jeep大切诺基4×4

指南者是Jeep旗下一款入门级紧凑型城市SUV，于2016年底正式上市。它的推出进一步完善了Jeep家族的车型布局，并与自由光形成高低搭配的组合形式，全面打入国内家用城市SUV市场。该车推出了1.4T和2.4L发动机，并在2.4L排量车型上配备了Jeep看家四驱系统。虽然新车的外观很亮眼，价格也很有诚意，但四驱系统仅匹配“大排量”车型，这让许多喜欢它但资金并不充裕的朋友感到内疚。好在Jeep还是非常重视市场反馈的。在推出不到一年后，Jeep将其四驱系统“下放”到1.4T车型上，并更换为最新的9速自动手动变速箱。今天，我们就来看看新的四驱和新的变速箱是否能得到大家的认可。

此次Jeep指南者新增了家享四驱版和臻享四驱版两款配置，并以1.4T+9AT+4X4的组合强势切入市场，力求成为20万之内最能“玩的开”的家用城市型SUV。此次，Jeep指南者新增了家用四驱版和乐享四驱版两种配置，并以1.4T+9AT+4X4的组合进入市场，力争成为20万以内最“好玩”的家用城市SUV。

Jeep指南者四驱版搭载Jeep看家本领Active Drive智能四驱系统，通过该系统可将动力合理分配至四个车轮，进一步提升车辆的行驶稳定性、操控性和安全性。

在试驾现场，厂商的朋友没有忘记给大家预备了一段复杂的模拟越野路面，说到这里您不要误会，指南者并没有想做一辆硬派SUV，它的目标是做20万以内能上、能爬、能玩、能耍的城市型SUV。事实也是如此，在模拟越野路面上，有交叉轴，炮弹坑，湿滑路面，陡坡等等不同的路况，指南者都能从容的面对。当车轮悬空时，Active Drive四驱系统会迅速将打滑车轮锁止，把动力既快，又有效的传递到有附着力的轮子上，从而帮助指南者迅速的通过泥泞以及糟糕的路面。在试驾现场，厂家的小伙伴们还不忘为大家准备了一条复杂的模拟越野道路。不要误会我的意思。指南者并不想成为一款硬派SUV。它的目标是成为一款20万以内能爬能爬能玩的城市SUV。事实也是如此。在模拟越野路面上，有十字轴、弹孔、湿滑路面、陡坡等不同路况。，导游可以平静地面对他们。当车轮悬空空时，Active Drive四驱系统将快速锁定打滑的车轮，并将动力快速有效地传递给具有附着力的车轮，从而帮助指南者快速通过泥泞和糟糕的道路。

新款指南者依旧搭载1.4T多气发动机，传动系统匹配9速手自一体变速箱。要知道，9速变速箱只有20万元以内的指南者和自由侠才有配备。

Active Drive四驱系统在高速行驶时，可以切断后桥的动力，从而使指南者变为一辆前驱的SUV，这样的好处是可以降低油耗。不过您也不用担心，当四驱系统发现路况有变化时，会将前驱立即切回到四驱状态，从而保证行车的稳定性以及安全性。 主动驱动四轮驱动系统可以在高速行驶时切断后轮轴的动力，从而将指南者变成前驱SUV，这具有降低油耗的优势。不过大家也不用担心，当四驱系统发现路况发生变化时，它会立即将前驱车切换回四驱状态，从而保证行驶的稳定性和安全性。

如果您对上一代车型有印象，一定会厌恶那古板木讷的造型，而这一代完全脱胎换骨，“重新做车”。外观方面，指南者沿袭了Jeep一贯的设计风格，尤其是从远处看，高高的车头和7孔前进气格栅，活脱就是一个“缩小版”的大切诺基，整体的气势相当足。来到车身侧面，能看到门上的那条镀铬，我本以为那个装饰到车尾就结束了，没想到它是左右贯穿的，这样的设计还真是非常的少见。车尾先给个好评的就是单边双出的排气，像一些品牌的SUV，往往会因为定位或者是成本问题就把外露的排气给抹去了，要知道这个配置，成本真不高，但是效果确实非常显著。看看改款后宝马3系，也许您心中就有数了。如果你对上一代有印象，你肯定会讨厌老气横秋的造型，而这一代完全重塑了自己，“重塑了汽车”。外观方面，指南者沿用了Jeep一贯的设计风格，尤其是从远处看，高高的车头和7孔式前进气格栅简直就是大切诺基的“缩小版”，整体气势相当足。当我来到车身侧面时，我可以看到车门上的镀铬。我以为装饰会在车尾结束，但我没想到它从左向右贯穿。这种设计真的很少见。车尾第一个赞的就是单边双边共两出的排气。就像某些品牌的SUV一样，由于定位或成本问题，暴露在外的排气经常被抹去。要知道这样的配置，成本确实不高，但效果确实显著。看看重新设计的宝马3系，你可能会有一个好主意。

进入车厢内，给人最大的惊喜就是中控上方使用了一大块的搪塑软质材料，不管是触感还是观感上都非常不错。造型方面1.4T四驱车型和两驱还有2.4L车型基本一致，只是个别的细节部分有所改进。进入车厢，最大的惊喜是中控上方采用了一大块塑料衬里的软质材料，无论是触感还是观感都非常不错。造型方面，1.4T四驱版车型与两驱版车型和2.4L版车型基本一致，但部分细节有所改进。

综上所述，这款新车型可以总结为:1.4T+9AT+4×4=新指南者。1.4T发动机可以在燃油经济性和动力性之间取得很好的平衡。与之前的7速双离合相比，交换后的9AT在平顺性和换挡速度上都有所提升，换挡效率也更好。4×4四驱系统，让你不会因为买了一辆城市SUV而放弃走烂路和爬山的机会。