回顾整个汽车发展史,梅赛德斯-奔驰公司在世界汽车工业的发展中扮演着重要的角色。无论是汽车的诞生,还是汽车的完善和改进,都与奔驰密切相关。
作为奔驰的代表产品之一,奔驰E级一直是中大型豪华车的标杆。接下来我们就来说说奔驰E级在国内的发展,盘点一下从第六代到第十代的奔驰E级车型。
1993年第六代奔驰E级
随着第一代奔驰E级进入中国,第六代奔驰E级定义了C级豪华车的国内标准。外观方面,方正的车身和巨大的镀铬进气格栅显得格外霸气,在当时受到了企业主和商务人士的热烈追捧。
大量采用实木设计的内饰非常抢眼,全时四驱系统在当时也是非常先进的技术。可以说这一代奔驰E级各方面表现都不错,不愧为标杆车型。
1995年第七代奔驰E级
厂商指导价:未知
这一代奔驰E级在外观上最大的变化是首次采用了“四眼”大灯设计,车身长度增加了56 mm,外观上更加豪华。
内饰部分,这一代奔驰E级的风格没有变化。细节方面,贯穿中控的木质装饰条从空空调出风口下方移到了空空调出风口上方,更有层次感。搭载名为“触摸换挡”的五速自动变速箱,奔驰E级的驾驶体验和换挡速度都达到了一个新的高度。
2006年第八代奔驰E级
厂商指导价:61.8-109.8万元。
奔驰正式与BAIC合作,推出第八代奔驰E级车型。外观上,原本笔直的车身线条得到了精简。虽然少了点霸气,但豪华上是上乘的。
内饰方面,这一代奔驰E级增加了很多功能按键,科技感更强,但不如豪华的塑造。
上一代车型。
2014款第九代奔驰E级
厂商指导价:443-79.8万元。
这一代奔驰E级外观变化较大,车身线条设计更加硬朗,家族式镀铬盾形进气格栅面积增大,大灯改为菱形双大灯。总的来说,这一代奔驰E级在外观上更加硬朗和运动。
内饰方面,控石英表的设计大大提升了整个内饰的豪华感,实木和镀铬饰条的大量使用也让内饰更加成熟稳重。车身长度方面,国内特供的长轴距车长度达到了4868mm,满足了国内消费者对空的需求。
2020第十代奔驰E级
厂商指导价:42.98万-62.38万元。
外观上,这一代奔驰E级更加优雅,造型复杂的LED大灯很有科技感。贯穿头尾的腰线让整个车身看起来非常和谐。
内饰部分,双12.3英寸液晶显示屏很有科技感,大量真皮材质和64色氛围灯体现了奔驰轿车特有的豪华氛围。新一代辅助驾驶系统让这一代奔驰E级更加智能,大大提升了安全性和驾驶体验。
结语:通过对奔驰E级从第六代到第十代的盘点,可以看出奔驰E级对豪华的极致追求。每一代奔驰E级车型都在运用最新的科技和美学理念,营造无与伦比的驾驶体验和豪华氛围。相信在未来的发展过程中,奔驰E级会给我们带来更多的惊喜,敬请期待。
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