奥迪a4进口旅行版四驱

收拾好行李，远离城市的喧嚣，来一场说走就走的旅行。还有什么比这更令人兴奋的呢？对于热爱驾驶的朋友来说，选择一辆能够发挥双手优势的汽车至关重要。有些人可能会选择通过性和装载能力出色的SUV车型，有些朋友会选择操控灵活的汽车作为首选。但如果你想“鱼和熊掌兼得”，那么你一定不能错过本文介绍的这种模式。

没错，就是以进口身份进入中国的奥迪A4 allroad。中期改款后，奥迪A4L的表现可以用惊喜来形容。主力车型尝到了甜头，更具个性的旅行版自然也不甘示弱。尽管它可能仍然是一个小众产品，但您不得不承认其出色的品质感和全面的户外性能仍然收获了一大批忠实粉丝。

ant和allroad的双车战略已经持续了很长时间，它们的车辆定位有一些相似之处，但也有明显的差异。两厢车的设定使它们具有相同的旅行车属性，但前者是城市通勤的多功能工具，而后者则为户外探索多地形路况而生，四轮驱动的加持更具说服力。从奥迪A6 allroad到奥迪A4 allroad，日益丰富的车系也印证了allroad车型本身的魅力。

每次奥迪发布新车型，都能引起业界的强烈关注。我觉得高颜值绝对是关键因素之一。继承了中期改款奥迪A4L的精髓，allroad车型同样拥有低矮的前脸造型和犀利的车身轮廓。全新设计的单框一体式进气格栅非常抢眼，看起来非常潮流。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4762/1847/1490mm，轴距为2817mm。

allroad最具特色的部分无疑是其经典的黑色包围设计。向前俯冲的外观非常运动，适当的包裹不会显得臃肿，具有良好的视觉包容度。即使它配备了白色车身，它仍然非常醒目。

简单的元素也可以传达精湛的工艺，消除了浮夸和浮夸的设计，剩下的就是品质的自然表达。贯穿式出风口、方正的悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表也没有缺席。您还可以选择自己的内饰组合风格包，个性化氛围由您决定。

全新一代奥迪MMI信息娱乐系统简洁大气，功能分区清晰，功能方面支持Carplay和Carlife连接。不过还是需要选装360度全景影像、全速自适应巡航、主动刹车等功能，如果能标配就更好了。

我个人非常喜欢实体按键，它不仅具有更强的可操作性，而且通过出色的阻尼反馈带来了更强的交流感。B&O音效很棒，流行音乐和古典音乐的EDM都能完美呈现。16个声道和19个扬声器搭配5.1环绕声，是旅途中的绝佳搭档！

旅行车的定位使车身的后部轮廓更加宽厚，自然它也具有出色的后备箱容积。放下第二排座椅后，空间会进一步扩大，放下一台冰箱不成问题。

动力方面，该车搭载由2.0T发动机和+12V微混系统组成的动力总成，最大功率252马力，峰值扭矩370牛·米，零百加速时间为5.8s，综合油耗为7.9L/100km。

奥迪A4 allroad的户外属性很强，但在城市道路上行驶时仍然可以得心应手。轻快流畅的驾驶节奏充分照顾了乘坐舒适性，让人在驾驶时感觉非常得心应手。7速湿式双离合变速箱的每次换挡都将尽可能平缓。在某些工况下，12V微混系统会让发动机“休息”，车辆会进入滑行状态，直到驾驶员踩下油门踏板。BSG系统将使发动机顺利重启，从而进一步优化燃油经济性。

这款2.0T发动机的最大功率为252马力，面对上下班通勤和复杂路况的驾驶需求来说完全不成问题。中后期的动力还是以稳定的节奏为主，动力储备充足，但加速时不会让人感到不适。这样的设定非常讨居家旅行的消费者喜欢。在实际驾驶中，我个人更喜欢这款车的舒适模式。略显慵懒的油门踏板和平缓的转向反馈会让人忍不住放慢速度，自然有更多的时间欣赏周围的风景。

当然，如果你很着急，锻炼模式由你决定。发动机更愿意在3000rpm时袖手旁观，油门踏板的脚感会更直接，方向盘的阻尼会比舒适模式下更平静，线性力反馈感觉出色，但调校不会太注重指向性。提高车速，加快驾驶节奏，奥迪A4 allroad仍然具有良好的车身稳定性，尾部的跟踪性能出色，在驾驶时确实不会感到臃肿。

底盘的调校非常出色。与ant车型相比，allroad的悬架趋于硬朗。在黄山连续弯道行驶时，良好的侧向支撑无疑为驾驶员提供了充足的信心。quattro ultra四驱的及时加入为户外出行增添了一份保障。另一方面，当车辆通过颠簸路段时，底盘会对路况给出相对直接的反馈，但悬架对路面的冲击会有所软化，既向驾驶员传达了恰当的路面信息，又不会让车内乘客感到过于颠簸，质感一下子就出来了。

在这个人云亦云的时代，个性非常重要。奥迪A4 allroad就是这样一款旅行车，你可以在很远的地方找到它。它可能有些不受欢迎，甚至没有出色的性价比，但它具有长途旅行多功能车应该具有的全面素质。无论是舒适的驾驶体验还是良好的装载能力，它都像一个贴身的“保镖”陪伴着你。用自己的方式出发，感受世界的精彩！