国产十大摩托车排行榜

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2021年刚刚过去。在这一年，国产摩托车品牌持续发布新车。据不完全统计，去年市场上有数十款全新车型上市，这是一个令人着迷的景象。

许多媒体在自己的心目中对TOP10进行了评级，涉及各种型号。趁着这波热潮，骠骑将军也不能免俗。我们也来说说自己心中的十大国产摩托车。

我先说说我的选择标准。

首先，它必须是国内自主品牌或国内合资（合作）品牌，不包括进口车型。

第二，它必须具有较高的声誉和市场认可度。

第三，必须是已经上市且可以购买的车型。

第四，它必须在销量上有良好的表现。当然，这要根据这款车型的价格和定位来衡量。这很简单。你不能拿四五万元的车型和代步车的销量做比较。

第五，必须是我自己测试过的车。只有当我有经验时，我才有发言权。在键盘上谈论汽车不是我的风格。

好了，废话不多说，我们言归正传。（免责声明:本榜单排名不分先后。)

一台豪爵TR300的价格为26680元至27980元。

TR300其实早在三年前就在网上有过报道。豪爵花了这么长时间才在2021年正式发布。俗话说，好饭不怕晚。虽然TR300姗姗来迟，但丝毫不影响这款车的受欢迎程度。

豪爵在去年陆续推出了多款全新车型，这引发了一个很有意思的现象——骂的人多，买的人却多。

TR300也未能幸免，它一出现就被称为“老头乐”和“低颜值”，但你可以发现，除了颜值上的巨大差异外，骂的人似乎找不到更多的切入点来骂这款水冷双缸巡航车。从哈罗电单车热销榜反馈的数据来看，TR300的受欢迎程度在同类型车中排名第一，线下销售也异常火爆。这只是在说不吗？

两台本田PCX160的价格为22990元。

PCX160的上市速度出乎所有人的意料，这与上一代PCX150只打雷不下雨的做法完全不同。这种情况迫使本田加快步伐争夺小排量高端滑板车市场。

售价近2.3万元的PCX160在做工、配置规格、骑行质感等方面相比PCX150都有了明显的进步。同时价格更加理性，品牌更加硬气，所以一上市就形成了热销的局面。选择PCX160作为决赛选手真的很受欢迎。

三台无极500AC售价34980元。

无极500AC的入选并不意外。我个人甚至认为这款车可以代表现阶段无级造车的最高水平。试驾感受相当不错，乘坐品质出色，发动机调校流畅，做工不错。除了早期一批产品油泵工作声音太大的问题外，这款复古街车挑不出太多问题。我觉得它有足够的实力入围这个榜单。

四台凯越321R的价格为22380元。

凯越这两年一直走在开放的道路上，几款车型取得了很大的市场影响力。凯越321R的成功并不完全取决于上市前的势头，但其自身的实力是其获得认可的主要原因。轻量化的设计、超强的动力性能、灵活的操控和合理的定价将这款车推上了神坛，而且根据我自己的了解，这款车在品控方面也表现出色，因此不应该入选这份榜单。

五个春风800MT售价为57680元至62680元。

从定价来看，冯春800MT的价格并不十分亲民，6万左右的价格使其无法销售。然而，由于与KTM 790相同的发动机和丰富的电子控制设备，冯春800MT仍然具有很大的影响力，以至于它实际上抢走了一些针对进口大型贸易车的潜在用户。尽管上市后出现了一些质量控制缺陷，如发动机漏油，但仍不影响其进入这一名单。

六款豪爵AFR125售价为1038万至1068万元。

豪爵再次入选该榜单，这次是AFR125的小踏板。为什么能再次入选？

销售已经说明了一切。刚上市几个月，月销量轻松突破万辆，年销量突破10万辆是大概率。

这两年，豪爵已经习惯了靠骂人赚很多钱，AFR125也是如此。一上市就被骂他妈对假UY125一无所知，但市场选择是现实的，不会因为你个人的好恶而改变。买AFR125的人基本上没有时间在网上聊天。多年来，豪爵。

七座本田CB400X售价4.25万元。

本田再次入选，这次它是城市休闲车CB400X。当然，这款车也受到了很多批评，比如配置差、反市场加价和饥饿营销等。不过，CB400X仍然是一款值得推荐的好车，更不用说本田的品牌实力了。就汽车而言，CB400X为您带来物超所值，出色的骑行质感，多用途，省油耐用，外观耐看。

八座摩托车Morini X-CAPE售价为45880元至48880元。

这款车被诟病的地方很多，比如摩托车界的宝沃、意大利品牌的中国芯等。，所以估计很多人都有疑问——能不能把它也入围这款车呢？

事实上，只要你仔细观察前几个入围的车，你就能发现一个现象——基本上没有不被骂的车，这很正常。争议意味着两极分化和两极分化，这意味着它具有相当大的影响力。对品牌来说是致命的，地平线总是下不了台的原因是什么？没人骂过，省省力气吧！

平心而论，X-CAPE还是不错的。我试了很多次，总体印象不错，对得起这个价位。从已经购买这款车的用户反馈来看，对这款车的评价总体还可以。

令人惊讶的是，X-CAPE在欧洲市场的销售情况非常好，出货量比国内市场大得多。这个有点意思。玩过高端车的欧洲用户认知远不如国内用户？应该从自身找原因吗？

摩托车Morini的真正实力在2022年，所以我们将拭目以待。

九座piaggio X7售价为19980元。

不到2万元的价格，就能买到排量250cc的合资品牌代步车。这样划算吗？

我测试过X7汽车，除了它的外观有点过时，因为它已经多年没有重新设计了。在这个价位上，我认为X7入选这个榜单没有任何问题。

十台赛科龙RT3C售价为22500元至23999元。

RT3C的入围名单并不意外。你可能不知道的是，RT3作为线上销售的热门车型，曾多次获得同级别车型销量桂冠。所以，要靠数据来证明一款车的市场认可度。这是最真实的。

我已经测试了RT3C，你可以自己查看我以前的作品。目前，这款车处于质量控制的稳定期。RT3C上市之初出现的一些槽点现在已经整改完毕，这与赛科龙没有停止改进有直接关系。毕竟这款车是赛科龙的一款主要销售车型，所以涉嫌品控粗糙，价格合理，所以我选择了这款车作为最后的入围车型。

有些人可能会说，奔达和金高没有汽车入围？你吃了吗？

让我解释一下。如前所述，它必须是负担得起的。奔达目前的产能跟不上，订车需要很长时间。这不包括阿什通300和辽700。金高没有入选的原因是我只试驾了前年上市的500GK街车版，今年上市的穿越版500GK和街车FLAME500没有机会试驾，所以不好评论，名额有限。

好了，就这样。以上是我的骠骑给出的2021年国内十大机车榜单。如果您愿意参与讨论，请在下方留下您的宝贵意见。