本田雅阁凭借大空间、燃油经济性和耐用性等优势,成为许多家庭的首选。但是,如果年轻人购买本田,即使是家用车,也难逃改装的命运!那么,今天我将与您分享一辆由来自Xi安的骑手老王打造的9.5代雅阁。
"小时候在爸爸单位坐的第一辆越野车是第二代三菱帕杰罗,这辆车是第五代本田雅阁。当我第一次看到雅阁时,我感觉它的前部扁平,后部沉重,这使我认为雅阁是一辆跑车!几年后,我们家也买了第一辆私家车——第六代雅阁。在李霞和普桑,这款车充满了时尚和智慧。第六代雅阁自始至终扁平的车身造型,加上跑在路上的加速感,让我一下子就爱上了骨子里。从那时起,我就激励自己长大后也要买自己的帕杰罗和雅阁。"
"长大后也成功圆了儿时的梦想,帕杰罗和雅阁都有!一开始有帕杰罗,很多东西都是改装的。"
"后来我在2017年底买了这辆9.5代雅阁。因为开惯了改装车,第一次开雅阁的素人车没有想要的驾驶感受,所以买了新车还没上市就开始改装。"
"从2017年开始,这台9.5代雅阁改款到现在,走了很多弯路,遇到了一些坎坷和问题。好在最后成功解决了,也成功让这辆雅阁看起来像是我自己的。"
"那我就不一一给你介绍之前的弯路了。来看看目前这款车都做了哪些改装吧!首先,行走部分更换为RSR Best-i齿式悬架,19英寸WORK-T5R+PS4 S轮胎,前BREMBO R6制动器+后BREMBOV4+ Tesla手刹电机,这显然是为了竞争风。"
"在操控性方面,除了RSR Best-i齿形悬架外,我们还增加了路线图加强件、路线图的前后稳定杆以及ultraracing顶部杆。好一个男人,就应该‘努力’!"
"性能没有变化,但偶尔装上一台FGK排气装置还是挺有意思的。"
"在外观方面,碳纤维覆盖件,碳纤维网状装饰件,前铲,鸭尾,欧司朗6近10距离激光透镜模块大灯,秀山LED尾灯都进行了更换,整体搭配非常有战斗气息。"
"至于内饰,全车进行了隔音处理,全车换装了德国RS喇叭+功放+处理器+Alpine F1数字广播,以及蓝色碎花+锻造碳纤维方向盘。购物车也应该有一种奢华感。"
"目前这辆车的改装状态大概就是这些,因为这辆车从17年开始改装,期间走了一些弯路,又换了一些改装件,所以这辆车前前后后的改装费用已经到了20万,家里人都怀疑我是不是抽烟了…&# 34;
"这辆车的整体改装相当令人满意,但最让我满意的是它的原始动力和油耗表现。动力响应非常积极,油耗最高不能到七个。"
"拥有这辆车后,我认识了很多志同道合的骑手,也认识了一些广东的玩车大佬。只有在我了解他们之后,我才知道如何演奏雅阁。他们在改装的路上给了我很多建议,让我少走了很多弯路。"
↑这款车是我改装的领途汽车。我的车基本上是他的车改装的。也可以说他的车是我理想中的样子。
"最后,我会不计成本地继续投资这款车,继续进化!现在,因为第二个孩子出生了,9.5代雅阁将进行修改,并开始奥德赛,以方便第二个孩子的出行。"
业主/Xi王
摄影/Xi安-深夜玩家
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