适合家用性价比高的车

【有车后谈】我们生活中的很多东西都在悄悄涨价。例如，非碳酸饮料之王康师傅冰红茶最近也涨价了，500毫升的冰红茶涨到了3.5元，1L直接涨到了5元。谁要是觉得浓眉大眼的康师傅冰茶会让我可怜的生活雪上加霜，整件事就是一大心痛。

如果你想问，有没有哪种商品没有涨价甚至降价？别说，还有，那就是车。随着技术的逐步发展和分散化，现在的汽车价格比十年或二十年前的汽车价格实惠得多，您可以以更便宜的价格获得更好的体验。今天，我将看看几款价格实惠的家用轿车，这将从这里开始。

比亚迪秦PLUS DM-i
指导价：9.98万元起

说到高性价比车型，肯定跑不过比亚迪秦Plus DM-I，不是我老套，而是这款车太有代表性了。从绝对价格来看，它并不是最便宜的插电式混合动力车，但其良好的口碑和火爆的销量仍使其成为家庭用车的绝佳选择。

以55公里领先版冠军车型秦PLUS DM-i的入门级车型为例。以9.98万元的价格，您可以获得6个安全气囊、倒车影像、LED远近光灯、自动空调谐和多功能DiLink车载系统，这足以带来相对舒适的用车体验。此外，55公里的NEDC电池续航时间不长，但在这个价位很正常。如果方便充电的话，可以每天当电车用。即使不怎么充电，百公里油耗也在5L以下，适合家用代步和跑网。

长安启源A05
指导价：8.99万起

上面提到了比亚迪秦PLUS DM-i并不是最便宜的插电式混合动力汽车，那么现在谁是这个类别中最贴心的玩家呢？它就是长安启源A05。说实话，原本售价9.98万的秦PLUS DM-i确实足够震撼，但现在启源A05已经将价格打到8开头，这并不强硬。当然，启源A05是市场上相对较新的面孔，但它也是长安旗下的一款车型，因此您可以放心选择它。

启源A05入门型号-70Lite的特点是CLTC纯电池续航70公里。如果在WLTC工况下比秦PLUS DM-i多6公里，将被视为略有优势。但是，它的配置显然更低，例如，只有两个安全气囊，没有倒车雷达，只有两个扬声器等。，所以可能更适合跑网络赚钱。家庭用户建议看看配置更高的版本。

马自达3 昂克赛拉
指导价：8.99万起

在我们的评论区中，我发现许多朋友仍然更愿意选择合资汽车。事实上，只要市场到位，合资汽车也可以放下姿态，发展性价比。马自达3昂克赛拉就是一个很好的例子。从89，900英镑起，您可以购买一流的帅气而独特的日本宝马，这在以前是不敢想的。同时，昂科拉几乎是最便宜的合资紧凑型轿车，有些比它便宜，但它主要是大众PQ25平台的老对象，无法比较。

在便利性配置方面，昂科拉入门级版本的常见配置基本都有配备，例如6安全气囊+膝部气囊和8扬声器。当然，不得不说8.99万的昂科威Serra是1.5L+6MT手动变速箱，还有9.99万的自动挡车型适合更多用户。这款车在9.99万元的价位有两款车型，配置大致相同，动力分别为1.5L+6AT和2.0L+6AT。鉴于其1.5L发动机动力较弱，建议入手2.0L车型。

零跑C01增程
指导价：14.58万起

众所周知，性价比并不单纯意味着价格低，而是意味着价格花得值。因此，零跑C01增程式也是一款值得一说的车型。乍一看，14.58万元的价格可能会让大家觉得它并不是特别便宜，但你必须知道你花这笔钱购买的是一辆长5050毫米、轴距2930毫米的增程式中大型轿车，该车配置丰富，纯电池续航里程为216公里CLTC。这些数据一显示出来，懂车的人就知道它有多实惠了。

如果我们把时间拨回到今年，将超过14万辆，别说新能源中大型车了，就连合资中型油车都一车难求。国产车在性价比方面从来没有输过。如果你在14.58万英镑的基础上增加1.3万英镑，你可以将CLTC的纯电池续航里程提升至316公里，这已经是增程式/插电式混合动力车型的领先水平。在城市里不需要频繁充电，出门在外或不方便充电时还有一个增程器。使用体验极佳。

别克E5
指导价：16.99万起

在新能源时代，很多朋友会抱怨合资汽车是“杂牌”，但别克表示，这与我无关。以别克E5为例，它诞生于通用Otto平台，而通用在纯电领域也有所积累。纯电动平台带来了2954毫米的长轴距，整车长度为4892毫米，内部空非常宽敞。在设计方面，别克E5在品牌风格和新能源趋势之间取得了很好的平衡。它与众不同但不引人注目，适合作为中年人的第一辆纯电车。

让我们回到我们一直在谈论的性价比。别克E5的入门级车型售价16.99万元，其CLTC电池续航里程为545公里。安全配置和驾驶员辅助配置与高配相差不大，缺少一些舒适性配置，例如没有天窗和座椅电动调节，这是一个务实的取向。结合它的尺寸和中大型SUV的定位，谁能卖16.99万而不说一个巨大的价值？