传祺gs7

俗话说，趁热打铁。在传祺GS4和GS8表现出色的背景下，广汽传祺借机推出了全新车型GS7。该车定位为中型SUV。自2017年初在北美车展全球首发以来，新车的消息一直备受人们关注。现在，新车已经来到4S店。让我们快速浏览一下。

传祺GS7沿用了传祺GS8的设计风格。大灯、尾灯甚至车身线条都是典型的GS8风格。它的车身长宽高分别为4730/1910/1770mm，轴距为2720 mm，它瞄准的是传祺GS4和传祺GS8之间的市场空白。明显比GS4大，价格比GS8低。重点是GS7的气质不输给GS8。

传祺GS7是广汽传祺继GS4、GS8之后推出的全新中型SUV，车身长宽高分别为4730/1910/1770mm，轴距为2720mm。长度和轴距比GS8少了80mm。

GS8的成功有目共睹，所以GS7沿用GS8的设计风格也是顺理成章的。如前所述，传祺GS7的车身长度和轴距比传祺GS8少了80mm，但两款车的气质基本相同。

传祺GS7的车身宽度与传祺GS8完全相同，格栅和大灯也是如此。只是保险杠和雾灯与GS8略有不同。

据了解，传祺GS7将于8月上市。从15.58-22.98万元的预售价来看，入门版传祺GS7的价格比传祺GS8低了8000元。它与GS8共享一些部件，例如广汽全LED大灯系统，深LED尾灯等。但是，由于车身长度不同，GS7侧窗的形状与GS8不同。从这个角度来看，定位更高的GS8看起来仍然更加捉襟见肘。

传祺GS7将于8月上市，新车预售价为15.58-22.98万元，入门版车型售价较传祺GS8低0.8万元。

大灯是GS7的设计精髓，其无与伦比的造型可以让所有的赞美都黯然失色。它的光源是LED，具有自动开闭功能。

传祺GS7的前雾灯为圆形，而传祺GS8的前雾灯为矩形，这是比较容易区分两车的位置之一。

实拍车型除了全LED大灯外，还拥有无钥匙进入系统、泊车辅助系统、全景摄像监控系统等。全景摄像头监控系统对拥有宽高车身的GS7尤为重要。虽然广汽传祺没有公布GS7的具体版本划分和价格，但从配置层面来看，实拍车型很可能是高端版本。

传祺GS7能给人一种饱满魁梧的视觉感受，但它并没有采用传祺GS8式的悬浮式车顶。此外，由于车身长度的原因，GS8的侧面看起来更加舒展。

外后视镜配备了四个摄像头，因此其外观与普通车型不同。后视镜具有倒车和下翻功能，更容易看清路况。

无钥匙进入系统采用感应开关（位于前门），比传统的接触式开关更方便，档次感更高。

实拍车型还配备了泊车辅助系统，对于全景摄像监控系统是一个很好的补充。对于传祺GS7这样又宽又高的车型来说，这两个配置尤其有价值。

传祺GS7从头到尾都能给人一种饱满魁梧的感觉。适当使用一些银色饰物也可以提高GS7的精致感，使其具有更好的城市SUV氛围。

从这个角度来看，传祺GS7与采用悬浮式车顶设计的传祺GS8没有什么不同，并且高位刹车灯比一般车型更长。

与前大灯一样，尾灯的光源也是LED，点亮后形成层层叠叠的视觉效果，让人过目不忘。

后保险杠有四个雷达用于停车辅助系统，而前保险杠没有雷达。排气方面，传祺GS7的排气尾管采用双边共双出的设计，营造出对称的效果。

铝合金轮圈看起来很优雅，如果用在高端车上应该也会有不错的效果。轮胎来自玛吉斯MAXXIS，尺寸为235/60 R18。

外观总结:很多人都说宝马5系的气质足以媲美7系。作为回报，5系为宝马提供了可观的销量数据。如今，在外观和气质方面，广汽传祺GS7和GS8也在上演着相似的故事。从配置来看，至少GS7的实际拍摄相当丰富。

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内饰给人的感觉不错，配置也比较丰富。

不仅是外观，传祺GS7的内饰也与传祺GS8高度相似。仪表盘基本采用对称式设计，给人一种德系的严谨感，这也是与传祺GA6这样的老前辈相比的变化之一。当然，我认为传祺GS7的设计是一种进步，因为它正在朝着大多数消费者所期望的更精致的方向发展。

仪表盘基本采用对称式设计，给人一种德系的严谨感。得益于一些小饰物的使用，仪表盘展现出了不错的精致感。

配置方面，实拍车型配备了第三代InJoy系统、双区自动空调节、方向盘加热、方向盘换挡拨片、电子驻车、自动驻车、加热/通风座椅、自动防眩目后视镜、无线充电等配置。其中，第三代InJoy系统采用多任务卡片接口，可支持CarPlay、CarLife等热门应用。

真皮方向盘握手位置的直径较大，可以提供类似跑车的握感。方向盘可以四向调节，实拍车型配备了手动方向盘换挡拨片。

行车电脑的显示屏达到了7英寸，可以营造出同级少有的宽敞感。屏幕的显示内容可以通过多功能方向盘进行切换，但系统的响应速度稍慢。

10.1英寸的屏幕采用多任务卡片界面，非常清爽，可以满足现代人快速阅读/操作的需求。此外，操作员可以自定义界面的内容，首先聚集图标然后拖动相应的图标，就像自定义手机界面一样。

InJoy系统提供语音功能，可开启导航、音响、电话、调节空温度等。不过InJoy系统好像不太适合我这种“广普”，语音识别准确率有待提高。

传祺GS7中控台的按钮和旋钮的面积比老一代广汽传祺车型更小，这使其更精致，同时，手感反馈更清晰。

实拍机型配备无线充电功能，适用于具有无线充电功能的智能手机。

有三种驾驶模式可供选择，电子驻车和自动驻车可能会成为所有GS7车型的标准配置。此外，实拍车型配备了座椅加热/通风功能，这是一项重要的舒适性配置，但它不应成为所有部门的标配。

提供一个大卡槽和两个小卡槽可以很好地满足高速公路卡和停车场卡的放置需求，这是一个与时俱进的设计。

全景天窗面积喜人，可以让车内有更好的阳光感，更重要的是可以让人心情愉悦。

内饰总结:传祺GS7外形较大，内饰也能给我类似的体验。在手感方面，塑料内衬工艺的仪表盘和中控台能给我不错的触感。内饰所体现出来的配置也非常吸引人。但是，从来没有完美的车辆，GS7的语音控制功能得到了改进空。

前排视野开阔，后排空间宽敞空

GS7和GS8的相似之处显而易见，但它们也有很大的不同。例如，前者是5座SUV，而后者是7座版本。不考虑7座车的空空间，就车辆适用范围而言，传祺GS8显然更广，这是两车共存的条件之一。

真皮座椅足够宽，可以与大型SUV相匹配，同时提供了良好的贴合感。驾驶员座椅具有三种记忆功能，并且还提供加热/通风功能，这在炎热的夏天可以提供很大的帮助。

座椅的水平位置偏高，使得身高177cm的体验者视野非常好。通过体验者，他可以在前排的拳头顶端空之间看到，并且这种良好的视野不是基于削弱他的头顶空。

后排地台凸起不大，后排还有不错的横向空空间，所以中间乘客的坐姿和舒适性可以得到一定程度的保证。

身高177cm的体验者在后排空可以得到两个拳头以上的空间，头顶空与前排基本相同，可见GS7的乘坐空相当舒适。

有人说GS7前排的手枕储物格可以放下一个手提包。也许我们在用车时不会这样做，但可以简单地用空来表示。此外，储物格的形状允许小幅变化，便于放置不同形状的物品。

前手枕的储物格顶部有一个遮帘。拉起后，手枕区域变得非常规则，视觉非常协调。

由于不需要考虑第三排座椅的放置和落地，GS7的行李厢比GS8更平整，全尺寸备胎可以完好无损地放在行李厢下方。此外，后排支架以6/4的比例放倒，创造了一个相当大的装载空间空。

前门板部分区域采用真皮材质包裹，储物格容积可以轻松满足日常用车需求。

实拍车型搭载2.0T发动机，最大功率输出为148 kw（201 PS）/5200 rpm，峰值扭矩为300Nm/1750-4000rpm。此外，传祺GS7还提供了1.8T动力系统。

传动部分，传祺GS7配备了6速自动手动变速箱和6速手自一体变速箱。

广汽传祺旗下车型一直有采用前后独立悬架系统的传统，GS7也不例外。它的前悬架是麦弗逊式的，后悬架是多连杆的。

空总结:GS7很大，这让我对它的空充满了期待。现在看来，无论是从乘坐角度还是储物角度，它都能满足我。我并不担心魁梧的GS7跑起来太猛。毕竟其2.0T发动机的动力输出达到了148 kw（201 PS）。

全文总结:以GS4和GS8为基础，广汽传祺全新中型SUV GS7可以说站在了巨人的肩膀上。新车在外观和内饰配置方面都非常吸引人，与GS8相比，它具有优势的价格。有了这个条件，传祺GS7将与传祺GS8携手细分中型SUV市场。例如，GS7满足消费者的经济需求，而7座SUV GS8则满足空的需求。双管齐下，各有所长，传祺GS7的未来值得期待。

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