五十铃

我们的摄影师带着五十铃的家庭运输车去工作

每个梦想的职业都有它的诅咒，对吗？这是我的：摄影师的生活常常是一种光荣的驮骡工作。

当然，牵引设备是表演的重要组成部分。易碎的灯、沉重的镜头和相机机身、电池组、三脚架和支架——以及所有其他东西。因此，当我被要求试驾五十铃MU-X LS-M几个星期时，我感到非常兴奋，并相信它可以承载我的所有设备甚至更多！

作为我日常用车的主力军，它的表现如何呢？继续阅读…

上个月在Izuzu 的 2023 D-MAX LS-U+上度过后，我立即注意到 MU-X LS-M 更加适合家庭的舒适度。

我喜欢D-Max，但正如你可能想象的那样，我更喜欢MU-X的额外安全和内部空空间来存放我的相机设备、露营装备和我的最新家庭成员-我的狗Cleo。对于那些需要额外家庭座椅的人来说，这款七座车是您的最佳选择。

舒适MU-X 的乘坐显然以乘客舒适度为导向，能够很好地处理公路和越野活动。

LS-M的布座椅意味着它不会在炎热的天气里灼伤腿部的皮肤。通过倾斜和伸缩方向盘运动进行的座椅调节为您提供了良好的驾驶员定位，内部空间对于家庭来说非常宽敞。

身高5英尺2英寸的我尝试了第三排座椅:中间座椅具有滚动和折叠功能，很容易爬进去。我相信大多数中幼龄儿童会感到舒适，有充足的头脑和大房间。

后备箱非常宽敞，有足够的空空间来容纳大量设备。中排和后排折叠后，我可以在雨夜轻松地睡在里面。

科技与娱乐作为入门级车型，LS-M 配备了 7 英寸显示屏，以今天的标准来看，特别是在大型 SUV 中，感觉很小。

该显示器至少具有无线Apple Carplay和有线Android Auto功能，尽管它缺少许多竞争对手拥有的充电板。尽管如此，没有无线充电的无线连接仍然是市场上常见的组合，尽管这似乎不合逻辑。

MU-X前面只有一个U端口，但中间一排有两个U端口，这将满足您的旅行伴侣。

离开墨尔本，在本迪戈和天鹅山进行拍摄，然后在伊丘卡附近朋友的泻湖露营了几天。

我驾驶MU-X穿过各种砾石和泥地，它的转向和牵引力感觉灵敏而安全。同样，它的高速公路驾驶也非常出色，尤其是可靠的自适应巡航控制系统。但是，安全车道辅助系统有时非常敏感，需要一些时间来适应。

虽然我没有做任何太有挑战性的事情，但 MU-X 的多种驱动选项意味着它在简单的越野和轻型铰接方面拥有自己的优势，17 英寸车轮和全地形轮胎非常适合非密封探索。

接下来，我在勒德尔堡州立公园拍了照片。小狗克利奥在车里。这是她第一次越野旅行。我尝试了一些更简单的铰接式履带，并且处理得很好。（cleo也是！)

与大多数标准4×4一样，MU-X的间隙、胎压和胎面适合更大和更具挑战性的赛道，这一点应该引起注意，尤其是在潮湿天气下。

安全特性MU-X LS-M 虽然是基本型号，但提供的大量安全功能胜过一些竞争对手。

其中包括5星ANCAP评级（2021年测试）、出色的自适应巡航控制、AEB和车道辅助系统。考虑到MU-X的尺寸和我自己的身高不高，前后停车传感器在市中心停车时特别方便。

燃油经济性我让 MU-X 完成了各种任务，从长途高速公路行驶到城镇周围的一些短途购物旅行。

越野行驶时，平均油耗为每100公里8.4至8.8升，这比我通常喜欢使用汽油的FJ巡洋舰效率高得多。

最后印象虽然五十铃的 4×4 在激烈的竞争中表现不佳，但我发现MU-X驾驶起来很有趣，是可靠的主力，宽敞的驾驶室可以在路上度过几个小时，而且用户友好，可以满足我的需求。

我喜欢把装满“东西”的俄罗斯方块放进行李箱的便利，从用于小型景观园艺的岩石到几次露营和工作冒险。此外，您还可以轻松舒适地带许多朋友上路。

总之，五十铃让你知道它可以做很多事情，并且具有竞争价值。