雪佛兰10万左右的车款

【有车后探店】15万以内买一辆合资中型SUV，在几年前是不可想象的，现在已经不是什么新鲜事了，尤其是在今年愈演愈烈的价格战下，“降价保量”似乎是很多车企应对市场环境的常用措施。

近日，“十万辆雪佛兰探险者”的消息引起了众多网友的关注。虽然这几年雪佛兰给人的形象是降价，但是10万的合资品牌中型SUV还是很不可思议。带着疑问，我们近日对北京三家雪佛兰4s店进行了实地调查，看看这款车是否真的像网上报道的那样10万元起步，现在是否是购买的好时机。

综合优惠6万。目前大部分都配备了现有的车。

一个周四的下午，我们去了北京大兴的一家雪佛兰4s店。探险者作为雪佛兰的核心产品，被放在店内非常显眼的位置。同时普通版和RS版一起展出，方便用户更好的对比两种设计。

据销售人员介绍，目前探险者有5万元现金优惠，置换补贴6000元，并表示如果有进一步购买的意愿，价格还可以面议空。这样探险者入门车型的裸车价就是13.49万或者更低。虽然没有“10万起步”那么夸张，但是这个价格还是有吸引力的，而顶配车型的裸车价格是18.99万甚至更低。以大兴的4s店为例。目前2.0T车型卖的比1.5T好，尤其是指导价22.99万，优惠17.99万左右的四驱智能加长版，最近买的比较好。

我在店里待了近半个小时，也遇到了来探索世界的车主。车主50岁左右。买雪佛兰的主要原因是它的皮革结实耐用。除了城市日常通勤，还有一定的自驾出行需求。

“我的一个客户一年买了两个顶级探险者”，销售经理找我谈话，也是想让我放心，坚定自信地说。

当我询问探险者目前的提车周期时，销售表示探险者2.0T车型有大量现车，1.5T有少量现车，黑白基本不用。北京朝阳区另外两家4s店也几乎给出了类似的答案，其中一家表示，如果当天能订车，加上置换补贴，可以给6万优惠。

新一代车型将于明年问世。老款还值得买吗？

今年7月，新一代探险者的申报图已经曝光，新车正式发布上市也不会太远，大概在明年一季度。那么在这个时间节点上，买现金和等新车哪个选择更合适呢？在我看来，根据现有的信息，购房者没必要纠结新旧。

从申报图来看，新款探险者的外观经过了重新设计，硬朗的风格符合大家对美式SUV的想象。同时，新车的外观也显得年轻动感，能够跟上时代的步伐。全新探险者的内饰没有曝光，但参考海外探险者的EV车型，可以大致推断出未来国产全新探险者大概会是这个样子，穿上双屏，大幅减少实体按键，看起来会更加简洁科学。

杰杰哲EV内饰

在目前已知的消息中，外观和内饰是全新探险者宣传最显著的部分，但我不认为这是探险者目标用户关注的重点。如果在意设计的质感和科技感，那么大家就不会关注探险者的车了。这个价位有很多看起来更高级的国产SUV可以选择。探险者受欢迎的原因是实用主义。

实用方面，全新探险者的车身尺寸变化不大，长宽高分别为4653/1902/1714，轴距为2730mm，相比中型SUV的主流尺寸还是有些勉强。动力方面，新车搭载通用LXH 2.0T发动机，与现款2.0T发动机相同，但最大功率为169kW，比现款略低。目前可以说全新探险者并没有显著的核心变化。

最后是价格的问题。参考新探险者的定价策略，新探险者很可能会把目前的优惠金额计入指导价，直接定价在13-19万，与目前的优惠价格相同。从新车的变化和预测价格来看，探险者买新车和买旧车的区别不是特别大。如果现在刚需买车，不要纠结新老车型，早买早享受；如果不急着买车，可以慢慢来，看到的不仅仅是新探险者。

编辑摘要

“10万雪佛兰探险者”确实是夸张的宣传，入门级车型还得12万裸车起步。这个价格当然很诱人，但是我还是建议，如果你有能力多出2万，不要只盯着便宜的价格。选择2.0T的车型会有更好的体验。2.0T+9AT的动力组合和凯迪拉克XT5一样，探险者也是全球车型，所以质量也有保证。