奔驰和迈巴赫怎么区分

迈巴赫和梅赛德斯-奔驰之间的关系让许多人感到困惑。显然，它们是两个不同的品牌。为什么迈巴赫要卖奔驰S级？而且有时候，为什么那些明显驾驶S级的人会稍微“改造”一下他们的汽车，并在上面贴上Maibakh的标志呢？奔驰经不起现场吗？这一切都要从奔驰和迈巴赫之间的纠葛说起。

与梅赛德斯-奔驰一样，迈巴赫也是一家德国企业。迈巴赫于1919年开始制造汽车，并生产豪华汽车。在德国市场，迈巴赫的地位自诞生以来就非常重要。后来第二次世界大战爆发，迈巴赫被政府接管。战争期间，它被用于生产各种类型的军事装备，民用车辆的业务长期暂停。直到战争结束，迈巴赫才开始面临向何处发展的问题。

由于新德国开局不利，政府无力支持迈巴赫的计划。到了1950年，德国汽车工业又开始繁荣起来，迈巴赫也有了一丝曙光。1960年，梅赛德斯-奔驰收购了位于迈巴赫的工厂，该工厂保留了迈巴赫品牌。直到2002年，迈巴赫才真正迎来了重启。

2002年，迈巴赫相继推出了自己的车型Zeppelin和Landaulet，这两款车的价格都超过了8位数，并且都是基于梅赛德斯-奔驰S级AMG车型。全世界的名人都可以以迈巴赫为荣。甚至梵蒂冈教皇的车也是Maibakh Landaulet。

然而，由于定价过高，迈巴赫的销量和盈利能力始终不尽如人意。到2013年，奔驰完全停止了在迈巴赫的生产线，并使迈巴赫转型生产定位略高于奔驰S级的S级轿车。直到现在，在迈巴赫市场上能买到的所有新车都是以这种方式生产的。

因此，目前的奔驰S级在外观上足以模仿迈巴赫车型。但这并不意味着S级和迈巴赫之间没有区别。首先，迈巴赫和S级在历史、定位和定价上是不同的。此外，尽管当前所有的Maibakh车型都基于S级车型，但它们在外观上有很大不同。

在车身尺寸方面，迈巴赫车型比标准的奔驰S级更长，在车身长度和轴距方面，迈巴赫比奔驰S级更大。这是区分奔驰S级和迈巴赫最直观的方式。其次，迈巴赫车型在C柱位置有标志性的“双M”标志，但奔驰S级没有。而且迈巴赫车型的轮毂样式也非常高大，都是大饼式的设计，而奔驰S级有多个车轮。

但是，有些人也可以通过更换轮毂和C柱标签来达到填空的目的。此时，我们可以通过区分后门和车窗的不同来区分李悝jy和李鬼。Maibakh车型的后窗上还有一个小三角窗，打开车门时不会跟随车门。后门线和后窗线连接形成两个突起。不过奔驰S级的后三角窗设计在了车门上，整个车门线条更加流畅，看起来整体性更强。

掌握这种方法，奔驰S级和迈巴赫车型完全可以区分开来。尽管迈巴赫和梅赛德斯-奔驰S有着相同的血统，但只要你小心，你总能发现它们的不同之处。说实话，奔驰S级和迈巴赫都是好车，用奔驰S来冒充迈巴赫真的没必要。