凯迪拉克15万左右的车

XT4作为凯迪拉克在中国市场的入门级SUV，自2018年上市以来，以“超高性价比”、“厚道2.0T”等标签备受人们关注。可惜面对宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA+GLB的不合理降价，XT4没有太大的发挥空间，月均销量只能徘徊在三四千辆左右。

看着自己的入门杀手，混的这么一般，凯迪拉克又坐不住了。最近凯迪拉克继续在入门市场做事情，计划打造一款全新的SUV，降低门槛，进一步扩大规模。根据凯迪拉克SUV的命名规则，新车有望命名为XT3。

从曝光的谍照来看，新车的伪装可以说是非常饱满，甚至有些地方包裹着双层的衣服。不过从前脸泄露的部分来看，新车应该会延续凯迪拉克目前的家族式设计风格，采用包括垂直日间行车灯、盾形中网等标志性设计，也就是说，看起来会和XT4、XT5类似。

来到车边，就是标准的SUV设计。a柱倾斜角度大，B、C、D柱相对垂直。整个侧面更个性化一点，只有这种全新的多辐轮圈造型。

尺寸方面，目前没有新车流出的信息。考虑到凯迪拉克SUV之间的长度差在200mm左右，江歌推测这款“XT3”的长度将小于4500mm，成为一款小型SUV。不过话说回来，XT4的后排空并不理想。这款全新的SUV后排会不会出现更多的问题？

新车尾部也有较重的伪装，其中尾灯应该不会量产，但从其排列风格来看，预计是凯迪拉克家族的长条形，与大灯相呼应。车尾下方，采用了双边双出的排气布局。从款式上看，可能是装饰性的排气饰条。

更何况测试车辆的车牌安装孔不适合美国车牌(适合中国车牌)，而且目前美国商标局也没有XT3或者凯迪拉克XT3的商标注册信息。因此，新车未来可能不会在美国上市，但可能会成为中国的专车。

内饰方面，新车尚未流出。考虑到凯迪拉克燃油SUV的内饰大同小异，江歌推测新车将直接照搬现有车型的布局设计。至于凯迪拉克新款电车——LYRIQ的曲面屏设计，应该不会用在上面。毕竟内饰材料成本不低。

至于动力，新车没有流出任何信息。网友的猜测主要有两种。一种是整车2.0T，这种猜测主要是基于凯迪拉克目前在售的燃油车型:XT4、XT5、XT6、CT4、CT5、CT6，这些车型都是标配2.0t发动机，所以很有可能是新车直接套用。

还有一种猜测是新车将采用1.5T发动机，这是基于两个原因。第一，2.0T的动力储备对于小型SUV来说有些过分，对于同样使用2.0T发动机的XT4也会有一定的影响。第二，通用新推出的《阿凡达》1.5T动力，拥有相当不错的性能参数。高功率版211匹的最大马力是同排量最强的，用在XT3这样的小型SUV上也能带来“破图表”的表现。

在江歌看来，凯迪拉克全新SUV将大概率聚焦1.5T动力，2.0T版本可能有望用于提升风格，甚至可能配不上2.0T版本。只有这样，凯迪拉克才能进一步降低入门SUV的价格，让更多的消费者愿意考虑。

要知道，现在的2.0T紧凑型SUV——XT4，市场优惠后，价格低至20.95万。那么这款全新的尺寸更小(小型SUV)、动力更弱(或者搭载1.5T)的凯迪拉克SUV可能会把价格杀到15万左右。如果是这样的话，15万买一辆凯迪拉克SUV会比买一辆奥迪Q2L或者奔驰GLA更有吸引力，甚至本田CR-V和大众谭跃也会被纳入它的打击范围。

当然，就消息来看，凯迪拉克这款全新的SUV，未来还有很多不确定性，但这并不妨碍我们对它抱有期待。毕竟凯迪拉克在豪华领域有着“价格屠夫”的称号。不过话说回来，如果凯迪拉克真的降维了，定位更低的别克和雪佛兰会没有出路吗？欢迎关注“汽车疆域无国界”，在下方评论区留言，分享你的观点。