【太平洋汽车新车频道】5月17日从特斯拉官方获悉，特斯拉Model 3（询价基价|参考匹配）和Model Y推出0首付、0利息两种购车方案，如选择0首付方案，日供低至136元；而选择零息方案，首付79900元起，日付低至85元。目前，目前Model 3共有三款车型在售，售价区间为23.19-33.59万元；目前Model Y共有三款在售车型，售价区间为24.99-35.49万元。
根据特斯拉的规定，“0首付/0利息”购车活动计划仅限于5月17日至6月30日期间，最晚提车日期不得超过约定的“订单到期日”或6月30日。根据特斯拉官网显示，Model 3后轮驱动版和长续航全轮驱动版的预计交付日期为3-6周，而高性能全轮驱动版将在第三季度交付，但此次活动仅针对后轮驱动版。Sla Model Y（询价基价| check and match）所有型号的预计交付日期为2-6周，参加此活动还需要一个版本。
以车价合计23.19万元的Model 3后轮驱动版和5年期金融置换贷款方案为例。如果方案1中首付为0元，年化利率为1.00%（相当于年化利率1.94%），则每月付款可低至约4058元，相当于每天约136元。
如果方案二中首付款为79900元，年化利率为0.00%，则每月付款可低至2533元，相当于每天支付约85元。
特斯拉推出“0首付/0利息”购车方案，不仅是响应国家鼓励的“0首付”购车政策，也旨在提升市场竞争力，助力销量提升。今年第一季度，特斯拉全球交付量仅为38.68万辆，低于此前机构预测的约43万辆，同比下降8.3%，环比下降20.1%。这是自2020年以来，特斯拉交付量首次出现环比下降。
此外，根据财报数据，特斯拉第一季度实现营收213.01亿美元（约1543.09亿元人民币），同比下降9%，略低于分析师预期的223亿美元；净利润为11.29亿美元（约人民币81.79亿元），同比下降55%。
由于业绩低于预期，特斯拉还启动了裁员计划，并积极寻求通过优化组织结构来降低成本和提高效率。此前，特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布，特斯拉将裁员10%，涉及约1.4万人（特斯拉在全球拥有超过14万名员工）。其中，特斯拉中国区的裁员覆盖多个部门，电网部门的裁员比例普遍为20%，而销售部门是重灾区，优化高达50%。
与“0首付/0利息”购车方案相比，我预计特斯拉推出的0首付0利息方案不仅大大降低了购车门槛，还减轻了消费者的还款压力，使购车更加经济实惠。当然，这一方案也将增加特斯拉的财务压力和风险，它需要更好地权衡利弊。（文字:太平洋汽车吴起兴公司）
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