二手新能源汽车市场价

大家好~检车老司机又和大家见面啦!我是一名验房师,有多年事故车维修和二手车检验经验。我一直坚持“客观、专业、中立”三原则,在中国各大二手车交易市场骑行,帮助客户还原真实车况是我的职责。欢迎观看这个关于二手车检测的有趣故事。

二手新能源汽车市场价

最近两年,在国内汽车市场上,电动汽车一直处于一片混乱之中。在特斯拉之后,各种新能源品牌如雨后春笋般涌现。然而,比亚迪是中国电动汽车的老大。毕竟别人在电池行业10多年了,被称为国内新能源之光。因此,一般会考虑购买二手电动车。现在,除了特斯拉,比亚迪是最安全的。在今天的测试案例中,三条杠给大家带来了一辆已经运营两年多的比亚迪唐新能源。我们看看现在的二手新能源车是什么样的,能不能买。

这一次,客户原本拥有一辆奔驰c级轿车,但随着家里第二个孩子的到来,一辆奔驰c级轿车对他们来说已经不够用了,他对偶尔的限制感到恼火。所以他准备买一辆新能源车来开,想想还是去7座的比亚迪唐新能源比较合适。于是我在网上寻找了这辆车的来源,最终看中了这辆2019款的车型。按照卖家的说法,车况极佳,但客户的老大哥乃至国内二手车市场都鱼龙混杂,所以他找到我们帮他检查一下。我们先来看看这款车的基本信息。

车型:比亚迪唐2019款DM 2.0T全时四驱智联领创型7座。

生产日期:2019年4月

许可日期:2019年8月

表观里程:31000公里

新车指导价:28.84万元

卖家报价:18万

不得不说二手新能源车香了。仅仅用了两年多的时间就损失了10万元!当时买了一辆同样价格的奥迪A4L,现在能卖到23万到24万,比它贵5到6万。性价比还是很不错的。而且看到外观确实处理得很漂亮,而且年龄也比较接近,三杠也有理由相信它是一款精品车况。但是眼见为实,让我们开始测试。

我一到就发现前保险杠被喷漆了,看来修理不是那么粗心。估计是在路边小店修的。但是前保险杠是塑料的,所以你可以不用管它。

拿出专业设备检查漆面。可以看到引擎盖、左前翼子板、左车门、左后翼子板数值正常,没有喷漆痕迹。

但是后盖上有钣金修复,一旦后盖上有钣金,基本上就要考虑尾灯和后齿轮是否更换过了,很可能是追尾或倒车。根据这辆车修理的位置和面积,应该是右后方。让我们继续测试,看看我的分析是否正确。

果然,发现后盖的尾灯被更换了。由于比亚迪唐的特殊设计,后盖的尾灯呈直线形,有一米多长,太容易受伤了。不过幸运的是,后挡风玻璃没有被拆卸和更换,生产日期也与车辆的出厂日期一致。

随后发现右后尾灯被更换;后保险杠喷漆修复;右后翼子板没有钣金喷漆。综合以上几点,基本可以确定撞击位置在右侧正后方,导致后保险杠、后盖和后尾灯损坏。

后来我又检查了翼子板导水槽和后盖,表明右后方的事故并不严重,没有伤及内部骨骼。

接下来检测了右后门钣金,这是高发区域;右前门是钣金修复的,数值很高,说明这里的腻子厚太厚了,以后可能会开裂,但这里也是划痕,但如果不是撞击就没事;右前翼子板涂漆。整个外观检测到这里就差不多结束了。总的来说,外观上有许多划痕,这仍然影响着一辆运营了2年多的汽车的价格。让我们检查一下发动机舱。

这款比亚迪唐DM为插电式混合动力,最大功率431KW,最大扭矩950N·m,匹配6速双离合变速箱,百公里加速仅需4.5秒。单就性能而言,这套动力总成可以与一般的超跑相提并论,但这也是新能源汽车独有的优势。而且这款比亚迪唐的底盘说实话也不是很扎实,滤震性也一般,日常使用足够了,但舒适性和豪华感与30多万的SUV还是有很大差距。

机舱内首先检测到水箱框架未拆卸变形,左右纵梁正常且未修复。

而且减震器座椅和翼子板框架之间没有异常,基本可以排除车头发生重大事故的嫌疑。我们来看看发动机部分。

经检测,可以看到发动机气门室盖无拆卸和漏油痕迹,进气歧管和排气歧管正常;机油加注口没有异常。目前,发动机的状态仍然很好。毕竟它只开了3万公里。但我们还不能下结论。我们要看底盘才能知道。我们先检查一下内部。

这款比亚迪唐的内饰整体看起来简洁大方。与燃油版相比,它多了一点科技感,设计和材料仍然对得起它的价格。而且目前似乎几乎没有磨损。让我们立即来看看详细情况。

可以看到主驾驶安全气囊没有拆卸;定向管柱无锈蚀;仪表台骨架未拆卸;座椅框架没有生锈。内饰基本没有问题,室内功能也还可以。我们继续测试底盘。

在附近找了一家修理厂将底盘吊起后,我们可以看到发动机方形框架和发动机棘爪有明显的拆卸和扭转痕迹,但拆卸原因暂时不清楚。让我们继续检查其他地方,看是否能找到一些线索。

后来发现发动机有机油痕迹,但具置目前无法确定,需要进一步检查维修才能知道。

接下来,检查转向机已经更换,需要拆卸方形框架来更换转向机,因此拆卸方形框架的原因很清楚,当然,发动机棘爪需要同时拆卸,因为棘爪与方形框架相连。

最后检查了排气管的变形,可能是车尾撞击造成的;四个车轮的轮胎更换;轮毂已经过改装和维修。两个多小时的测试就要结束了。

但我查询维修记录时发现,转向机应该是质量问题,导致索赔更换。我立即将检测到的情况详细告诉了客户。总的来说,外观部分有很多钣金喷漆,但没有发生重大碰撞事故。然而,发动机出现了轻微的漏油现象,需要进一步检查和维修。三万公里的车,车况不好,买家说的质量车况肯定差很多。沟通后客户大哥有点犹豫,表示心里落差太大,还是要考虑买不买。

可以看到,同款的比亚迪唐新能源网上货源相对较少,报价比今天的贵了几千块钱,几乎与市场价接轨。然而,今天,这辆车的外观被钣金和油漆覆盖,发动机正在泄漏。价格肯定可以再讨论。你认为多少钱值得入手?

好了,今天的测试案例分享到这里就结束了,感谢阅读!

喜欢就喜欢,不喜欢就喷!我在三个酒吧学习少,修车多。如果我写错了什么请原谅。另外,如果你对二手车有任何问题,可以问我,我会尽力帮你解答。下次见。

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