上次讲了《入坑二手车》的选车和购车部分。一时冲动，我选择了二手车界人人畏惧的老德系，而且是当年的旗舰系列。虽然车价不贵，但当你准备好的时候，你才能真正感受到7系的尊贵。
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准备的第一步是“发现问题”。虽然有评估新车性能的经验，但二手车路试的重点与新车大不相同。在咨询了耐久性工程师后，我从三大件入手，这是这辆车是否会把我“扔”在路上的关键。
在底盘部分，这款车的舒适性超过了我对宝马的了解。底盘的车身运动小而慢的同时，可以用一个词来形容体面。冲击的幅度就地减弱。在通过颠簸路面时，速度会因为柔和的冲击而不由自主地加快，底盘的一体感保持得相当好。没有松动的振动或异常声音传出。前车主告诉我底盘零件已经准备好了，好像是真的。操控性方面的表现有点令人失望。方向盘在中间位置略显松散，在与有过驾驶新E66汽车经验的伙伴交流时，新E66的转向并不准确和灵敏。但是我的转向系统的性能应该是磨损的，这使得中间位置的惯性更加明显。
但我不打算修这个，虽然它不是宝马。首先，维修时需要拆卸很多零件，这对旧车来说是有风险的。如果任何线束中的针脚断裂，后果可能会被扔在路上。此外，我还挺喜欢这种流畅的风格，这与当前无论哪个级别或车型都追求紧凑运动的风格不同。老爷车只是口味不同，对吧？空空气悬架是底盘硬件的关键点。如果更换整车，可能需要花费车辆价格的一半。幸运的是，除了一个后减震器外，其他减震器都非常干燥，漏油的那个暂时还没有到必须更换的地步。这被认为是逃过了一个大坑。
底盘的另一个检查重点是制动。在制动前阶段，这款车的制动力输出有点软弱，空行程较长，中后段的制动力还是比较充足的。踩ABS时，不需要很大的踏板力，主缸的容量也没有衰减。前后刹车片的厚度仍然足够，但前制动卡钳在10kph以下的城市中跟随汽车时会发出咔哒咔哒的噪音，尤其是在打开车窗时，这是底盘部分需要着重解决的问题。
动力部分，我拿到这辆车的时候，发动机故障灯亮着，读数故障显示机油油位传感器有故障。旧宝马可能知道它自己的（汽油）油（发动机）油的“混合动力”，所以这款车是一个带有特定油量显示的电子油位传感器。发动机的另一个故障代码是氧传感器故障导致的排放限制，这也是老车的常见问题。氧交换传感器可以解决它，但它可能很快会再次出现。
4.8升自吸发动机宝马E66 750Li的常见问题是气门室盖垫片泄漏。我的车也没有幸免。据之前的主人说，上次更换五个月后，它又开始漏水了。在咨询了几位维修技术人员后，他们对这个问题不是很确定，只说更换后可以管理一段时间。所以我打算先开一会儿车，观察一下油耗，然后再决定是处理这个问题还是等到情况变得更糟。除了这些硬件问题外，该车的动力输出的平顺性和响应速度，变速箱的爬行换挡平顺性以及发动机的运行质量都保持得很好，并且它不像V8那样安静。
三大件没什么大问题让我松了一口气，觉得自己捡到宝了，应该不用花大价钱准备了。然而，就在我沾沾自喜的时候，陪我试驾的老师傅说了一句“老车内饰功能故障够你喝一壶的。”
果不其然，这款车的内饰确实存在一些说大不大说小不小的问题。这辆15年前的车实际上有一个控制屏幕，或多功能旋钮控制系统。这个旋钮非常先进，现在只是马自达和奥迪的控制功能反馈。不管是什么操作，都是段落感的机械反馈。当您从屏幕菜单中的菜单或列表中选择并跳转时，宝马的此按钮会有不同的反馈力，这表明此按钮的反馈不是纯机械的。但对于这种高级感来说，牺牲的可能是部分稳定性。具体来说，我汽车的旋钮似乎有自己的“意识”——它会自己旋转。操作不太听话，屏幕没碰，这款车把很多原本需要物理按键的开关放到了中控里。此外，内饰部分的遗留问题是CD播放器偶尔无法识别光盘，中控锁的钥匙无效，这也是必须处理的地方。
第一阶段是购买备件。旧车的零部件在我的小城市不会有库存，所以我们只能转移货物。刹车卡钳，气门室盖垫，这三大件，咬牙买了原厂件。对于一些不影响驾驶安全的零件，自然可以享受陈天汽配城的服务，这让中国人感到自豪。尽管实体店已经拆除，出现了一些所谓的新陈天市场，但更多的老板已经在网上开店。现在陈天“不仅在广东，而且在世界上”。中控旋钮、中控锁开关、CD播放器和中控锁按钮应该属于容易出故障的部件。幸运的是，田琛的老板们备货充足，甚至还贴心地推荐他们，告诉我拆下中控去买一套装饰板以防损坏。
维修过程中几个主要问题的处理都很顺利，更换后问题得以消除。最后，更换中控锁按钮时出现了问题。更换按钮后，故障并未消失，车辆仍无法控制解锁。经过一番检查，师傅说开机电脑中的按键感应有问题。我可以坚持打磨隐形眼镜一段时间，但它会立即无效。我建议我更换启动电脑。在今年，老款车的无钥匙启动部分有一个略显多余的钥匙槽。钥匙插入后，汽车会感应到钥匙，只有按下点火开关才能点火。当长时间无法有效感应钥匙时，汽车不会执行与车门相关的操作，因此汽车正常启动，但中控锁无效。
在又一天的陈天汽车零部件在线参观后，我启动了计算机模块，但这是这辆车“为血泪史做准备”的开始。更换启动计算机后，您需要写入数据。然而，无论你怎么努力，你都无法写出原始的汽车数据。虽然师傅买了一套数据，可以成功写入，但它与发动机防盗和底盘零部件ABS中的数据不匹配，这使得汽车有底盘动态错误等故障灯。德国旧派的领袖发动了他的全身心，这次他学会了。
总结:
一般来说，一篇关于旧车维修的文章会以称赞车辆如何好而结束，但我在这里似乎与小说有点不同。目前我不得不接受没有中控锁控制，只能手动熄火解锁，或者配合一些故障灯使用。没有一个让我满意。
师傅，国庆假期也需要推迟，所以我对这辆车的准备暂时告一段落。小白深感摆弄一辆旧车并不容易。即使他侥幸躲过了很多坑，一个小小的失误也可能让你的思想随时崩溃。总而言之，旧车的保养有时需要一些“有来有往”。想要做到完美，技术能力、车况甚至一些运气都是必不可少的。我不甘心，然后我们再战。
文|库珀
图|库珀
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