虽然多一辆车可以让SUV成为很多人买车的首选，但说到驾驶舒适性，轿车有着明显的先天优势，依然不可替代。去年我推荐中大型新能源车的时候，也是把预算锁定在20万。到2024年，预算15万，可以选择各种油电两用的中大型车。中国汽车市场的内卷化确实让大众汽车消费幸福指数不断攀升。今天，笔者就带大家看看市面上几款性价比很高的中大型增程式车。
长安启源A07增程版
售价15.59万元和17.59万元。
长安启源A07于2023年9月上市。目前在售的增程车型有三款:200 Air售价15.59万元，200 Pro售价16.49万元，200 Max售价17.59万元。该车由1.5L自吸发动机和后置单电机驱动，纯电动续航里程在CLTC以下200km。
外观方面，长安启源A07前脸采用封闭式结构，仅在下保险杠位置预留进气口，更接近有轨电车的造型。前穿透灯条由三段组成，左右两段分别增加八个发光块。灯条与机器室盖集成在一起。车尾采用贯穿式尾灯设计，与车头相呼应。溜背造型，掀背式尾门，让车的后备箱有了一个巨大的开口，取放东西非常方便。长安启源A07长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。该车悬挂结构为前麦弗逊+后多连杆式。
内饰配置方面，长安启源A07延续了家族设计理念。用直线加强中控台的层次感，简洁精致。该车标配了无法打开的全景天窗，仿皮质座椅，后排座椅可以折叠放倒。15.4英寸悬浮式中控面板，分辨率2.5K，触摸刷新率120HZ，NTSC色域85%，峰值亮度1000nit。整体显示效果细腻，触摸反馈流畅。值得一提的是，长安启源A07没有传统意义上的仪表盘，全系标配改为HUD抬头显示。当然，很遗憾的是，汽车的中控区域缺少足够多的物理按键。
长安启源A07标配L2智能驾驶辅助系统。车机系统标配高通骁龙8155芯片，12GB内存，128GB存储，语音交互流畅。基于4G网络的车联网系统支持手机APP远程控制和OTA在线升级。
动力方面，长安启源A07采用1.5L自然吸气发动机作为增程器，最大功率70kW，峰值扭矩141N·m..后驱动电机最大功率160kW，峰值扭矩320N·m..该车配备15.5kWh磷酸铁锂电池。CLTC纯电动续航里程200km，综合续航里程200km。长安启源A07支持远程启动、电池预热、外放、快充。
哪吒s增程版
售价15.48万-18.93万元。
目前在售的哪吒S经过重新设计，于2023年7月上市。同时提供增程式混动版和纯电动版供用户选择。其中，增程式混动车型共有三款，包括15.48万元的1060 Lite版、17.93万元的1060 AR-HUD版、18.93万元的1160 AR-HUD版。数字代表CLTC的最大续航里程，对应的纯电动续航里程分别为200km、200km和310km。
外观方面，哪吒S采用了极简的线条设计，前脸上部为封闭式设计，下部为分体式大灯组，视觉上“咄咄逼人”。由于溜背的体型，哪吒S面的线条很舒展。哪吒S的长/宽/高尺寸为4980/1980/1450mm，轴距为2980mm。
进入车内，中高配的哪吒S采用了四屏联动设计，中控中间是一块垂直的17.6英寸中控屏，副驾驶前方是一块12.3英寸的副驾驶娱乐屏。此外，主驾驶还有AR-HUD和全液晶仪表。在材质上，我们看到皮革、木纹、碳纤维等不同材质的组合运用，层次感很强。配置方面，车载系统还标配了高通骁龙8155芯片，基于4G网络的车联网系统支持手机APP远程控制和OTA在线升级。除了最低配车型，哪吒S还配备了L2智能驾驶辅助系统。可惜的是汽车的中控区域也缺少足够多的物理按键。另外，哪吒S的所有后排座椅都不支持斜倚功能，在空之间的扩展性一般。
动力方面，哪吒S增程车的增程器采用1.5L自吸发动机，最大功率85kW。后驱动电机最大功率170kW，峰值扭矩310N·m..哪吒s增程车型的电池有两种，1060版为31.7度磷酸铁锂电池，1160版为43.9度三元锂电池，对应的纯电续航里程分别为200km和310km。该车支持远程启动、电池预热、外部放电和快速充电功能。
零跑C01增程版
13.68万-15.58万元。
目前在售的零跑C01经过重新设计，于2024年3月上市。同时提供加长混动版和纯电动版供用户选择。其中，增程式混动车型共有三款，包括售价13.68万元的216舒适版、售价14.58万元的216尊享版和售价15.58万元的316尊享版。对应的CLTC纯电动续航里程分别为216km和316km。
零跑C01的外观特点是滑背、隐藏式门把手、无框门。增程型在原有的封闭式中网上增加了蜂窝状开孔，用于散热。零跑C01的长/宽/高尺寸为5050/1902/1515mm，轴距为2930mm。
内饰方面，零跑C01的风格比较简洁，除了醒目的三重屏，实体键的数量很少，车内各种功能的操作都需要通过触摸屏和语音来解决。零跑C01的中控面板采用2.5K有机发光二极管屏幕，显示效果细腻。该车高端车型搭载高通骁龙8295芯片，低端车型搭载高通骁龙8155芯片。基于4G网络的车联网系统支持手机APP远程控制和OTA在线升级。零跑C01标配L2智能驾驶辅助系统。此外，该车后排座椅支持比例倾斜，保证了空之间的扩展性。
动力方面，零跑C01增程车的增程器采用1.5L自吸发动机，最大功率70kW。零跑C01增程式车的电池有两种，216版是30.1度磷酸铁锂电池，316版是43.7度三元锂电池，由后置单电机驱动，最大功率200kW。此外，该车支持远程启动、电池预热、外部放电和快速充电功能。
东风逸派eπ007增程版
售价15.96万元。
东风逸派eπ007于3月14日上市，纯电动和增程车型均有。其中只有一款增程式车型是200pro增程式车型，售价15.96万元，对应CLTC工况下200km的纯电动续航里程。
外观方面，东风逸派eπ007线条流畅，风阻系数0.209。新车配备电动尾翼、蝶影地毯、可翻转仪表屏、电动两厢尾门、全景圆顶等配置，并可选配电动剪刀门，满足追求个性的年轻人需求。车身尺寸方面，东风逸派eπ007的长宽高分别为4880/1895/1460mm，轴距为2915mm。
内饰配置方面，东风逸派eπ007的造型极其简洁，除了方向盘上的多功能按键，几乎找不到任何实体按键。8.8寸全液晶仪表，具有翻转功能，样式新颖。15.6英寸的中控面板也非常抢眼。该车车载系统搭载高通骁龙8155芯片，12GB内存和128GB内存空，支持四区语音唤醒和交互。基于4G网络的车联网系统支持手机APP远程控制和OTA在线升级。
动力方面，东风一派eπ007增程车的增程器采用1.5L自吸发动机。后驱动电机最大功率160kW，峰值扭矩310N·m..动力电池为28.39kWH的磷酸铁锂电池，对应纯电动续航里程200km，CLTC工况下综合续航里程200km。该车支持远程启动、电池预热、外部放电和快速充电功能。
写在最后
我们就不讨论“增程器”的先进性了，毕竟市面上很多车型的销量说明了很多问题。今天推荐的中大型增程车在终端市场都有或多或少的优惠，完全满足15万左右预算的购车需求。都具备新能源车的免税省油优势，更大的车身尺寸也带来了足够宽敞的驾乘空空间，各自的舒适性配置也表现不俗。如果近期有购买中大型新能源车的计划，不妨去上述车型的经销商处试驾一下。
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