猎豹汽车2022款新车

【太平洋汽车新车频道】来自奔驰与斯沃琪合作的art品牌在大家心中一直是一个极其短小可爱的汽车形象。2018年吉利汽车成为art第一大股东后，该品牌走上了转型高端电动智能汽车品牌的道路，并在2021年慕尼黑车展上带来了Elf #1概念车，量产版于2022年6月正式上市。

随着智慧影像的大转型，其扩大产品矩阵的步伐也在加快。6月1日，art带来了第二款车型——art Genie # 3。新车罕见地换成了更具个性的轿跑车型SUV，并拥有四款车型。官方指导价为20.99-28.99万元。作为品牌首款智能纯电紧凑型轿跑车型SUV，智能精灵#3延续了“感性灵动”的设计理念，座舱设计和氛围更加豪华，搭载“智能灵感星球”嵌入式智能人机交互系统和全新《阿凡达》语音精灵助手——猎豹。由四轮驱动和后轮驱动选项提供动力，CLTC的续航里程可达580公里。

在本文中，让边肖为大家仔细解读新车的配置和个性化选项，以帮助您找到您喜欢的车型。

新车官方指导价与用户权益

art精灵#3官方指导价CLTC续航里程（km）车型售价（万元）555Pro+版20.99 520Pulse四驱版23.99 580Premium版25.59520BRABUS性能版 28.99

快速了解art精灵#3的核心亮点快速了解智能向导#3的核心亮点

一图告诉你 art精灵#3推荐哪个车型一张图告诉你智能向导#3推荐哪种型号。

各车型配置对比

入门级车型配置根本不是入门级。

CLTC续航555公里/辆指导价:20.99万元。

Pro+版 VS Pulse四驱版Pro+版VS Pulse四驱版

指导价:20.99万元VS 23.99元。

Pulse四驱版 VS Premium版脉冲四驱版VS尊贵版

指导价:23.99万元VS 25.59元。

高级版VS BRABUS性能版

指导价:25.59万元VS 28.99元。

个性化选项

art精灵#3亮点快速回顾智能向导#3亮点快速回顾

“感性与犀利”的设计哲学首次体现了轿跑车型SUV的形式。

自90年代末art诞生以来，我们都已经习惯了它娇小可爱的车身。我们印象中的art就像玩具车一样可爱。双门版2695毫米的长度非常抢眼，即使是四门版art forfour也不到3.5米。因此，当重生的art在2021年带来art Elf #1概念车时，确实让很多人感到惊讶。更强壮的身材和方方正正的SUV姿态…似乎与我们的认知相悖。当然，梅赛德斯-奔驰的设计团队不会随便让这款重要的汽车效仿。在全新art汽车上，设计团队注入了全新的设计理念——“感性与敏捷”，强调“少即是多”的简约风格。因此，新车的效果不像近年来常见的新车那样复杂，但它被简单而雕塑般的线条所包裹，这使新车将现代与圆润和可爱相结合。

当我们到达art Wizard #3时（询问底价|检查匹配情况），新车继续由梅赛德斯-奔驰的全球设计团队打造。不同的是，新车首次化身为轿跑车SUV，其风阻系数低至0.27。在搭配上四轮四角的布局，换上流畅的轿跑车顶线条后，其饱满利落的车身别有一番风味，时尚水平也高了好几个度。

除普通版车型外，新车继续提供BRABUS性能版车型。独特的橙色车身明亮而开胃，但在外观细节上与普通版本没有太大区别，主要是因为前徽标顶部有一个进气口，保险杠两侧有一条黑色装饰条，以及鲜红色的制动卡钳。显示其性能状态的“performance”铭牌以异常低调的方式卡在保险杠一角不显眼的位置，恐怕又是一只“披着羊皮的狼”。

（BRABUS性能版）

Cyber光影穿透式LED矩阵大灯由32颗LED灯珠组成，并采用全新的日间行车灯设计元素，打破了对称平衡。

新的拱形屋顶融入了飞翼元素，以展示拉伸之美。从a柱延伸至C柱的车身曲线与车顶轮廓自然相连，勾勒出轿跑车型SUV的自然姿态。同时，大尺寸轮毂进一步提升了整车的运动感。

与art Elf #1相比，新车的车尾在比例上明显更宽更长，甚至在视觉上有几分宽大的车身感觉。c柱、强大的后翼子板和保险杠等元素带来了蓄势待发的尾部姿态，可谓气场十足。带有三角形像素网格元素的倾斜光影贯穿式LED尾灯隐藏了丰富的新豪华设计和前卫的现代元素，点亮后更具辨识度。

T型灵动智能座舱/全新atar语音精灵助手T-art座舱/新《阿凡达》语音向导助理

全新art Wizard #3“新豪华运动美学”的设计语言不仅体现在外观上，还体现在内饰设计上。“T型智能座舱”内置一体式环抱式轿跑车座椅、采用3D网状软涂层技术的仪表盘、炫彩氛围灯、Beats品牌立体声13扬声器等，尽显独特风采。

“T形智能座舱”注入了简单的胶囊形和圆形设计元素，并采用了具有3D网状软涂层技术的仪表板、撞色缝线设计、头枕的art徽标和座椅铆钉设计等细节，以取悦挑剔的买家。涡轮式空出风口嵌入有机曲面，配合德国进口渐变式INS膜片技术，让人联想到梅赛德斯-AMG的内饰。

（巴博斯性能版内饰）

整个座舱不仅具有未来豪华感，而且具有人体工程学舒适性。数字仪表盘与仪表盘融为一体，与12.8英寸悬浮式中控屏相得益彰。

12.8英寸中控大屏内嵌“智灵感星球”智能人机交互系统。这款新车还带来了全新的《阿凡达》语音精灵助手——猎豹。梅赛德斯-奔驰全球设计团队通过吸收和还原猎豹的原始形态，打造了40款形象机芯和6款专属机芯，为车主提供更多互动玩法。

新车配备高通骁龙8155智能座舱芯片和8核CPU处理器，计算能力为105K DMIPS，平均1.09秒即可打开车载APP，人机交互体验更流畅。其智能语音功能支持连续对话、可视说话、语义打断、延时退出等功能。同时可以通过声源定位区分主副驾的多音交互，智能判断指令后进行精准操作。

1.6平方米的超大尺寸沉浸式全景天幕带来开阔视野，官方表示，其采用的夹层镀银工艺可阻隔99%紫外线，无惧日晒。此外还有64色双区智能氛围灯带音乐律动功能，配合Beats金牌调音师打造的13扬声器音响系统，为全新art精灵#3带来视觉、听觉盛宴。1.6平方米超大沉浸式全景天幕带来开阔视野。据官方介绍，其夹层镀银工艺可阻挡99%的紫外线，不怕晒。此外，还有一个带有音乐节奏功能的64色双区智能氛围灯，通过Beats金牌调音师打造的13扬声器音响系统，为新的智能精灵#3带来视觉和听觉盛宴。

整个座舱不仅拥有豪华感，更兼具人体工程学的舒适性。一体式环抱轿跑座椅将身体紧紧包裹、支撑，在激烈驾驶中，可更好的固定身姿，带来更好的驾控体验。功能方面，新车标配前排座椅6向电动调节、前排座椅4向电动腰托、前排座椅加热、主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅记忆等等，可谓诚意十足。整个座舱不仅具有豪华感，而且具有人体工程学舒适性。一体式环抱式轿跑车座椅紧密包裹和支撑身体，在激烈驾驶时可以更好地固定姿势，带来更好的驾驶和操控体验。功能方面，新车标配前排座椅6向电动调节、前排座椅4向电动腰部支撑、前排座椅加热、主驾驶座椅迎宾、主驾驶座椅记忆等。，可谓诚意十足。

（BARBUS性能版座椅拥有专属的橙色缝线、红色安全带、BRABUS Design专属头枕，材质上运用了Microfiber超纤绒作为包覆，更能激发座舱运动氛围。）（巴博斯性能版座椅自带橙色缝线、红色安全带和BRABUS Design专属头枕。该材料覆盖了超细纤维超细纤维，可以激发驾驶舱的运动氛围。)

CLTC的电池续航时间高达580公里/性能版，加速时间仅为3.6秒

在动力数据方面，art Wizard #3提供后驱（Pro+和Premium）和四驱（Pulse rendezvous BRABUS）两种选择。其中，最强劲的BRABUS性能版配备了双电机智能四驱系统，峰值总功率为315kW，峰值总扭矩为543n·m，零百加速仅需3.6s s。

art精灵#3主要动力参数动力参数Pro+Pulse四驱版PremiumBRABUS性能版驱动形式后驱四驱后驱四驱前电机峰值功率(kW)-115-115后电机峰值功率(kW)200200200200

前电机的峰值扭矩（牛·米）

-200-200

后电机的峰值扭矩（牛·米）

343343343343零百加速时间(s)5.44.35.43.6

动力电池

三元锂前电机类型-永磁同步电驱-永磁同步电驱后电机类型永磁同步电驱永磁同步电驱Sic永磁同步电驱永磁同步电驱

交流充电时间（SOC 10~80%）

DC超速充电时间（SOC 10~80%）

在“弹射模式”下，BRABUS性能版车型可瞬间爆发峰值扭矩，零百加速仅需3.6秒。同时，灵动的“弹射模式”还能与数字音效、环境灯和电子控制单元高效配合，带来声、光、电结合的全方位沉浸式赛道体验。

此外，全新art Elf #3采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，全系标配的前后防倾杆大大提升了操控稳定极限。其运动型底盘由art团队主导，并由梅赛德斯-奔驰专家团队共同评估。经过三个阶段五轮的调校，它可以更好地平衡操控性和舒适性。在专业测试场地中，全新art Elk #3麋鹿的测试成绩达到了82.7 km/h。

新车拥有BOSCH-9.3电子稳定控制系统，使其车身动态响应更好，姿态更稳定。官方称最小转弯半径为5.5米。踩下制动踏板后，车辆从时速100公里到静止的制动距离不到35米。

在智能驾驶方面，新车配备的art Pilot Assist智能驾驶系统可实现23项智能驾驶辅助功能（包括L2+级）。在高速公路上行驶时，TSR可以收集和识别道路交通标志的信息，并及时向驾驶员发出指令。面对拥堵路段，只要用户提前打开交通拥堵辅助（TJA）系统，车辆就可以智能控制距离并保持在车道内。

智能向导#3原始试驾视频

编辑评论

总的来说，价格为239，900元的Pulse四轮驱动版本是边肖最值得推荐的车型。它比入门车型贵了3万元，但它变成了更强大的双电机布局，并且其配置也升级了很多。例如，更华丽的照明系统、10英寸HUD、后窗和后挡风玻璃隐私玻璃等。，并且在驾驶辅助中还加入了停车辅助系统，让停车更加方便。因此，这3万元花得很值，这使体验更加完美和舒适。

全新一代art品牌焕新后，利用art和奔驰的品牌调性，融合浩瀚平台的技术，诞生了符合这一代人喜好的电动汽车，这也在一定程度上填补了国内市场缺乏精致汽车的空白。此前，art Wizard #1在设计精致度、配置和智能化方面都获得了不错的评价和市场反响。这一次，Elf #3还使用了该品牌罕见的coupe SUV形象，这进一步增强了豪华感。如果你对汽车的个性化有更高的要求，它可能是你的心脏。（文:太平洋汽车杨