作为国产中大型SUV的“代表作”，传祺GS8自上市以来销量一直不错，甚至有可能威胁到汉兰达和明锐的地位。日前，第二代GS8开始陆续交付汽车。一位车主向我们分享了他的用车经历，并总结了它的缺点。让我们来看看:
车主对第二代传祺GS8的前脸造型非常满意。八边形“龙麟翼”进气格栅中有64根金属切割的镀铬辐条，气势磅礴，雾灯框区域的“战斗机”装饰与激光雷达非常相似。全LED“征服之眼”矩阵式大灯具有仪式感的机械罩，启动后会慢慢打开。灯组下方的两条灯带集成了日间行车灯和转向灯，最内侧是高亮度的转向辅助灯。
第二代传祺传祺GS8的车身长宽高分别为4980毫米/1950毫米/1780毫米，轴距为2920毫米。定位于中大型SUV。侧面凶狠霸气，悬浮式车顶与D柱凸起的银色鲨鱼鳍饰板恰到好处。“幻速银”2K车漆可以在不同的光影角度下变幻出多种颜色。亮银黑色旋风切割龙腾轮毂极具原创性，它配备了255/50 R20米其林PS4轮胎。
第二代传祺GS8的车尾在很大程度上保留了原有的设计，但具体细节要精致得多。更细长的高位刹车灯隐藏在后尾翼中，质感出众；全LED“深红钻石”尾灯内部采用深菱形切割轮廓，后保险杠区域的设计具有强烈的立体效果。
第二代传祺GS8的内饰采用了大量的皮革材料。真皮D型方向盘恰到好处，HUD、人脸识别、全液晶仪表盘等配置均有配备。中控大屏内置传祺最新的智能网联系统。车主认为在实际体验中仍然很容易使用，但仍有优化的空间空，540°全景图像特别清晰。“权杖”电子换挡杆握感出色，多色氛围灯隐藏在门板和扶手箱中。
动力方面，车主购买的第二代传祺GS8搭载了传祺全新研发的“巨浪”2.0T四缸高功率发动机，最大马力252匹，峰值扭矩400牛·米，性能参数与星途揽月的2.0TGDI“最强中国芯”相当，传动系统匹配一台爱信8速手自一体变速箱。日常驾驶方面，车主认为节能模式有点肉，其他模式表现不错，操控表现尚可。油耗真的很高，高转速8.5L，市区正常行驶13L左右，要加95号汽油。8AT变速箱的换挡平顺，换挡逻辑良好，但起步时偶尔会出现换挡现象。因为车身挺大的，转弯停车通过都要格外小心，底盘硬，烂路感强。
在用车过程中，车主总结了第二代GS8的八个小缺点:
1.除了延保和免费基础流量，订车优惠相当于没有，诚意不足！
2.左驾驶室门和后座门下方的银色装饰条没有在一条水平线上对齐，装配工艺需要加强。
3.Alpine音频调音失败，实际效果太破。
4.后备箱是自动打开的，没有误触，但是各种按钮无法关闭，钥匙无法关闭，后备箱按钮无法关闭，方向盘下的按钮也无法关闭，所以只能手动强制关闭。
5.油耗高，需要加95号汽油。如果您过于关注油耗，建议购买混合动力版本。
6.胎噪和风噪可以过滤，但发动机噪音明显。
7.车速在20 ~ 30km/h时，突然踩半油门会有1秒左右的降档时间，会带来不好的影响。
8.预售时间太长，预售政策没有吸引力，定价适中，没有惊喜。
买车之前，他也对比过星途Moon、第二代丰田汉兰达等中大型SUV，但经过各种考虑后，由于GS8出色的外观和丰富的配置，他最终选择了GS8。总的来说，车主对第二代传祺GS8还是挺满意的。虽然仍有一些缺点，但它确实是一辆有缺陷的好车，值得购买！
朋友们，你们觉得第二代传祺GS8怎么样呢？
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