别克品牌去年达到1000万车主的记录，我个人功不可没。当然是12年初买的这辆老款英朗GT。经过计算，现在应该是7年多了。不得不感叹时间过得真快！当初有XT和GT两个版本可以选择，也就是两厢和三厢版本，但是个人觉得三厢会比两厢好看，所以选择了GT。虽然英朗现在也在不断升级，但是感觉老款还是很耐用的，不会觉得有点过时。
我的车型已经开了12万英里了，所以我从4S开始就好好保养它，里程也不算多。每年超过1万公里的正常家庭用车，美孚1号自4S首保以来一直在服务。一直由4S店保养，4S店保养价格在1000左右一次。美系车“油老虎”除了油耗没啥毛病。1.6L小于涡轮，所以我愿意加速油。俗话说“我要马儿不吃草就跑。”可变盒6AT。高速超级司机4档或5档踩油门，变速箱换挡慢感强，漏油，其他都没问题。7年车，除了正常保养，换了一次高压包，两个火花塞，三个轮胎，变速箱油，正时皮。
我在瓦尔塔有两节电池。(我用七年时间改变了这些东西，其他的都没动。)我朋友说他家老狼不是这里的问题就是那里的问题。我说这是一辆非常好的车，但是我没有看到我的有这么多问题。(车要照顾，个人感觉我开车比较激进，市区油耗0.85元/km，时速不到0.5元/km。)相比新的，我还是喜欢旧的。时尚氛围。我已经驾驶了新的模型，但是我仍然感觉不如旧的舒适。
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