半年将形成“三油三电”的产品阵容；
值得注意的是，观致汽车明年推出的第二款新能源汽车将实现L3级自动驾驶技术。
在未来的产品规划上，观致将于11月推出旗下首款纯电动汽车——观致3 EV。新车最大续航里程可达450公里，0至100公里时速加速时间为7.9秒，最高时速为162公里。
此外，观致未来五年将推出26款新车，其中SUV车型多达13款，覆盖7座SUV、MPV、大中型车细分市场，完善C、D平台和GEV纯电动平台，融合新能源和智能驾驶。同时，观致汽车还将与合作伙伴一起，开发适合“多应用场景”的未来车辆，加速无人驾驶等技术在量产车上的应用。值得注意的是，下半年，观致的部分车型也将使用斑马的智能操作系统。
据悉，观致在研发领域也启动了MILE项目，每年将投入100亿元用于研发:
m:多功能:多功能；
我:聪明:高度聪明；
l:轻量化:新物化；
E: Electrific:新能源；
显然，观致深知2018年对品牌的意义，并以一系列布局完成了品牌势能的积累。
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