虽然全网都在高举“有轨电车”的大旗，但真实数据显示，纯电动汽车月销量能突破1万到15款，而30到40万元价格区间的车型几乎没有。
另一方面，说到运油车，奥迪总是让人感叹:有钱人那么多，为什么我不能多一个？你看，奥迪A6L月份攀升到18253辆，从今年开始就再也没有一个月吊过五位数。
奥迪A4L的销量已经6个月没有跌破1.2万辆，最高月销量超过1.5万辆。
另外还有奥迪Q5L，也是月销过万的中型SUV宠儿。
众所周知，奥迪常年靠“以价换量”发家，终端折扣一直是出了名的高。目前年底车市促销力度持续加大。奥迪会有什么样的优惠来吸引购车者？今天带你去侦探店看看A6L和A4L的价格。
1.奥迪A6L
深圳综合优惠:9.2万元
先来探索一下A6L。前段时间我一个北京的媒体朋友刚提车，他用quattro买了45TFSI的最低配版。裸车落地价格35万，五年付清。如果是最近两年提前还款，车价37-38万包括利息。这应该是全网最低价了吧？
从车迪的降价名单可以看出，北京这样的地方最高优惠12.85万元，而目前全国大部分城市也有这个优惠市场。
今天，我们在深圳有一家4S店，其整体折扣低于这些城市。毕竟现在宝马5系和奔驰E级都处于换代周期，奥迪A6L成了年前购车的不二之选，优惠幅度相应会少一些夸张。A6L目前在深圳优惠8.7万左右，但在南山区有6000元的区域补贴，所以综合优惠9.2万左右。
其中我最推荐的版本是40TFSI，指导价42.79万元。在国内大部分城市优惠后，裸车价格可以控制在32.5万元区间，比宝马5系和奔驰E级的入门级版本低4万多元。
推荐理由首先，相比45TFSI，两款车型大部分版本都是选装的，比如全景影像、L2级辅助驾驶、B&；o音频等。，所以配置上没有太大区别，可以根据需要选择。
另外，动力上也有区别。40TFSI是2.0T低功率版本，190Ps/320Nm完全够拖一辆2.3t的车。前提是你不在东北，没有强烈的四驱需求。所以如果更注重性价比的话，40TFSI还是挺香的。
2.奥迪A4L
深圳综合优惠:10万元
顺便来看看奥迪A4L的终端优惠。从降价名单中可以看出，A4L在大部分城市可以实现10万元以上的优惠，与32.18万元起的指导价结合起来相当于6.5折。以2024款40TFSI豪华动感车型为例，其裸车价在27万元左右。
有网友在后台问了我两个问题:
第一个问题:45TFSI quattro选的动力版现在值得买吗？
我去深圳4S商店查了价格。这个版本优惠10万左右，还要等两个月的公交车。总体来说落地32.5万左右。如果你更在意动力和配置，那么这款车可以启动。毕竟有245Ps马力，四驱系统，顶配，一步到位的车还是挺酷的。
但如果在意面子工程，价格已经和A6L优惠后的入门级车型高度重叠，选择更高的A6L40TFI是一种全新的感觉。如果你在东北，再买一套雪地胎就够了。
第二个选车问题:在它和雷克萨斯ES200之间如何选择？
雷克萨斯ES毕竟是中大型车，比A4L大很多。另外，即使是ES的优秀版，配置也比较高，落地的时候也比较便宜。现在终端优惠4万左右，裸车价格26万左右。所以我觉得ES更适合有业务需求的用户。
当时如果你在意的是驾驶体验，奥迪A4L车的加速在7秒出头，是“公路闪电”ES200无法比拟的，内饰更年轻，更运动。所以要看你的用车需求。
写在最后
今年大部分车型的定价相对趋同。奥迪排在前列的A6L和A4L能有这样的优惠政策冲击年底销量也就不足为奇了。
但在车市遇冷的情况下，他们在某些年份仍能有这样的销量，也印证了奥迪的产品实力和大众对他们的认可。
那么大家怎么看待奥迪A6L和A4L的销量呢？你对这个优惠幅度满意吗？有没有最近提车的朋友，花了多少钱？留言讨论一下吧！了解车地搜索“周五赶集日”查看更多新车优惠信息。
#购车快递#
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