12小时，按照entador LP700-4的最高时速350公里计算，可以跑4200公里。这几乎相当于从广州一路开车到祖国最北端的漠河。当然，以上只是理论上的假设。事实上，我只在北京郊区行驶了不到200公里，速度没有超过每小时120公里。这听起来有点浪费时间…
带着在欧洲驾驶entador LO700-4的难忘而美好的回忆，我驾驶它在中国的高速公路上行驶。
美丽的烦恼
临近春节假期，北京的交通拥堵状况有了明显改善。对于驾驶entador LP700-4的我来说，这绝对是天赐良机，因为顺畅的交通会让我轻松很多。先吊后举，小心处理地库减速栏，出口伸出窗外完成刷卡，这一系列可谓是开车大牛的规定动作。熟悉的感觉让我感觉自己回到了两年前的摩纳哥。只是祖国首都的道路比那里宽多了。当它不是“第一街区”时，我仍然喜欢这里。
即使道路平坦，以中低速驾驶entador仍然非常辛苦。当速度低于60km/h时，entador并没有“憋着不走，倒退”那么夸张，但我完全不能用“轻快平稳”来形容它。
为了实现更好的空空气动力学性能，车身和坐姿都极低。在SUV当道的世界里，我似乎陷入了流动的丛林中，看不到比前一辆车更远的路。事实上，从日常驾驶的角度来看，它仍然有很多缺点，例如噪音大，悬架硬，座椅疲劳等。然而，不仅是我，而且每个兰博基尼球迷都应该知道，entador的这些缺点只能被视为“美丽的烦恼”。因为它是一辆搭载V12发动机的超级跑车。当速度低于每小时150公里甚至200公里时，可以说我们没有资格对其进行评论。
V12是一座纪念碑
说到V12发动机，这款发动机世界之王无疑是兰博基尼品牌的真正核心。在兰博基尼，V12拥有悠久而辉煌的历史。早在1963年，兰博基尼的第一辆跑车350 GT就配备了V12发动机，从那时起，气缸组的夹角设计为60度。当时的排量为3.5L，最大功率为320PS。从那时起，兰博基尼的旗舰超级跑车就配备了V12发动机。1966年，320PS发动机使米乌拉成为当时最快的量产车，最高时速可达280公里。它成为第一辆真正意义上的超级跑车。从1974年到1990年，在Countach上，V12发动机的排量从4.0升增加到5.2升，最高时速也从292公里/小时增加到309公里/小时..
Countach不仅是兰博基尼车型设计的分水岭，也是首款最高时速超过300公里的兰博基尼超级跑车。从Diablo到Murcielago，再到entador，V12发动机的排量从5。7升增加到6。5升，功率飙升至现在的700马力。兰博基尼R&D部门主管毛里齐奥·雷吉亚尼曾表示:“V12发动机仍然是最能展现兰博基尼实力的动力选择。”
低速轰鸣是因为它讲述了一段辉煌的历史，而高速轰鸣则是为了评判一切并标榜自己达到了前人无法企及的高度。半个多世纪以来，高速自然吸气发动机一直是兰博基尼不可动摇的选择。在兰博基尼看来，这种发动机可以使汽车动力强劲，并对驾驶员右脚的每一个细微动作做出灵敏的反应，这是创造超级跑车迷人魅力的关键因素。
带我去假装，带我去飞翔！
60km/h以下，勉强行走的entador终于在速度达到80 km/h后开始逐渐进入状态。此时，同时，我在碳纤维单体车身中最需要的是高速公路，这是entador的最爱。显然，我不能像两年前在德国那样加速到我害怕的300公里/小时，但我也可以在加速G值中享受超跑的。回想我在德国的经历，即使车速达到200km/h，只要是全油门就会“全力加速”。强大的动力储备无时无刻不在表达着高速的无畏，而这种无畏很快就催生了驾驶者的恐惧。套用现在流行的一句话，它不仅带我“”，还带我飞向地面！
从“Strada”切换到“Sport”并更改为手动换挡模式，我逐渐意识到ISR变速箱的魅力。刚才还有点着急的换挡动作瞬间变得干脆直接。每一次受挫之后，都意味着新一轮快速加速的开始。
entador在任何速度下都可以紧紧抓住地面。这不仅是因为四驱系统，还基于其高效空的空气动力学设计。从前扰流板到后扩散器，entador的所有空空气动力学元素都与车身外壳造型融为一体。优化的扁平车身底部起着重要作用。后扰流板可以电子方式展开，未启动时与车尾齐平。使用时，它有两个位置:4度接近角，针对高速行驶进行了优化，可以加强极速状态下的方向稳定性；倾斜角为11度，在中速行驶时可显著增加下压力，以优化操控性和稳定性。
后记:既不是F1也不是勒芒。
超跑一直被视为赛车技术在道路上的终极应用。因此，我们在法拉利和迈凯伦身上看到了F1的影子，在保时捷身上看到了勒芒的影子。回到兰博基尼，entador无疑采用了许多赛车的设计和技术，但它创造了一款纯粹的公路超级跑车。这与尽可能遵守赛车设计要求的超跑标准概念不同。除了性能之外，它还具有极致的设计，优越的气场和心理暗示，使驾驶员产生优越感。最后，借用兰博基尼超级跑车收藏家弗兰克·辛纳特拉的一句名言:“如果你想成为大人物，就买一辆法拉利；如果你已经成为大人物，那就买一辆兰博基尼。\”
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