国产电动汽车广受欢迎，但仍有许多消费者更信任老牌合资燃油车。如今，为了应对价格战，各家厂商都拿出了不少促销力度。边肖近日前往一汽-大众4S店，仔细询问了迈腾的终端市场。
全新迈腾已经在北京车展亮相，新车将于6月上市——目前在售的2023款迈腾能有多少优惠？
综合优惠5万元，包含哪些项目？
2023款迈腾车型的名称均带有“200万纪念版车型”的后缀，以下简称“2023款迈腾”。在售车型分为1.4T和2.0T（高低功率）。目前仅有【330领先型】和【330豪华型】2.0T低功率版本可选，指导价分别为21.19万和22.69万。
5万的综合优惠主要由3.5万现金优惠+1万元置换补贴+商业车险豁免组成。边肖了解到全面要约没有特殊条件。一般来说，最高的优惠幅度适用于申请贷款的用户。有手续费吗？根据销售顾问的说法，如果客户真诚购买，可以通过协商免除这些杂项费用。
展车为【330豪华型】。相比22.69万优惠5万的指导价，这款车的裸车价不到18万，落地19万左右。
迈腾外观内饰老气横秋？
在电动化时代，大众车型的外观不一定惊艳，但也不难看。对于70后和80后来说，迈腾的稳重大气毋庸置疑；对于90后的朋友来说，可能略显“三级”。然而，审美因人而异。
值得一提的是，2023款迈腾的内饰全部采用黑白撞色设计，视觉上增添了不少时尚气息。
液晶仪表盘和中控屏尺寸较小，但显示足够清晰，滑动也很流畅。大量物理按键排列整齐，一目了然。上面的小时钟是迈腾的标志性元素，它还具有一些复古的装饰效果。
十几万可以买一辆高端迈腾。功能是什么？
在我的印象中，合资老派中级车除了三大件出色之外，配置都无法与国产车相比——边肖仔细了解了【2023款迈腾330豪华型】的菜单，发现差距并没有想象中那么大。
安全方面，这款车的安全气囊武装到膝盖，其主动安全功能包括车道偏离预警、主动刹车和疲劳驾驶提醒。它还具有全速自适应巡航和智能辅助驾驶功能，可达到L2水平。在智能互联方面，虽然不及同级智能电动车，但也具备语音识别控制等常见实用功能。
在舒适和便利性方面，它具有方向盘加热和电动感应后备箱；除了支持各种角度调节外，主副驾驶座椅还支持加热/通风，后排均有调节按钮。总体来说，配置还是挺丰富的。
与第九代凯美瑞相比，2023款迈腾的竞争力如何？
德系车和日系车有不同的风格和特点。在燃油车时代，这两个品牌的支持者曾经是“对手”。如果你对驾控品质有要求，那就选择大众吧！为了让大家更好地了解产品实力，边肖简单地将2023款迈腾与今年新上市的凯美瑞进行了比较。
还是以【2023款迈腾330豪华型】为例。优惠后，裸车价格约为17.7万。这个预算可以买【2024款凯美瑞双擎精英版】（指导价17.98万）。如果你只是想省油，凯美瑞的油混版更有优势。
同预算相比，迈腾豪华型在配置和做工方面明显占优，尤其是主副驾驶座电动调节、方向盘真皮材质、后排独立空调节、大灯延时关闭、电动后备箱等直接影响舒适便利体验的功能，17万+的凯美瑞都没有提供。而且，迈腾的辅助驾驶功能也比较全面。
2024款迈腾即将上市。值得等待吗？
与2023款车型的商务气质相比，新迈腾的设计更加简单和年轻，尤其是新设计的矩阵式大灯，带有可点亮的大众标志，多幅式车轮，贯穿式尾灯+鸭尾式…它将具有更强的时尚感。尺寸方面，新迈腾的长宽高也略有增加。
新迈腾的内饰变化非常惊人，机械挡把不见了。除了更大的中控屏幕外，它实际上还安排了副驾驶员的娱乐屏幕。！车床也使用8155芯片。这样的座舱设计很符合当下的流行审美。
此外，需要说明的是，新迈腾将不再配备1.4T动力系统，而是由1.5T发动机取代。当然，经典的EA888系列2.0T发动机也不会改变。
【写在最后】
在焕新之前，2023款迈腾的优惠力度很大，性价比很高。如果你不关心电动汽车，并且是德国的老粉丝，那就没什么好犹豫的了，赶紧去了解一下吧！到店后，你应该可以通过磨嘴皮子赢得更多优惠福利。
2024款迈腾将于6月上市，终端正式销售可能要等到7月。如果你不急着用车，也可以观察一段时间，看看新价格是否强大。毕竟新车型的科技感和智能性有了明显的提升，外观也更加时尚。
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