红标思域

近日，无数车迷期盼多年的新一代思域TYPE R终于在国内正式上市了！新车是日本原装进口，不是CKD甚至不是国产形式。东风本田负责新车的销售和售后。官方指导价42万元，预计2023年春季在国内市场正式交付。

外观方面，新一代本田思域TYPE R(代号:FL5)与新思域保持一致，但红色车标、R车标以及舱盖上的横向散热口等细节让整车看起来更有战斗性。相比上一代(代号:FK8)，整体风格更加“温柔”。

车身侧面，全新本田思域TYPE R造型比较简洁，黑色的后视镜和轮毂，没有上一代那种夸张的空空气动力学包围，刹车采用红rembo刹车卡钳。车尾部分，尾翼的尺寸和样式更为“低调”，不过是标志性的中置三出排气，也能忽悠人。

内饰方面，新款本田思域TYPE R延续了新款思域的设计，但在细节上加入了更多的运动元素。具体来说，三幅式方向盘的也采用了红色的本田车标，新车内饰广泛采用了Alcantara材质。方向盘、门板内侧和扶手箱都覆盖了大面积的Alcantara材质。

此外，新车还采用了红色安全带和一体式运动座椅，使得座椅的包裹感非常强。银色的球形手动挡杆和大面积的中控面板装饰，感觉相当有质感。蜂窝状的贯通空出风口上，不忘“TYPE R”的logo，身份特征非常明显。

值得一提的是，与常规两厢思域的五座布局不同，Type-R仅提供后排两个座位，这意味着它只是一款四座车，后排中间的座位被两个杯子取代。这个设计有点别扭。

动力方面，新车搭载2.0T红发发动机，最大输出功率330马力，峰值扭矩420牛·米。匹配6速手动变速箱5.4秒，并配备前轴LSD限滑差速器。

当然，对于思域TYPE R来说，价格争议还是最大的。要知道，新款思域TYPE R车在北美市场的售价为43990美元起，按照目前的汇率约合人民币31.79万元。不少网友表示:都快2023年了，感情还是那么可贵。

但其实42万的定价，对于一直关注Type R的人来说，其实也不算离谱，毕竟在本田通过官方渠道引入之前，上一代FK8通过平行进口渠道也曾被炒到70多万，而这款官方原装引入的价格也比之前的平行进口车型便宜不少。

而且作为2.0T全进口车，引入国内需要缴纳5%的消费税，13%的增值税，15%的关税。加上额外的进口税后，42万元的定价与全球市场基本持平。

然而，据网友称，许多4S商店都表示需要提高汽车价格，从6万元到10万元不等。所以当你还觉得它贵的时候，它已经被更高的价格买走了。

所以，不管Type-R最后卖42万还是52万，对于“下次有把握”的消费者来说，都只是一个热闹的事件。因为，这车注定只是少数有实力有情怀的车迷的玩具，买得起的人不会在乎多十万还是少十万。

对于本田来说，推出它的目的更像是让它成为家庭的性能标杆，让消费者对它高看一眼，从而带动普通思域乃至本田家用车的销量。你觉得42万的手动挡思域贵吗？欢迎关注“汽车疆域无国界”，在下方评论区留言，分享你的观点。