在国外生活过的人,尤其是在美国生活过的人,应该很清楚福特品牌汽车的优缺点。部分福特家用车的可靠性表现并不出色。《消费者报告》推荐车型名单中有本田思域、现代伊兰特、马自达3(昂科塞拉)、斯巴鲁翼豹、丰田卡罗拉,却没有福克斯的影子。
福克斯本质上不是美系车,和福特蒙迪欧一样是正宗的欧系车。与中国不同的是,在美国销售的福克斯有三种,分别是福克斯电动、福克斯普通版(两厢和三厢)和福克斯ST(当然欧洲也有1.0T的福克斯),而我在国外并没有发现中国销售的1.6L车型。福克斯的2.0L在国内的销量并不高。其实也是一款有技术亮点的发动机。但是中国每个4S店不到10辆的月销量不能说有代表性,而1.6L的销量可以达到300多辆。
福克斯的路试是本文的重点,也是值得称道的。这款车可以说是操控性好,运动化的驾驶体验,低噪音,内饰好,让福克斯不是一款枯燥的家用车。除了良好的运动性能,福克斯的油耗也达到了28MPG的水平,也就是8.4L的综合油耗水平
福克斯的一些缺点也很明显,最典型的就是变速箱。这台6速Powershift双离合变速箱在低速时的表现并不尽如人意。虽然福特对软件进行了升级,但这款变速箱在走走停停的情况下,依然能让车内的人产生挫败感。至于空,相信大家都经历过,松不松,紧张不紧张,不在我评论。除此之外,有些缺点是福特的My Ford娱乐影音系统。SYNC的可靠性真的很尴尬,经常出故障,这也拉低了Fox的整体可靠性。
驾驶感受方面,福克斯还是好很多的。稳重的驾驶感觉证明是一款比较靠谱的车,内部环境也比较安静。轮胎噪音和发动机噪音控制的很好,两厢的路面不平度可能会大一点。
操控很好,转向也很快,良好的车身包裹让福克斯有些驾驶乐趣。福克斯在处理一些突况时非常安全、稳定、可靠、好玩。最重要的是国人看重的高速稳定性在福克斯身上得到了很好的体现。
2.0L的动力对我们来说足够了。通过车身设计降低风阻也可以实现更好的燃油经济性,重点是六速动力换挡。这个变速器很舒服,动力传递也不错,但缺点是低速工作,降档慢。虽然福特对这款变速箱进行了一次又一次的升级,但还是不能很好的改进。在国产1.6L车型中,变速箱漏油的情况经常会再次发生,所以我们还是要谨慎对待福克斯。(国产2.0变速箱不是这样的,一般出现在1.6L版本。)
这里需要明白一个地方,就是所谓的车是用出来的,而不是操心出来的。在国内很多人身上看到了很多车的缺陷,称赞车况好。其实这是一种很不好的消费观,怕让别人觉得自己亏了钱,怕承认自己买了一辆很差的车,宁愿赔钱也不让别人看到。另一种情况是消费者对汽车的质量问题充耳不闻,仍然购买。这是一种极其不健康的消费观。比如翼虎断轴,速腾断梁,途观自燃,福克斯漏油,都是需要我们消费者尽量避免的。福特延长了变速箱的质保,但是它的问题依然存在,而且福特也不能终身延长质保,而且我们用车的时间也不是它延长质保的那几年。
在中国很难找到一辆车没有质量问题,大家都喜欢,但是我们可以避免大部件的质量问题。比如内饰空音响和播放器的问题可以容忍,但是变速箱和发动机的质量问题绝对不能容忍。
如果您需要买车,或者在买车的时候有什么疑问或问题,请订阅车早查的微信微信官方账号:车早查
我们将每天免费回答您关于买车或用车的问题。
免责声明:本站所有文章内容,图片,视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成,不代表本站观点,不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益,请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。