一汽大众迈腾2019款

正文:了解车底的原史

【知车帝原创·2024汽车中国】在2024北京车展上,一汽-大众正式发布了全新一代迈腾(B9)车型。作为换代车型,新一代迈腾对外观和内饰进行了重新设计,并将配备DJI最新发布的智能驾驶方案,并提供1.5T发动机和2.0T高功率发动机可选。作为参考,迈腾的售价区间为18.69-25.39万元。

一汽大众迈腾2019款

新一代迈腾(深蓝色外观配色)全新一代迈腾(深蓝色外观配色方案)

车型历史/背景帕萨特作为大众汽车的经典车型,从1973年开始生产,到现在已经有51年了。目前,帕萨特已推出轿车、旅行车和掀背车等不同车身形式的九代(B9)车型。

放眼国内市场,转眼间,2007年7月,大众帕萨特(B6)由一汽大众在中国生产。该车基于PQ46平台打造,并命名为“迈腾”(Magotan)。当时为其提供了1.4T发动机、1.8T发动机和2.0T发动机等动力选择。

继帕萨特(B6)之后,帕萨特(B7)为中国市场开发了一款长轴距车型——迈腾B7L。该车继续基于PQ46平台制造,轴距比欧洲版长100 mm。2011年7月,一汽-大众迈腾B7L上市。

2017年,一汽-大众发布了基于MQB平台打造的迈腾B8L,其轴距比欧洲版长80毫米。同时,一汽-大众在2019年推出了中期改款版迈腾B8L。

帕萨特(B9)基于MQB Evo平台打造。此次,上汽大众将引入原始版本,但它将以轿车版本的形式推出(海外帕萨特B9取消了轿车版本,仅保留了旅行版本)。至于全新一代一汽-大众迈腾(B9),该车将采用独立设计,并由现任大众汽车外观设计总监Marco Pone打造。

外观设计作为换代车型,全新一代迈腾采用了全新造型的矩阵式大灯,内部灯带与前格栅灯带融为一体,从视觉效果上形成贯穿式风格。同时,前格栅和前保险杠的形状也进行了调整,并设计了发光标志。前logo的下侧还配备了摄像头。

据悉,全新一代迈腾全新矩阵式大灯可根据场景需求搭配不同光源,从而可精确控制灯光的高度和照明方向。

全新一代迈腾的侧面采用双腰线设计,C柱区域采用独立的小侧窗设计。同时,实拍车型配备了19英寸轮圈,轮圈匹配邓禄普轮胎,轮胎尺寸为245/40 R19。

车身尺寸方面,全新一代迈腾的长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距为2871mm。作为参考,目前迈腾的长宽高为4866/1832/1479 mm,轴距为2871 mm,相比之下,长度增加了124 mm,宽度增加了22 mm,高度增加了8 mm,轴距保持不变。

全新一代迈腾尾部采用贯穿式尾灯组,并采用发光尾标设计。此外,后保险杠也经过了重新设计,采用了贯穿式反光条和隐藏式排气布局。

内饰设计与目前的迈腾相比,新一代迈腾的内饰也发生了重大变化,配备了类似于ID家族风格的悬浮式中控屏幕,设计有副驾驶屏幕和换挡机构。

具体来说,新一代迈腾配备了10.25英寸液晶组合仪表和15英寸中控屏幕,车载系统采用高通8155芯片。同时,它提供了11.6英寸的乘客屏幕,可以播放音乐/视频。

该车提供抬头显示系统,该系统支持显示速度、交通标志、警报信息、导航(箭头和距离/方向/速度限制)和驾驶辅助信息。同时,它还配备了30色环境光线调节。

全新一代迈腾前排座椅配备了通风、加热和按摩功能,增加了腿托,并且可以调节座垫的长度。同时后排座椅配备电动角度调节、加热、通风和按摩功能。

全新一代迈腾还配备了Harman Kardon音响系统,由14个扬声器组成,提供纯净/放松/现场/活力等四种音效模式。结合实拍车型来看,该车还提供了boss键、全景天窗、手机无线充电等配置。

据悉,全新一代迈腾配备了IQ。领航智能驾驶辅助系统,针对中国路况开发,可实现自适应巡航、车道保持、变速杆变道、紧急拥堵处理、车道避让、交通标志识别、特殊物体识别等功能。此外,它还配备了具有AI属性的科大讯飞语音解决方案,支持主驾驶/副驾驶唤醒区,可在20秒内连续通话,无需重复唤醒。

全新一代迈腾后备箱容积为520升,并提供电动尾门配置。此外,第二排座椅支持4/6比例,可以进一步增加后备箱空空间。

动力系统

全新一代迈腾提供2.0T发动机和1.5T发动机高功率版本,其中2.0T发动机高功率版本最大功率为162kW,1.5T发动机最大功率为118kW..作为参考,目前的迈腾提供1.4T发动机和2.0T高/低功率发动机。

目前这款车的传动系统未知,预计将保持不变。参考目前的迈腾,提供7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱。

市场环境/竞品车型迈腾定位为中型轿车,竞品车型继续指向帕萨特、凯美瑞、雅阁和天籁。结合销量数据来看,在过去的半年里,迈腾共售出104189辆,与帕萨特的销量接近,属于这个销量级别的头部车型。值得注意的是,全新一代帕萨特也已完成申报,预计年内上市,未来两车将重回同一起跑线竞争。

此外,根据今年3月的销量数据,特斯拉Model 3销量为14481辆,迈腾销量为12252辆。可以看出,传统燃油中型轿车的市场份额已逐渐被新能源中型轿车抢占,而随着极氪ZEEKR 007(中型轿车)、智捷S7(中型轿车)、小米SU7(中型轿车)等价格相近车型的推出,许多消费者已将目标转向新能源汽车。那么问题来了,你会继续选择传统燃油车还是新能源车呢?欢迎在文章后留言。#2024汽车中国#

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